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高溫爐轉(zhuǎn)掛車的制作方法

文檔序號:4091731閱讀:251來源:國知局
高溫爐轉(zhuǎn)掛車的制作方法
【專利摘要】一種高溫爐轉(zhuǎn)掛車,包括車體和安裝在車體下方的行走輪,行走輪之間通過長軸連接,長軸外部套裝有套管,車體包括設置在兩側的車體桿和安裝在兩車體桿之間的車斗;車體桿包括呈鈍角傾斜設置的取物桿和壓桿,取物桿的端部設置有取物板;車斗包括分別固接在車體桿上的護板;車斗底部通過支架固接在套管上。本實用新型中的支架和長軸的套管呈條狀固定連接,在應用時,利用杠桿原理,壓下壓桿,用取物板進行工件的摘掛,輕松實現(xiàn)高溫環(huán)境遠距離的高空取物,結構簡單,操作方便,適合各種高溫環(huán)境下高空取件,避免工件掉落,減輕工人勞動力。
【專利說明】高溫爐轉(zhuǎn)掛車

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種轉(zhuǎn)掛車,特別是一種適用于高溫爐工件移位的轉(zhuǎn)掛車。

【背景技術】
[0002]在生產(chǎn)過程中,許多工件需要進行高溫處理,處理完畢的工件自身溫度也非常高。工人有時候需要對工件進行移動或轉(zhuǎn)動,有時候需要在加熱構成中對工件進行品檢,即在熱加工過程中將發(fā)生破裂的工件取出,常規(guī)做法是通過長桿將工件挑起、轉(zhuǎn)動、移動,工件較重是,工人的工作強度較大,且工作環(huán)境較惡劣,且容易發(fā)生工件掉落的現(xiàn)象,影響工件質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型是針對【背景技術】中的不足,提供一種利用杠桿原理,實現(xiàn)工件移位、取下等動作的高溫爐轉(zhuǎn)掛車。
[0004]實現(xiàn)上述目的采用的技術方案是:一種高溫爐轉(zhuǎn)掛車,包括車體和安裝在車體下方的行走輪,行走輪之間通過長軸連接,長軸外部套裝有套管,車體包括設置在兩側的車體桿和安裝在兩車體桿之間的車斗;車體桿包括呈鈍角傾斜設置的取物桿和壓桿,取物桿的端部設置有取物板;車斗包括分別固接在車體桿上的護板;車斗底部通過支架固接在套管上。
[0005]進一步特征:車斗包括兩個側護板、前護板、后護板和底護板,五塊護板構成上寬下窄的梯形車斗。
[0006]進一步特征:取物板通過轉(zhuǎn)軸與取物桿端部鉸接。
[0007]進一步特征:取物桿和壓桿為固接在一起的一體結構。
[0008]與現(xiàn)有技術相比,本實用新型中的支架和長軸的套管呈條狀固定連接,在應用時,利用杠桿原理,壓下壓桿,用取物板進行工件的摘掛,輕松實現(xiàn)高溫環(huán)境遠距離的高空取物,結構簡單,操作方便,適合各種高溫環(huán)境下高空取件,避免工件掉落,減輕工人勞動力。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖2為本實用新型的側視圖。
[0011]圖中:取物板1,取物桿2,護板3,行走輪4,壓桿5,套管6,支架7,車斗8。

【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。
[0013]參見附圖1-2,這種高溫爐轉(zhuǎn)掛車,包括車體和安裝在車體下方的行走輪4,行走輪4之間通過長軸連接,長軸外部套裝有套管6。車體包括設置在兩側的車體桿和安裝在兩車體桿之間的車斗8。車體桿包括呈鈍角傾斜設置的取物桿I和壓桿5,取物桿的端部設置有取物板1,取物板I通過轉(zhuǎn)軸與取物桿2端部鉸接,取物板為圓弧狀槽體,也可將其設計成鉤體,根據(jù)實際摘取的工件的特點進行更換。也可以將取物板做成活動課更換的成件,根據(jù)工件種類的變換進行取物板形狀或規(guī)格的更換。車斗由固接在車體桿上的護板3圍合而成,車斗底部通過支架7固接在套管上。
[0014]取物桿和壓桿可以為一體結構,如附圖所示實施例。當取物桿和壓桿可以為一體結構時,護板包括兩個側護板、一個前護板、一個后護板,兩側板分別固接在車體兩側的取物桿與壓桿之間、前護板固接在兩個取物桿之間、后護板固接在兩個壓桿之間、底護板固接為底部,且為圓弧板,五塊護板構成上寬下窄、且底部為弧狀的梯形車斗。
[0015]取物桿和壓桿為分體結構時,護板包括兩個側護板、一個前護板、一個后護板,兩側板分別固接在車體兩側的取物桿與壓桿之間、前護板固接在兩個取物桿之間、后護板固接在兩個壓桿之間、底護板固接為底部,護板均為平板,五塊護板構成上寬下窄的梯形車斗。
[0016]需要摘取高溫環(huán)境下高空懸掛的工件時,輕輕壓下壓桿,利用杠桿原理,取物板被高高翹起,通過活動壓桿位置調(diào)整取物板位置,成功摘取工件,若前護板較長,也可將工件順著前護板滑入車斗中。
【權利要求】
1.一種高溫爐轉(zhuǎn)掛車,包括車體和安裝在車體下方的行走輪,行走輪之間通過長軸連接,長軸外部套裝有套管,其特征在于,車體包括設置在兩側的車體桿和安裝在兩車體桿之間的車斗;車體桿包括呈鈍角傾斜設置的取物桿和壓桿,取物桿的端部設置有取物板;車斗包括分別固接在車體桿上的護板;車斗底部通過支架固接在套管上。
2.根據(jù)權利要求1所述的高溫爐轉(zhuǎn)掛車,其特征在于,車斗包括兩個側護板、前護板、后護板和底護板,五塊護板構成上寬下窄的梯形車斗。
3.根據(jù)權利要求1所述的高溫爐轉(zhuǎn)掛車,其特征在于,取物板通過轉(zhuǎn)軸與取物桿端部鉸接。
4.根據(jù)權利要求1所述的高溫爐轉(zhuǎn)掛車,其特征在于,取物桿和壓桿為固接在一起的一體結構。
【文檔編號】B62B1/10GK204250100SQ201420767067
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月9日 優(yōu)先權日:2014年12月9日
【發(fā)明者】趙亮亮 申請人:唐山瑞爾法新材料科技有限公司
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