一種輕量化方艙的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種輕量化方艙,包括構(gòu)成方艙六面的壁板,所述壁板的周邊設有骨架,其特征在于,所述壁板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮以及設于所述外蒙板和內(nèi)蒙板之間的具有低密度和高強度的結(jié)構(gòu)泡沫。本實用新型成本低,強度高,結(jié)構(gòu)簡單,載荷比高,可靈活進行設備安裝,設計制造符合國軍標相關要求。
【專利說明】一種輕量化方艙
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及方艙【技術領域】,特別涉及一種具有高強度的輕量化方艙。
【背景技術】
[0002]傳統(tǒng)方艙壁板的芯層一般采用聚氨酯泡沫,由于聚氨酯泡沫的強度較低,為滿足方艙的高強度要求,需要加厚內(nèi)、外蒙皮;傳統(tǒng)的夾芯板制作強度較差,面密度大,載荷低,且不具備隨意安裝設備的功能;現(xiàn)有技術中的蜂窩方艙性能優(yōu)良,但是由鋁蜂窩制造的蜂窩方艙的保溫性無法滿足軍標要求,而采用芳綸蜂窩的制造的蜂窩方艙價格昂貴。
[0003]CN 102704615A于2012年10月03日公開了一種方艙復合板,包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及中間夾層,中間夾層包括聚氨酯泡沫、鋼質(zhì)骨架和設于鋼質(zhì)骨架外側(cè)的椴木,外蒙皮與中間夾層之間設有橡膠層,該方案通過加厚外蒙皮與內(nèi)蒙皮來解決聚氨酯泡沫強度低的問題,結(jié)構(gòu)較復雜,成本較高。
[0004]CN 202324286A于2012年07月11日公開了一種防彈方艙的大板結(jié)構(gòu),包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮及中間夾層,中間夾層包括泡沫鋁板、硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料板和防彈層,防彈層又包括超高分子量聚乙烯板和氧化鋁陶瓷層,該方案在省略防彈功能的條件下,仍然是采用強度較低的聚氨酯泡沫,還需另外添加泡沫鋁板來加厚方艙,造成材料的浪費。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實用新型所要解決的技術問題是,克服現(xiàn)有技術存在的上述缺陷,提供一種成本低,強度高,結(jié)構(gòu)簡單,載荷比高,可靈活進行設備安裝的輕量化方艙。
[0006]本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種輕量化方艙,包括構(gòu)成方艙六面的壁板,壁板的周邊設有骨架,壁板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮以及設于所述外蒙板和內(nèi)蒙板之間的具有低密度和高強度的結(jié)構(gòu)泡沫。
[0007]優(yōu)選地,所述結(jié)構(gòu)泡沫為45kg/m3的低密度高強度PVC結(jié)構(gòu)泡沫。
[0008]優(yōu)選地,所述外蒙皮為厚度1.0mm的5052鋁合金板。
[0009]優(yōu)選地,所述內(nèi)蒙板為厚度0.8mm的5052鋁合金板。
[0010]進一步,所述方艙的頂角處通過包角連接,包角通過緊固件緊固。
[0011]進一步,所述骨架和內(nèi)蒙板之間設有隔熱橋。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比具有如下特點:內(nèi)蒙皮和外蒙皮采用鋁合金板,厚度薄,結(jié)構(gòu)泡沫采用低密度高強度PVC結(jié)構(gòu)泡沫,其抗壓、抗剪、抗彎性能是聚氨酯泡沫的2倍,抗拉性能是聚氨酯泡沫的3?4倍,載荷比高,三者結(jié)合構(gòu)成的壁板具有成本低,強度高,重量輕的特點,且在方艙的使用中節(jié)約了能源;通過在壁板上安裝插件,可實現(xiàn)隨意安裝于設備的功能,靈活性強。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型輕量化方艙主視圖;[0014]圖2是本實用新型輕量化方艙后視圖;
[0015]圖3是本實用新型輕量化方艙俯視圖;
[0016]圖4是本實用新型輕量化方艙的壁板局部剖視圖。
【具體實施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型的詳細結(jié)構(gòu)作進一步描述。
[0018]參見圖1至圖3,通過角件1、包角2和緊固件4將各壁板3組合成方艙,方艙的頂角處通過八個角件I連接,角件I通過緊固件4緊固,方艙由十二根鋁型材料外包邊即包角2組成方艙的框架;通過緊固件4將方艙安裝在具有駕駛室的汽車底盤上,便于實施轉(zhuǎn)運;通過在壁板3上安裝插件,可靈活安裝于設備上。
[0019]參見圖4,方艙的壁板3由外至內(nèi)依次包括外蒙皮5、結(jié)構(gòu)泡沫6和內(nèi)蒙皮8 ;骨架7采用6061-T6高強度鋁合金型材,設置在方艙四周并間隔設置在壁板3中間,起封邊和壁板組合作用,加強了壁板3的剛度;骨架7表面鋪設隔熱橋9,阻止熱傳遞;外蒙皮5采用厚度1.0mm的5052鋁合金板;內(nèi)蒙皮8采用厚度0.8mm的5052鋁合金板;結(jié)構(gòu)泡沫6采用45kg/m3的低密度高強度PVC結(jié)構(gòu)泡沫,厚度40mm,其抗壓、抗剪、抗彎性能是聚氨酯泡沫的2倍,抗拉性能是聚氨酯泡沫的3?4倍,兼具保溫作用,通過膠粘劑將其復合成夾芯板,既能具備常規(guī)方艙壁板3的所有性能,又具有強度高、載荷比高的特點。
【權(quán)利要求】
1.一種輕量化方艙,包括構(gòu)成方艙六面的壁板,所述壁板的周邊設有骨架,其特征在于,所述壁板包括外蒙皮、內(nèi)蒙皮以及設于所述外蒙板和內(nèi)蒙板之間的具有低密度和高強度的結(jié)構(gòu)泡沫。
2.如權(quán)利要求1所述的一種輕量化方艙,其特征在于,所述結(jié)構(gòu)泡沫為低密度PVC結(jié)構(gòu)泡沫。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種輕量化方艙,其特征在于,所述外蒙皮和/或內(nèi)蒙皮為招合金板。
4.如權(quán)利要求1或2所述的一種輕量化方艙,其特征在于,所述方艙的頂角處通過包角連接,所述包角通過緊固件緊固。
5.如權(quán)利要求1或2所述的一種輕量化方艙,其特征在于,所述骨架和內(nèi)蒙板之間設有隔熱橋。
【文檔編號】B62D33/04GK203593058SQ201320663041
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年10月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月26日
【發(fā)明者】周先鋒, 彭長鋒, 崔化剛, 羅端華, 唐承斌, 劉廣連 申請人:衡陽泰豪通信車輛有限公司