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一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車的制作方法

文檔序號(hào):12444343閱讀:1994來(lái)源:國(guó)知局
一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車的制作方法與工藝

本發(fā)明屬于機(jī)械制造領(lǐng)域,具體是涉及一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車。



背景技術(shù):

為提升勞動(dòng)效率及機(jī)械化程度、降低勞動(dòng)強(qiáng)度,達(dá)到一定生產(chǎn)規(guī)模的客車廠已逐步將制作工藝及工裝設(shè)備向轎車行業(yè)看齊。一般客車生產(chǎn)廠的總裝生產(chǎn)線玻璃人工安裝時(shí),需3人一起合作安裝,玻璃就位時(shí)要2人抬下部,1人在車內(nèi)托著,而且內(nèi)部1人會(huì)踩到已裝配好的車內(nèi)部件上,有安全隱患及損傷車內(nèi)部件的可能??蛙嚥Aн@種人力安裝方式,勞動(dòng)強(qiáng)度大,對(duì)員工的體能及安裝熟練程度要求較高,人力成本也較高。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車,通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)用于承載的客車玻璃安裝架,同時(shí)用活塞裝置進(jìn)行升降,節(jié)約人力物力,有效提高勞動(dòng)效率,本發(fā)明通過(guò)提升現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化程度,提升效率,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):

一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車,包括底座和方形固定框,所述底座包括橫梁和連接橫梁的縱梁,還包括固定套、圓形軸、活塞、連接桿、車輪,所述固定套包括第一圓管、第二圓管、第三圓管、第四圓管,其中,所述第一圓管一端固定有第二圓管,所述第二圓管一端固定有第三圓管,所述第三圓管周側(cè)一表面貫通固定有第四圓管;

所述第一圓管與第三圓管周側(cè)外表面均固定有支撐桿,所述支撐桿另一端固定于底座上;

所述橫梁底面固定有第一墊板,所述第一墊板另一端固定有兩個(gè)第一支架,所述第一支架一表面固定有墊片;

所述車輪包括輕軌輪和輪軸,相鄰兩個(gè)所述支架之間通過(guò)螺栓固定有輪軸,所述螺栓一端設(shè)有花螺母和彈簧墊圈;

所述輕軌輪底面內(nèi)側(cè)均固定有滾珠軸承,相鄰兩個(gè)所述滾珠軸承之間固定有隔套;

所述固定套內(nèi)安裝有圓形軸,所述圓形軸包括第一圓柱和第二圓柱,其中,所述第一圓柱一端固定有轉(zhuǎn)盤(pán),所述第一圓柱另一端固定有第二圓柱,所述第二圓柱另一端固定有固定圓柱,所述固定圓柱另一端固定有限位圓盤(pán);

所述活塞一端固定有第二墊片,所述第二墊片另一端固定有第二支架,兩個(gè)所述第二支架之間固定有固定軸,所述活塞另一端固定有方形固定框;

所述圓形軸與活塞之間通過(guò)連接桿連接,所述連接桿一端固定有第一固定環(huán),所述連接桿另一端固定有第二固定環(huán)。

進(jìn)一步地,所述固定套截面為圓形,所述第一圓柱通過(guò)滑動(dòng)軸承與第一圓管配合,所述第二圓柱通過(guò)滑動(dòng)軸承與第三圓管配合。

進(jìn)一步地,所述橫梁與縱梁之間通過(guò)固定架固定。

進(jìn)一步地,所述第一支架一表面開(kāi)有通孔,所述墊片與第一支架的通孔配合。

進(jìn)一步地,所述輪軸為圓管狀,所述輪軸周側(cè)內(nèi)表面車有內(nèi)螺紋,所述輪軸與墊片配合,所述輪軸與隔套配合。

進(jìn)一步地,所述花螺母與彈簧墊圈配合,所述花螺母通過(guò)開(kāi)口銷固定。

進(jìn)一步地,所述方形固定框內(nèi)表面固定有矩形條,所述矩形條另一端固定有真空吸吊機(jī)。

進(jìn)一步地,所述第一固定環(huán)通過(guò)滑動(dòng)軸承與固定圓柱配合,所述第二固定環(huán)通過(guò)滑動(dòng)軸承與固定軸配合。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)一個(gè)用于承載的客車玻璃安裝架,同時(shí)用活塞裝置進(jìn)行升降,客車外部安排一位技術(shù)人員操作玻璃升降,客車內(nèi)部安排一位技術(shù)人員進(jìn)行校準(zhǔn),一般只需要2位相關(guān)技術(shù)人員即可完成玻璃安裝過(guò)程,節(jié)約人力物力,有效提高勞動(dòng)效率,本發(fā)明通過(guò)提升現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械化程度,提升效率,降低員工勞動(dòng)強(qiáng)度。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明剖視圖。

圖3是本發(fā)明固定套結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明固定套正視圖。

圖5是本發(fā)明車輪結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本發(fā)明車輪剖視圖。

圖7是本發(fā)明圓形軸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8是本發(fā)明活塞結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9是本發(fā)明方形固定框結(jié)構(gòu)示意圖。

圖10是本發(fā)明連接桿結(jié)構(gòu)示意圖。

圖11是本發(fā)明局部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中各數(shù)字標(biāo)號(hào)的名稱分別是:1-底座、2-固定套、3-圓形軸、4-活塞、5-方形固定框、6-連接桿、7-車輪、101-橫梁、102-縱梁、103-固定架、104-第一墊板、105-第一支架、106-第一隔套、201-第一圓管、202-第二圓管、203-第三圓管、204-第四圓管、205-支撐桿、301-第一圓柱、302-第二圓柱、303-轉(zhuǎn)盤(pán)、304-固定圓柱、305-限位圓盤(pán)、401-第二墊片、402-第二支架、403-固定軸、501-矩形條、502-真空吸吊機(jī)、601-第一固定環(huán)、602-第二固定環(huán)、701-輕軌輪、702-輪軸、703-螺栓、704-花螺母、705-彈簧墊圈、706-開(kāi)口銷、707-滾珠軸承、708-第二隔套。

具體實(shí)施方式

一種用于客車側(cè)窗玻璃安裝的工藝車,包括底座1、固定套2、圓形軸3、活塞4、方形固定框5、連接桿6、車輪7,如圖1-2所示;

如圖3-4所示,所述固定套2截面為圓形,固定套2包括第一圓管201、第二圓管202、第三圓管203、第四圓管204;

其中,第一圓管201內(nèi)徑為10-15cm的范圍,第一圓管201一端固定有第二圓管202,第二圓管202的內(nèi)徑為22-30cm的范圍,第二圓管202一端固定有第三圓管203,第三圓管203的內(nèi)徑為25-35cm的范圍,第三圓管203周側(cè)一表面貫通固定有第四圓管204;

第一圓管201與第三圓管203周側(cè)外表面固定有支撐桿205,支撐桿205另一端固定于底座1上;

底座1包括兩個(gè)橫梁101和連接橫梁101的縱梁102,橫梁101與縱梁102之間通過(guò)固定架103固定;

橫梁101底面固定有第一墊板104,第一墊板104另一端固定有兩個(gè)第一支架105,第一支架105一表面開(kāi)有通孔,第一支架105通孔內(nèi)固定有第一隔套106;

車輪7包括輕軌輪701和輪軸702,如圖5-6所示;

兩個(gè)相鄰支架105之間通過(guò)螺栓703固定有與第一隔套106配合的輪軸702,輪軸702為圓管狀,輪軸702周側(cè)內(nèi)表面車有內(nèi)螺紋;

螺栓703一端設(shè)有花螺母704和彈簧墊圈705,花螺母704和彈簧墊圈705配合,花螺母704通過(guò)開(kāi)口銷706固定;

輕軌輪701底面內(nèi)側(cè)均固定有滾珠軸承707,兩個(gè)滾珠軸承707之間固定有與輪軸702配合的第二隔套708;

如圖7所示,固定套2內(nèi)安裝有圓形軸3,圓形軸3包括第一圓柱301和第二圓柱302,第一圓柱301一端固定有轉(zhuǎn)盤(pán)303,第一圓柱301通過(guò)滑動(dòng)軸承與第一圓管201配合;

第一圓柱301另一端固定有第二圓柱302,第二圓柱302通過(guò)滑動(dòng)軸承與第三圓管203配合,第二圓管302另一端固定有固定圓柱304,固定圓柱304另一端固定有限位圓盤(pán)305;

如圖8所示,活塞4一端固定有第二墊片401,第二墊片401另一端固定有第二支架402,第二支架402之間固定有固定軸403;

活塞4另一端固定有方形固定框5,如圖9所示,方形固定框5的邊長(zhǎng)分別與側(cè)窗玻璃的邊長(zhǎng)相等,方形固定框5內(nèi)表面上固定有矩形條501,其中,矩形條501為2-4個(gè)的范圍,矩形條501另一端固定有真空吸吊機(jī)502;

圓形軸3與活塞4之間通過(guò)連接桿6連接,如圖10、11所示,連接桿6一端固定有第一固定環(huán)601,第一固定環(huán)601通過(guò)滑動(dòng)軸承與固定圓柱304配合,連接桿6另一端固定有第二固定環(huán)602,第二固定環(huán)602通過(guò)滑動(dòng)軸承與固定軸403配合。

以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明所作的舉例和說(shuō)明,所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,只要不偏離發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。

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