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新型自行車的高排水性擋泥板的制作方法

文檔序號:4083802閱讀:272來源:國知局
新型自行車的高排水性擋泥板的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種新型自行車的高排水性擋泥板,包含有:一擋泥板,該擋泥板近中間位置開設(shè)有間隔的數(shù)貫通孔,數(shù)導(dǎo)水條,該等導(dǎo)水條為至少一對呈V形狀的條體,又該等導(dǎo)水條背面設(shè)有凸扣,使該等導(dǎo)水條可藉由凸扣快速由擋泥板內(nèi)面結(jié)合進入貫通孔中固定,據(jù)此,泥水可為該等導(dǎo)水條導(dǎo)引而往擋泥板兩側(cè)外邊排出,并由于該等導(dǎo)水條采組合式結(jié)合在擋泥板上,因此可依擋泥板架設(shè)位置(左右邊)的不同而調(diào)整該等導(dǎo)水條的排水方向,不必因位置的不同需再開設(shè)另一模具生產(chǎn)。
【專利說明】新型自行車的高排水性擋泥板【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種擋泥板的【技術(shù)領(lǐng)域】,尤指其技術(shù)上提供一種自行車高排水性擋泥板,其擋泥板設(shè)數(shù)貫通孔,得供數(shù)導(dǎo)水條凸扣結(jié)合固定,使泥水可快速往擋泥板兩側(cè)外邊排水。
【背景技術(shù)】
[0002]按,自行車可作為競技、運動或休閑的用途,用途相當(dāng)廣泛而廣受喜愛,然而自行車的騎乘過程中,難免會有遇到下雨或路面泥濘的情形,車輪沾到泥濘后持續(xù)的轉(zhuǎn)動過程中,會將雨水泥濘往上帶而離心力加上重力拋出噴濺至騎士身上,為防止此一情形發(fā)生,一般會在車輪周邊噴濺位置裝設(shè)有習(xí)用的擋泥板。
[0003]惟,習(xí)用的擋泥板,一般均只是光滑內(nèi)、外表面的弧形板,而其曲線大部分都往內(nèi)凹,除了不能迅速排水外、泥水也會在弧形的內(nèi)凹部分堆積,堆積到一定程度又往車輪方向掉落噴濺,因此,習(xí)用擋泥板防止泥水噴濺至騎士的效果差。另者,本創(chuàng)作人先前有開發(fā)出類似倒人字型的導(dǎo)流部,可以快速導(dǎo)出泥水,避免噴濺到騎士身上的設(shè)計,然,由于該導(dǎo)流部系一體成型于擋泥板的內(nèi)側(cè)面,開口只能是單一方向朝輪胎前進方向配置,若是改變固定方向時該導(dǎo)流部就會產(chǎn)生方向顛倒的問題,因此通常業(yè)者都必須再開設(shè)另一方向的模具生產(chǎn),而徒增制造成本。
[0004]是以,針對上述習(xí)知結(jié)構(gòu)所存在的問題點,如何開發(fā)一種更具理想實用性的創(chuàng)新結(jié)構(gòu),實消費者所殷切企盼,也系相關(guān)業(yè)者須努力研發(fā)突破的目標及方向。 [0005]有鑒于此,創(chuàng)作人本于多年從事相關(guān)產(chǎn)品的制造開發(fā)與設(shè)計經(jīng)驗,針對上述的目標,詳加設(shè)計與審慎評估后,終得一確具實用性的本創(chuàng)作。
實用新型內(nèi)容
[0006]鑒于上述狀況,有必要提供一種新型自行車的高排水性擋泥板,其擋泥板上設(shè)有數(shù)貫通孔,數(shù)導(dǎo)水條可為橡膠或塑料等軟質(zhì)材料制成,該等導(dǎo)水條可藉由數(shù)凸扣固定至擋泥板內(nèi)面,據(jù)此泥水可為該等導(dǎo)水條導(dǎo)引而往擋泥板兩側(cè)外邊排出,并由于該等導(dǎo)水條采組合式結(jié)合在擋泥板上,因此可依擋泥板架設(shè)位置(左右邊)的不同而調(diào)整該等導(dǎo)水條的排水方向,不必因位置的不同需再開設(shè)另一模具生產(chǎn)。
[0007]為達上述目的,本實用新型提供一種新型自行車的高排水性擋泥板,系包含有:一擋泥板,該擋泥板近中間位置開設(shè)有間隔的數(shù)貫通孔,數(shù)導(dǎo)水條,該等導(dǎo)水條為至少一對呈V形狀的條體,該V形狀條體的開口方向系朝輪胎前進方向配置,又該等導(dǎo)水條背面設(shè)有凸扣,該凸扣恰可由擋泥板內(nèi)側(cè)面的貫通孔扣入固定,因此可依擋泥板架設(shè)位置(左右邊)的不同而調(diào)整該等導(dǎo)水條的排水方向,不必因位置的不同需再開設(shè)另一模具生產(chǎn)。
[0008]有關(guān)本實用新型所采用的技術(shù)、手段及其功效,茲舉一較佳實施例并配合圖式詳細說明于后,相信本實用新型上述的目的、構(gòu)造及特征,當(dāng)可由之得一深入而具體的了解?!緦@綀D】

【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型其一實施例的實施在自行車的前視平面示意圖。
[0010]圖2為本實用新型其一實施例的立體分解示意圖。
[0011]圖3為本實用新型其一實施例的仰視立體示意圖。
[0012]圖4為本實用新型其一實施例的俯視立體示意圖。
[0013]圖5為本實用新型實施在自行車后輪側(cè)的仰視立體示意圖。
[0014]圖6為本實用新型實施在自行車后輪側(cè)的俯視立體示意圖。
[0015]圖7為本實用新型其一實施例的內(nèi)面導(dǎo)水條排除泥水動作方向示意圖。
[0016]其中:10、擋泥板;11、內(nèi)側(cè)面;12、外側(cè)面;13、貫通孔;20、導(dǎo)水條;21、V形狀條體;22、凸扣;221、大頭;222、身部;
[0017]30、自行車;31、前輪;32、后輪;33、輪胎。
【具體實施方式】
[0018]本實用新型系提供一種新型自行車的高排水性擋泥板的設(shè)計。
[0019]為使貴審查委員對本實用新型的目的、特征及功效能夠有更進一步的了解與認識,茲配合實施方式及附圖詳述如下:
[0020]參閱圖1至圖7所示,本實用新型提供一種新型自行車的高排水性擋泥板,系包含有:
[0021]一擋泥板10,該擋泥板10朝向輪胎33的面為內(nèi)側(cè)面11,該擋泥板10背向輪胎33的面為外側(cè)面12,該擋泥板10內(nèi)側(cè)面11的凹弧面上近中間位置,間隔設(shè)有數(shù)貫通孔13導(dǎo)通至外側(cè)面12 ;以及
[0022]數(shù)導(dǎo)水條20,該等導(dǎo)水條20為至少一對呈V形狀的條體21,該V形狀條體21的開口方向系朝輪胎前進方向配置,又該等導(dǎo)水條20背面設(shè)有凸扣22,該凸扣22恰可由擋泥板10內(nèi)側(cè)面11的貫通孔13扣入固定。
[0023]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該凸扣22得設(shè)成一香菇形狀,并使該香菇形狀凸扣22包含一大頭221接一身部222組成,該香菇形狀凸扣22可強力由該擋泥板10內(nèi)側(cè)面11的該貫通孔13擠入,再使該香菇形狀凸扣22的該大頭221穿出至該擋泥板10外側(cè)面12固定。
[0024]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該導(dǎo)水條20可為一橡膠材質(zhì)。
[0025]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該導(dǎo)水條20可為一軟性的塑料材質(zhì)。
[0026]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該擋泥板10可為一金屬材質(zhì)。
[0027]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該擋泥板可為一塑料材質(zhì)。
[0028]所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其中該擋泥板可為一竹材。
[0029]參閱圖5至圖7所示,本實用新型新型自行車的高排水性擋泥板,其中擋泥板10可組裝至自行車30的前輪31后下方的位置,前輪31沾到泥水往上帶而開始噴濺的位置恰好在前輪31后下方的位置,所以泥水可被擋泥板10阻擋。被阻擋的泥水前進方向恰為導(dǎo)水條20間隔狀的V形狀條體21往外斜向?qū)б?,而得以向外排?如圖7所示),如此使得泥水不會噴濺至騎士身上;另者,當(dāng)擋泥板10組裝在自行車30的后輪32后上方的位置,后輪32沾到泥水往上帶而開始噴濺的位置恰好在后輪32后上方的位置,所以泥水可被擋泥板10阻擋,被阻擋的泥水前進方向恰為導(dǎo)水條20間隔狀的V形狀條體21往外斜向?qū)б?,而得以向外排?如圖7所示),如此使得泥水不會噴濺至騎士身上。
[0030]本實用新型有利的是,由于該等導(dǎo)水條20系采組合式結(jié)合在擋泥板上,因此可依擋泥板10架設(shè)位置(左右邊)的不同而調(diào)整該等導(dǎo)水條20的排水方向,不必因位置的不同需再開設(shè)另一模具生產(chǎn),即導(dǎo)水條20的V形狀條體21開口方向不會因擋泥板10裝設(shè)左右邊的不同而產(chǎn)生方向顛倒的問題。
[0031]由其上述可知,本實用新型的新型自行車的高排水性擋泥板,確為業(yè)界首見而符合新型專利的新穎性要件,而其全面性的創(chuàng)新設(shè)計,符合新型專利的進步性要件,而擋泥板數(shù)導(dǎo)水條,使泥水可快速往擋泥板兩側(cè)外邊排水,導(dǎo)水條成本低易于更換維護,符合較佳的產(chǎn)業(yè)利用性。
[0032]前文系針對本實用新型的較佳實施例為本實用新型的技術(shù)特征進行具體的說明;惟,熟悉此項技術(shù)的人士當(dāng)可在不脫離本實用新型的精神與原則下對本實用新型進行變更與修改,而該等變更與修改,皆應(yīng)涵蓋于如下申請專利范圍所界定的范疇中。
[0033]綜上所述,本實用新型系提供一種新型自行車的高排水性擋泥板,其確已達到本實用新型的所有目的,另其組合結(jié)構(gòu)的空間型態(tài)未見于同類產(chǎn)品,也未曾公開于申請前,已符合專利法的規(guī)定,因此,依法提出申請。
【權(quán)利要求】
1.一種新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于,包括: 一擋泥板,該擋泥板朝向自行車輪胎的面為內(nèi)側(cè)面,該擋泥板背向自行車輪胎的面為外側(cè)面,該擋泥板內(nèi)側(cè)面的凹弧面上近中間位置,間隔設(shè)有數(shù)貫通孔導(dǎo)通至外側(cè)面;以及數(shù)導(dǎo)水條,該等導(dǎo)水條為至少一對呈V形狀的條體,該V形狀條體的開口方向系朝輪胎前進方向配置,又該等導(dǎo)水條背面設(shè)有凸扣,該凸扣恰可由擋泥板內(nèi)側(cè)面的貫通孔扣入固定。
2.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該凸扣得設(shè)成一香菇形狀,并使該香菇形狀凸扣包含一大頭接一身部組成,該香菇形狀凸扣可強力由該擋泥板內(nèi)側(cè)面的該貫通孔擠入,再使該香菇形狀凸扣的該大頭穿出至該擋泥板外側(cè)面固定。
3.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該導(dǎo)水條為一橡膠材質(zhì)。
4.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該導(dǎo)水條為一軟性的塑料材質(zhì)。
5.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該擋泥板為一金屬材質(zhì)。
6.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該擋泥板為一塑料材質(zhì)。
7.如權(quán)利要求1所述的新型自行車的高排水性擋泥板,其特征在于:該擋泥板為一竹材。
【文檔編號】B62J15/00GK203819404SQ201420086285
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年2月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月27日
【發(fā)明者】姜海寰 申請人:姜海寰
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