長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)今，可伸縮式停車支撐架是公知的，該停車支撐架由用于固定至城市自行車、山地自行車等類型的自行車的框架的下部的支架構(gòu)成，該支架鉸接至具有足部(用于?？吭诘孛嫔?的伸縮支腿。
[0003 ]支腿是由桿狀元件(其樞接至支架)和管狀元件(其配備有?？孔悴?構(gòu)成，桿狀元件部分地插入管狀元件中并且可從中抽出以及插入其中，以便于選擇性地延伸或縮回伸縮支腿。
[0004]這樣的可伸縮式停車支撐架具有用于相對(duì)于桿狀元件鎖定管狀元件的位置的可逆構(gòu)件。
[0005]這樣的鎖定構(gòu)件通常由螺釘構(gòu)成，該螺釘布置成以便于在特定的點(diǎn)穿過(guò)管狀元件的壁，以便于擰緊至下面的桿狀元件，從而穩(wěn)定兩個(gè)可伸縮元件的共同位置。
[0006]這樣的可伸縮式停車支撐架雖然很受贊賞并且廣泛使用，但是仍存在一些有待改進(jìn)的地方。
[0007]特別地，取決于鎖定螺釘?shù)念^部，調(diào)整長(zhǎng)度需要使用特殊的工具，諸如螺絲刀、扳手或六角扳手，這些工具必須要使用相對(duì)長(zhǎng)的時(shí)間，以便于當(dāng)用戶想要對(duì)支腿的長(zhǎng)度進(jìn)行新的調(diào)整時(shí)旋開(kāi)該螺釘，并且一旦確定了該支腿的新的長(zhǎng)度就緊接著擰緊該螺釘，用戶通常需要采取非常不舒服的位置(蹲在地上或彎腰)來(lái)實(shí)施這些操作。
[0008]此外，這種基于采用螺釘?shù)逆i定系統(tǒng)可能不會(huì)一直地有效，這是由于停車支撐架在自行車的當(dāng)前使用中承受恒定的應(yīng)力(該應(yīng)力會(huì)使得螺釘松動(dòng))并且因此停車支撐架在使用中存在功能失效的風(fēng)險(xiǎn)，因?yàn)?，停車支撐架?huì)由于自行車的重量而突然縮短，從而導(dǎo)致自行車傾倒并引起這樣的事故可能導(dǎo)致的所有危險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]本發(fā)明的目的是提供一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，該停車支撐架能夠克服傳統(tǒng)停車支撐架的上述缺點(diǎn)。
[0010]在此目的內(nèi)，本發(fā)明的目標(biāo)是提供一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，該停車支撐架比傳統(tǒng)的停車支撐架更簡(jiǎn)單地且更快速地調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。
[0011 ]本發(fā)明的另一個(gè)目標(biāo)是提供一種停車支撐架，該停車支撐架的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)是穩(wěn)定且安全的。
[0012]本發(fā)明的又一個(gè)目標(biāo)是提供一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，該停車支撐架的長(zhǎng)度以直觀的方式調(diào)節(jié)，而不需要特定的預(yù)先培訓(xùn)。
[0013]這個(gè)目的和這些以及其它目標(biāo)(其將在下文中變得更明顯)通過(guò)長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架來(lái)實(shí)現(xiàn)，該停車支撐架包括固定支架，具有?？孔悴?resting foot，擱置足部)的伸縮支腿鉸接至該固定支架，所述伸縮支腿包括第一元件和第二元件，該第一元件鉸接至所述固定支架，該第二元件相對(duì)于所述第一元件能夠可伸縮地抽出并且該第二元件設(shè)置有所述?？孔悴?，提供可逆構(gòu)件以用于相對(duì)于第一元件鎖定第二元件的位置，其中，可逆構(gòu)件包括:
[0014]-按鈕，該按鈕容納在相應(yīng)的支座中，該支座限定在第一元件和第二元件的內(nèi)部元件中并且朝向所述第一元件和所述第二元件的外部元件敞開(kāi)，彈性構(gòu)件用于朝向所述支座的外部推壓按鈕，
[0015]-—系列通孔，這些通孔限定在所述第一元件或所述第二元件的外部元件上并且成形為在所述第一元件與所述第二元件之間的相互鎖定結(jié)構(gòu)中被所述按鈕的突出端穿過(guò)，
[0016]所述支座具有的深度允許所述按鈕從所述通孔的每一個(gè)完全脫離接合，所述按鈕包括滑動(dòng)部分，該滑動(dòng)部分成形為允許按鈕在所述支座內(nèi)部平移。
【附圖說(shuō)明】
[0017]本發(fā)明的進(jìn)一步特征和優(yōu)點(diǎn)將從根據(jù)本發(fā)明的停車支撐架的優(yōu)選但非排他性的實(shí)施方式的描述中變得更加明顯，在附圖中借助于非限制性示例的方式示出了這些實(shí)施方式，附圖中:
[0018]-圖1是根據(jù)本發(fā)明的停車支撐架的立體分解圖；
[0019]-圖2是根據(jù)本發(fā)明的停車支撐架的橫截面?zhèn)纫晥D；
[0020]-圖3是圖2中的橫截面?zhèn)纫晥D的分解示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]參照附圖，根據(jù)本發(fā)明的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架整體上由附圖標(biāo)記10表示。
[0022]長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架10包括固定支架11，具有?？孔悴?3的伸縮支腿12鉸接至該固定支架;伸縮支腿12包括第一元件14和第二元件15，該第一元件鉸接至支架11，該第二元件相對(duì)于第一元件14可伸縮地抽出并且設(shè)置有?？孔悴?3。
[0023]設(shè)置有可逆構(gòu)件，以用于相對(duì)于第一元件14鎖定第二元件15的位置。
[0024]根據(jù)本發(fā)明的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架10的特性在于，可逆鎖定構(gòu)件包括:
[0025]-按鈕16，該按鈕容納在相應(yīng)的支座17中，該支座限定在第一元件14和第二元件15的內(nèi)部元件中(在本實(shí)施方式中，其通過(guò)第一元件14構(gòu)成)；支座17朝向外部元件(即朝向第二元件15)敞開(kāi)，利用彈性構(gòu)件朝向支座17的外部推壓按鈕16;
[0026]-一系列通孔18，19，20，21，22，23，這些通孔限定在第二元件15上并且成形為在第一元件14與第二元件15之間的相互鎖定結(jié)構(gòu)中被按鈕16的突出端24穿過(guò)，如圖2所示。
[0027]支座17具有的深度允許按鈕16從通孔18，19，20，21，22，23的每一個(gè)中完全脫離接入口 ο
[0028]按鈕16包括滑動(dòng)部分25，該滑動(dòng)部分成形為允許按鈕在支座17內(nèi)部平移。
[0029]在本實(shí)施方式中，正如上面提到的，第一元件14布置在第二元件15的內(nèi)部。
[0030]在實(shí)施方式的一個(gè)變型(為了簡(jiǎn)單起見(jiàn)未示出)中，第二元件15在第一元件14內(nèi)部可伸縮地滑動(dòng)，因此后者是管狀的。
[0031]按鈕16設(shè)置為例如由塑料材料制成的單一件，其包括突出端24和滑動(dòng)部分25。
[0032]可替換地，這樣的按鈕可以由金屬材料或金屬合金制成。
[0033]突出端24具有小于滑動(dòng)部分25的橫向尺寸，以這種方式，在這兩個(gè)部分之間限定防抽出鄰接臺(tái)肩31，并且該防抽出鄰接臺(tái)肩設(shè)計(jì)為抵靠在通孔的內(nèi)邊緣32上，以用于鎖定。
[0034]突出端24優(yōu)選地是具有圓形頂端的截頭錐形體，從而可以利用一根或兩根手指來(lái)操作，而沒(méi)有割破的危險(xiǎn);此外，由于這種特性，按鈕16在其從支座17退出的運(yùn)動(dòng)中基本上是自動(dòng)定心的，以便于與從各個(gè)鎖定孔18，19,20,21,22和23中預(yù)先選定的孔接合。
[0035]支座17內(nèi)部的彈性推動(dòng)器構(gòu)件由螺旋彈簧構(gòu)成。
[0036]可替換地，這樣的彈性推動(dòng)器構(gòu)件可以是其它彈性體，諸如橡膠塞或其它類似的元件。
[0037]因此，第二元件15是管狀的，并且成形為相對(duì)于桿狀第一元件14的橫截面互補(bǔ)的形狀，以便于允許相互滑動(dòng)。
[0038]在足部13的相對(duì)端27處，第二元件15在用于鎖定的通孔18，19，20，21，22，23的排列的一面上具有通孔28，用于插入防抽出插入件29，該插入件適于防止第一元件14和第二元件15經(jīng)由其中一個(gè)滑出其中另一個(gè)而相互分離。
[0039]防抽出插入件29用來(lái)沖程限制性地鄰接抵靠(stroke-1imi ting abutmentagainst)于限定在第一元件14上的鄰接壁30。
[0040]實(shí)際上，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)本發(fā)明完全實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目的和目標(biāo)。
[0041]特別地，利用本發(fā)明，已經(jīng)設(shè)計(jì)了長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，該停車支撐架相對(duì)于公知的技術(shù)可更簡(jiǎn)單和更快地調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，對(duì)于用戶而言必要且充分的是在按鈕上施加作用，即，將按鈕推壓至其支座中，重新定位這兩個(gè)元件(第一元件和第二元件)以便限定支腿的新長(zhǎng)度，然后釋放按鈕使得按鈕彈出而在第一元件與第二元件之間穩(wěn)固地確定新的相對(duì)位置。
[0042]此外，利用本發(fā)明，已經(jīng)設(shè)計(jì)了停車支撐架，該停車支撐架的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)是穩(wěn)定和安全的，因?yàn)闊o(wú)論支腿可能受到多少振動(dòng)，按鈕都通過(guò)彈性元件(適當(dāng)?shù)夭贾迷诎粹o的支座)的推力而穩(wěn)定地保持在鎖定結(jié)構(gòu)中。
[0043]而且，利用本發(fā)明，已經(jīng)設(shè)計(jì)了停車支撐架，該停車支撐架的長(zhǎng)度是直觀地可調(diào)節(jié)的，無(wú)需特殊的工具或預(yù)先的培訓(xùn)。
[0044]如此構(gòu)思的本發(fā)明可以有多種修改和變型，所有的這些修改和變型在所附權(quán)利要求的范圍之內(nèi)。此外，所有的細(xì)節(jié)可以由其它技術(shù)上等同的元件來(lái)代替。
[0045]實(shí)際上，可以根據(jù)需求和現(xiàn)有技術(shù)的狀態(tài)而任意選擇所用的部件和材料(只要它們與具體用途相適應(yīng))以及可能的尺寸和形狀。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架(10)，所述停車支撐架包括固定支架(11)，具有?？孔悴?13)的伸縮支腿(12)鉸接至所述固定支架，所述伸縮支腿(12)包括第一元件(14)和第二元件(15)，所述第一元件鉸接至所述固定支架(11)，所述第二元件相對(duì)于所述第一元件(14)能夠可伸縮地抽出并且所述第二元件設(shè)置有所述停靠足部(13)，可逆構(gòu)件設(shè)置成用于相對(duì)于所述第一元件(14)鎖定所述第二元件(15)的位置，其特征在于，所述可逆構(gòu)件包括: -按鈕(16)，所述按鈕容納在相應(yīng)的支座(17)中，所述支座限定在所述第一元件(14)和所述第二元件(15)的內(nèi)部元件中并且朝向所述第一元件(14)和所述第二元件(15)的外部元件敞開(kāi)，彈性構(gòu)件用來(lái)朝向所述支座(17)的外部推壓所述按鈕(16); -一系列通孔(18，19，20，21，22，23)，所述通孔限定在所述第一元件(14)或所述第二元件(15)的外部元件上并且成形為在所述第一元件與所述第二元件之間的相互鎖定結(jié)構(gòu)中被所述按鈕(16)的突出端(24)穿過(guò)， 所述支座(17)具有的深度允許所述按鈕(16)從所述通孔(18，19，20，21，22，23)中的每一個(gè)完全脫離接合，所述按鈕(16)包括滑動(dòng)部分(25)，所述滑動(dòng)部分成形為允許所述按鈕在所述支座(17)內(nèi)部平移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架(10)，其特征在于，所述第一元件(14)布置在所述第二元件(15)內(nèi)部。3.根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，其特征在于，所述按鈕(16)設(shè)置為單一件，所述按鈕包括所述突出端(24)和所述滑動(dòng)部分(25)。4.根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，其特征在于，所述按鈕(16)由塑料材料或其它類似且等同的材料制成的單一件構(gòu)成。5.根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，其特征在于，在所述支座(17)內(nèi)部的塑料推動(dòng)構(gòu)件由螺旋彈簧構(gòu)成。6.根據(jù)前述權(quán)利要求的一項(xiàng)或多項(xiàng)所述的長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架，其特征在于，所述第二元件(15)在與所述?？孔悴?13)相對(duì)的相對(duì)端(27)處在一排所述鎖定通孔(18，19，.20，21，22，23)的一側(cè)上具有通孔(28)，用于插入防抽出插入件(29)，所述防抽出插入件適于防止所述第一元件(14)和所述第二元件(15)經(jīng)由其中一個(gè)滑出其中另一個(gè)而相互分離，所述防抽出插入件(29)用于沖程限制性地鄰接抵靠于鄰接壁(30)，所述鄰接壁限定于所述第一元件(14)上。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種長(zhǎng)度可調(diào)節(jié)的停車支撐架(10)，該停車支撐架包括固定支架(11)，具有停靠足部(13)的伸縮支腿(12)鉸接至該固定支架；伸縮支腿(12)包括第一元件(14)和第二元件(15)，該第一元件鉸接至支架(11)，該第二元件可以相對(duì)于第一元件(14)可伸縮地抽出并且配備有停靠足部(13)；設(shè)置可逆構(gòu)件以用于相對(duì)于第一元件(14)鎖定第二元件(15)的位置?？赡鏄?gòu)件包括：按鈕(16)和一系列通孔(18，19，20，21，22，23)。本申請(qǐng)的停車支撐架可簡(jiǎn)單地和快速地調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，并且該停車支撐架的長(zhǎng)度調(diào)節(jié)是穩(wěn)定和安全的。
【IPC分類】B62H1/06
【公開(kāi)號(hào)】CN105711682
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510980830
【發(fā)明人】塞爾吉奧·費(fèi)羅納托
【申請(qǐng)人】厄蘇斯有限公司