一種車用折疊器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種車用折疊器，包括上折疊盒和下折疊盒，上折疊盒和下折疊盒相鉸接；在上折疊盒上鉸接有型材連桿，在下折疊盒上通過第二鉸接軸鉸接有型材手柄，型材連桿的另一端鉸接在型材手柄的另一端上。由于手柄和連桿均為型材，這樣，所使用的材料少，制造也非常的方便和快捷，因此，成本低，同時(shí)，型材手柄和連桿所占用的體積小，從而使整個(gè)的折疊器體積減小。
【專利說明】一種車用折疊器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車、自行車上的折疊器。
【背景技術(shù)】
[0002]為了能讓電動(dòng)車或自行車折疊起來，便于攜帶，通常通過設(shè)置折疊器來實(shí)現(xiàn)。為了實(shí)現(xiàn)不同的折疊目的，現(xiàn)有的折疊器結(jié)構(gòu)各式各樣。如在申請(qǐng)?zhí)枮?00820147372.7申請(qǐng)日為2008.9.9授權(quán)公告日為2009.7.1的專利文獻(xiàn)中公開了一種折疊器，具體公開了折疊器包括前蓋、后蓋、手柄、第一樞接機(jī)構(gòu)、第二樞接機(jī)構(gòu)和可調(diào)連接機(jī)構(gòu)；前蓋與后蓋的一側(cè)通過第一樞接機(jī)構(gòu)樞接；手柄通過第二樞接機(jī)構(gòu)與后蓋的另一側(cè)樞接；可調(diào)連接機(jī)構(gòu)的一端與前蓋的另一側(cè)樞接，可調(diào)連接機(jī)構(gòu)的另一端與手柄樞接。該結(jié)構(gòu)的折疊器，由于設(shè)置了可調(diào)連接機(jī)構(gòu)，折疊器打開之后手柄通過可調(diào)連接機(jī)構(gòu)與前蓋連接，因而不會(huì)碰到車架而對(duì)車架造成損傷；而且可以通過可調(diào)連接機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)手柄的鎖緊力，從而使折疊器使用方便，壽命大大延長，而且加工更加容易。但手柄的截面為U形，可調(diào)節(jié)連接機(jī)構(gòu)為螺桿，因此，會(huì)使折疊器的體積大，材料成本和制造成本都高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種車用折疊器。
[0004]解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是:一種車用折疊器，包括上折疊盒和下折疊盒，上折疊盒和下折疊盒相鉸接；在上折疊盒上鉸接有型材連桿，在下折疊盒上通過第二鉸接軸鉸接有型材手柄，型材連桿的另一端鉸接在型材手柄的另一端上。
[0005]上述結(jié)構(gòu)，由于手柄和連桿均為型材，這樣，所使用的材料少，制造也非常的方便和快捷，因此，成本低，同時(shí)，型材手柄和連桿所占用的體積小，從而使整個(gè)的折疊器體積減小。
[0006]進(jìn)一步的，型材連桿的中部向內(nèi)彎曲呈弧形，這樣，當(dāng)折疊器折合后，型材連桿的中部和型材手柄之間會(huì)自然形成定位孔，因此，定位環(huán)上的卡扣能卡入到定位孔內(nèi)，防止手柄隨意打開。
[0007]進(jìn)一步的，型材手柄包括依次連接的下鉸接座、第一彎曲部、第二彎曲部、第三彎曲部及上鉸接座，第一彎曲部的中部向外彎曲，第二彎曲部的中部向內(nèi)彎曲，第三彎曲部的中部向外彎曲。要使型材連桿鉸接到上折疊盒上，在需要在上折疊盒上設(shè)有一型材連桿鉸接座，而當(dāng)折疊器折合后，型材手柄很容易接觸到型材連桿鉸接座，當(dāng)設(shè)置了第一彎曲部后，則可防止折疊器折合后型材手柄與型材連桿鉸接座相互干涉，從而使折疊器扣合得更緊。
[0008]進(jìn)一步的，在下鉸接座上設(shè)有截面為長形的第四鉸接孔，所述的第二鉸接軸穿過第四鉸接孔，在下鉸接座上設(shè)有與第二鉸接軸接觸的調(diào)節(jié)螺釘，該結(jié)構(gòu)，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘，則能限制第二鉸接軸在第四鉸接孔中的位置，從而達(dá)到調(diào)節(jié)型材手柄鎖緊力的目的。
[0009]進(jìn)一步的，所述的下折疊盒包括底板及自底板邊緣向上延伸的側(cè)板，側(cè)板的上表面相對(duì)于底板呈斜面。當(dāng)需要讓立管和前叉豎管具有一定夾角時(shí)，將側(cè)板的上表面設(shè)置成斜面，則能保證上折疊盒的上表面與立管的中心軸線垂直，底板與前叉豎管的中心軸線垂直，這樣，上折疊盒和立管容易對(duì)中，底板與前叉豎管容易對(duì)中。
[0010]進(jìn)一步的，側(cè)板上具有一平面，平面上焊接有鉸接座，所述的鉸接座與上折疊盒上的鉸接座通過第一鉸接軸相鉸接。通過設(shè)置一平面，則鉸接座與側(cè)板之間的連接面大，焊縫的長度長，因此，連接更加的牢固，而且在焊接鉸接座時(shí)能更好的定位。
[0011]進(jìn)一步的，在側(cè)板上焊接有型材手柄鉸接座，所述的型材手柄鉸接座為U形，在型材手柄鉸接座上設(shè)有第二鉸接孔，所述的第二鉸接軸穿過第二鉸接孔。U形的型材手柄鉸接座既能保證強(qiáng)度，又能節(jié)省材料，從而降低成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為折疊式立管的分解圖。
[0013]圖2為折疊器折合后折疊式立管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3為折疊器打開后折疊式立管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖4為另一折疊器折合后折疊式立管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖5為另一折疊器打開后折疊式立管的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0017]圖6為下折疊盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖7為下折疊器向下的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖8為型材連桿鉸接座結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖9為型材手柄鉸接座結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0022]第一實(shí)施方式。
[0023]如圖1至圖3所示，車用折疊器包括上折疊盒I和下折疊盒2。
[0024]在上折疊盒I的一側(cè)設(shè)有鉸接座3、在下折疊盒2的一側(cè)設(shè)有鉸接座4，鉸接座3和鉸接座4之間設(shè)有第一鉸接軸5將上折疊盒I和下折疊盒2鉸接起來。
[0025]在上折疊盒I上連接有立管100，在下折疊盒2上連接有前叉豎管(未示出)，在立管100上套有定位環(huán)300，定位環(huán)300上具有卡扣301。
[0026]在上折疊盒I上與鉸接座3相對(duì)的一側(cè)設(shè)有型材連桿鉸接座6，在下折疊盒2上與鉸接座4相對(duì)的一側(cè)設(shè)有型材手柄鉸接座7。
[0027]型材連桿鉸接座6上通過第三鉸接軸61鉸接有截面為扁平狀的型材連桿7，型材連桿的中部81向內(nèi)彎曲呈弧形。型材連桿的另一端與型材手柄的另一端相鉸接。
[0028]型材手柄鉸接座7通過第二鉸接軸71鉸接有型材手柄9。型材手柄9包括依次連接的下鉸接座91、第一彎曲部92、第二彎曲部93、第三彎曲部94及上鉸接座95，第一彎曲部92的中部向外彎曲，第二彎曲部93的中部向內(nèi)彎曲，第三彎曲部94的中部向外彎曲。在下鉸接座91上設(shè)有截面為長形的第四鉸接孔911，所述的第二鉸接軸71穿過第四鉸接孔911，在下鉸接座上設(shè)有與第二鉸接軸接觸的調(diào)節(jié)螺釘10。
[0029]在本實(shí)施方式中，由于手柄和連桿均為型材，這樣，所使用的材料少，制造也非常的方便和快捷，因此，成本低，同時(shí)，型材手柄和連桿所占用的體積小，從而使整個(gè)的折疊器體積減小。
[0030]如圖2所示，當(dāng)上折疊盒I和下折疊盒2折合后，型材連桿8位于型材手柄9的內(nèi)偵牝且由于型材連桿8中部向內(nèi)彎曲，因此，在型材連桿8和型材手柄9之間形成定位孔89，定位環(huán)300上的卡扣301能卡入到定位孔89內(nèi)，防止手柄隨意打開,起到了安全保護(hù)的作用。同時(shí)，型材連桿鉸接座6凸出于上折疊盒1，當(dāng)設(shè)置了第一彎曲部92后，則可防止折疊器折合后型材手柄與型材連桿鉸接座相互干涉，從而使折疊器扣合得更緊。
[0031]如圖2和圖3所示，上折疊盒I和下折疊盒2之間的鎖緊程度由型材連桿8和型材手柄9之間的距離來控制，當(dāng)設(shè)置了調(diào)節(jié)螺釘10后，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘10，則能限制第二鉸接軸在第四鉸接孔中的位置，從而達(dá)到調(diào)節(jié)型材手柄鎖緊力的目的。
[0032]第二實(shí)施方式。
[0033]如圖4至圖5所示，車用折疊器包括上折疊盒I和下折疊盒2。
[0034]在上折疊盒I的一側(cè)設(shè)有鉸接座3、在下折疊盒2的一側(cè)設(shè)有鉸接座4，鉸接座3和鉸接座4之間設(shè)有第一鉸接軸5將上折疊盒I和下折疊盒2鉸接起來。
[0035]上折疊盒I為板狀結(jié)構(gòu)，在上折疊盒I上連接有立管100，上折疊盒I的上表面與立管100的中心軸線垂直。如圖6和圖7所示，下折疊盒2包括底板21及自底板邊緣向上延伸的側(cè)板22，側(cè)板22的上表面相對(duì)于底板21呈斜面，側(cè)板22上具有一平面221，平面221上焊接有所述的鉸接座4，通過設(shè)置一平面，則鉸接座與側(cè)板之間的連接面大，焊縫的長度長，因此，連接更加的牢固，而且在焊接鉸接座時(shí)更容易定位。在下折疊盒2上連接有前叉豎管200，下折疊盒2的底板與前叉豎管200的中心軸線垂直。在立管100上套有定位環(huán)，定位環(huán)上具有卡扣。
[0036]在立管100或上折疊和I上與鉸接座3相對(duì)的一側(cè)設(shè)有型材連桿鉸接座6，如圖8所示，型材連桿鉸接座6為U形，這樣既可保證強(qiáng)度，又能節(jié)省材料，在型材連接桿鉸接座上設(shè)有第三鉸接孔62。在下折疊盒2上與鉸接座4相對(duì)的一側(cè)設(shè)有型材手柄鉸接座7，如圖9所示，型材手柄鉸接座7上設(shè)有第二鉸接孔72，型材手柄鉸接座7為U形，這樣既可保證強(qiáng)度，又能節(jié)省材料。
[0037]型材連桿鉸接座6上通過第三鉸接軸61鉸接有截面為扁平狀的型材連桿7，型材連桿的中部81向內(nèi)彎曲呈弧形。型材連桿的另一端與型材手柄的另一端相鉸接。
[0038]型材手柄鉸接座7通過第二鉸接軸71鉸接有型材手柄9。型材手柄9包括依次連接的下鉸接座91、第一彎曲部92、第二彎曲部93、第三彎曲部94及上鉸接座95，第一彎曲部92的中部向外彎曲，第二彎曲部93的中部向內(nèi)彎曲，第三彎曲部94的中部向外彎曲。在下鉸接座91上設(shè)有截面為長形的第四鉸接孔911，所述的第二鉸接軸71穿過第四鉸接孔911，在下鉸接座上設(shè)有與第二鉸接軸接觸的調(diào)節(jié)螺釘10。
[0039]在本實(shí)施方式中，由于手柄和連桿均為型材，這樣，所使用的材料少，制造也非常的方便和快捷，因此，成本低，同時(shí)，型材手柄和連桿所占用的體積小，從而使整個(gè)的折疊器體積減小。
[0040]如圖4所示，立管100和前叉豎管200具有一定夾角，將側(cè)板的上表面設(shè)置成斜面，則能保證上折疊盒的上表面與立管的中心軸線垂直，底板與前叉豎管的中心軸線垂直，這樣，上折疊盒和立管容易對(duì)中，底板與前叉豎管容易對(duì)中。[0041]如圖4所示，當(dāng)上折疊盒I和下折疊盒2折合后，型材連桿8位于型材手柄9的內(nèi)偵牝且由于型材連桿8中部向內(nèi)彎曲，因此，在型材連桿8和型材手柄9之間形成定位孔89，定位環(huán)300上的卡扣301能卡入到定位孔89內(nèi)，防止手柄隨意打開,起到了安全保護(hù)的作用。同時(shí)，型材連桿鉸接座6凸出于上折疊盒1，當(dāng)設(shè)置了第一彎曲部92后，則可防止折疊器折合后型材手柄與型材連桿鉸接座相互干涉，從而使折疊器扣合得更緊。
[0042]如圖4和圖5所示，上折疊盒I和下折疊盒2之間的鎖緊程度由型材連桿8和型材手柄9之間的距離來控制，當(dāng)設(shè)置了調(diào)節(jié)螺釘10后，通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺釘10，則能限制第二鉸接軸在第四鉸接孔中的位置，從而達(dá)到調(diào)節(jié)型材手柄鎖緊力的目的。
【權(quán)利要求】
1.一種車用折疊器，包括上折疊盒和下折疊盒，上折疊盒和下折疊盒相鉸接；其特征在于:在上折疊盒上鉸接有型材連桿，在下折疊盒上通過第二鉸接軸鉸接有型材手柄，型材連桿的另一端鉸接在型材手柄的另一端上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用折疊器，其特征在于:型材連桿的中部向內(nèi)彎曲呈弧形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車用折疊器，其特征在于:型材手柄包括依次連接的下鉸接座、第一彎曲部、第二彎曲部、第三彎曲部及上鉸接座，第一彎曲部的中部向外彎曲，第二彎曲部的中部向內(nèi)彎曲，第三彎曲部的中部向外彎曲。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車用折疊器，其特征在于:在下鉸接座上設(shè)有截面為長形的第四鉸接孔，所述的第二鉸接軸穿過第四鉸接孔，在下鉸接座上設(shè)有與第二鉸接軸接觸的調(diào)節(jié)螺釘。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用折疊器，其特征在于:所述的下折疊盒包括底板及自底板邊緣向上延伸的側(cè)板，側(cè)板的上表面相對(duì)于底板呈斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用折疊器，其特征在于:側(cè)板上具有一平面，平面上焊接有鉸接座，所述的鉸接座與上折疊盒上的鉸接座通過第一鉸接軸相鉸接。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車用折疊器，其特征在于:在側(cè)板上焊接有型材手柄鉸接座，所述的型材手柄鉸接座為U形，在型材手柄鉸接座上設(shè)有第二鉸接孔，所述的第二鉸接軸穿過第二鉸接孔。
【文檔編號(hào)】B62K15/00GK203567877SQ201320683598
【公開日】2014年4月30日 申請(qǐng)日期:2013年11月1日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月1日
【發(fā)明者】黃可儉 申請(qǐng)人:廣州市銀三環(huán)機(jī)械有限公司