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電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車的制作方法

文檔序號(hào):4078133閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車的制作方法
【專利摘要】一種電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車,涉及一種運(yùn)輸拖車。該拖車的拖車底盤前部?jī)蓚?cè)設(shè)置移位器;在拖車底盤上設(shè)置若干電瓶,電瓶通過(guò)電源線連接移位器;移動(dòng)支腿右側(cè)的牽引梁上設(shè)置備胎;牽引梁的始端設(shè)置手剎和升降輪總成,手剎通過(guò)剎車線連接剎車制動(dòng)器。本實(shí)用新型在拖車上面加裝移位器,使拖車在無(wú)拖拽動(dòng)力的前提下,實(shí)現(xiàn)拖車近距離的前進(jìn),左右轉(zhuǎn)向,后退等功能;為拖車的近距離移動(dòng)提供的極大的方便。牽引梁的手剎系統(tǒng)增強(qiáng)了拖車的制動(dòng)力。
【專利說(shuō)明】電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種運(yùn)輸拖車。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的拖車類型很多,目前的拖車全部依賴前拖拽動(dòng)力進(jìn)行移動(dòng),浪費(fèi)能源,沒(méi)有制動(dòng)裝置,占用空間大,一旦失去前拖拽動(dòng)力移動(dòng)困難,費(fèi)工費(fèi)時(shí)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車,以解決現(xiàn)有技術(shù)依賴前拖拽動(dòng)力進(jìn)行移動(dòng),浪費(fèi)能源,沒(méi)有制動(dòng)裝置,占用空間大,一旦失去前拖拽動(dòng)力移動(dòng)困難,費(fèi)工費(fèi)時(shí)等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型主要由拖車底盤、輪胎、牽引梁及升降輪總成組成,解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是在拖車底盤前部?jī)蓚?cè)設(shè)置移位器,移位器的移位器滾輪采用移位器調(diào)節(jié)螺桿與輪胎離合;在拖車底盤上設(shè)置若干電瓶,電瓶通過(guò)電源線連接移位器;移動(dòng)支腿右側(cè)的牽引梁上設(shè)置備胎;牽引梁的始端設(shè)置手剎和升降輪總成,手剎通過(guò)剎車線連接剎車制動(dòng)器;移位器采用無(wú)線遙控。
[0005]采用本實(shí)用新型的積極效果是在拖車上面加裝移位器,使拖車在無(wú)拖拽動(dòng)力的前提下,實(shí)現(xiàn)拖車近距離的前進(jìn),左右轉(zhuǎn)向,后退等功能;為拖車的近距離移動(dòng)提供的極大的方便。牽引梁的手剎系統(tǒng)增強(qiáng)了拖車的制動(dòng)力。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0007]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2是本實(shí)用新型俯視圖;
[0009]圖中I拖車底盤、2輪胎、3電瓶、4備胎、5升降輪總成、6手剎、7剎車線、8移位器、9移位器滾輪、10移位器調(diào)節(jié)螺桿、11牽引梁。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖所示:在拖車底盤I前部?jī)蓚?cè)設(shè)置移位器8,移位器8的移位器滾輪9采用移位器調(diào)節(jié)螺桿10與輪胎2離合;在拖車底盤I上設(shè)置兩組電瓶3,電瓶3通過(guò)電源線連接移位器8 ;移動(dòng)支腿右側(cè)的牽引梁11上設(shè)置備胎4 ;牽引梁11的始端設(shè)置手剎6和升降輪總成5,手剎6通過(guò)剎車線7連接剎車制動(dòng)器;移位器8采用無(wú)線遙控。拖車底盤、輪胎、升降輪總成、剎車線、剎車制動(dòng)器及牽引梁的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)相同。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車,主要由拖車底盤、輪胎、牽引梁及升降輪總成組成,其特征是在拖車底盤前部?jī)蓚?cè)設(shè)置移位器;在拖車底盤上設(shè)置若干電瓶,電瓶通過(guò)電源線連接移位器;移動(dòng)支腿右側(cè)的牽引梁上設(shè)置備胎;牽引梁的始端設(shè)置手剎和升降輪總成,手剎通過(guò)剎車線連接剎車制動(dòng)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車,其特征是移位器的移位器滾輪采用移位器調(diào)節(jié)螺桿與輪胎離合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自移動(dòng)平臺(tái)拖車,其特征是移位器采用無(wú)線遙控。
【文檔編號(hào)】B62D63/06GK203601433SQ201320780590
【公開日】2014年5月21日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】段會(huì)勝 申請(qǐng)人:山東巨威機(jī)械有限公司
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