加料車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及卡酚一氯反應(yīng)釜加料工具領(lǐng)域，具體涉及一種加料車。加料車，它包括車輪、車輪軸、車箱、車把和兩個(gè)支腳，車輪裝在車輪軸兩端，車輪軸貫穿車箱中部，車把裝在車箱后端，兩個(gè)支腳分別裝在車箱后端兩側(cè)，車箱底部設(shè)計(jì)安裝有圓弧形投料門，所述的投料門是圓弧形對(duì)開門，對(duì)開門上設(shè)計(jì)有開門把手。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用本加料車加料，運(yùn)送方便，加裝方便，粉塵少，安全性更好，對(duì)人體危害減少，大大提高工作效率。
【專利說明】加料車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及卡酚一氯反應(yīng)釜加料工具領(lǐng)域，具體涉及一種加料車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前卡酚一氯反應(yīng)釜在生產(chǎn)過程中，需要定時(shí)人工加料，加料需要先用袋子裝好卡酚一氯原料，再一袋一袋運(yùn)送加入反應(yīng)釜中，很不方便加料，粉塵到處飛，對(duì)人體傷害很大，不安全。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種加料車，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，使用方便，操作安全，大大提高工作效率。
[0004]為了達(dá)到上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型提出了以下技術(shù)方案:
[0005]加料車，它包括車輪、車輪軸、車箱、車把和兩個(gè)支腳，車輪裝在車輪軸兩端，車輪軸貫穿車箱中部，車把裝在車箱后端，兩個(gè)支腳分別裝在車箱后端兩側(cè)，車箱底部設(shè)計(jì)安裝有圓弧形投料門，所述的投料門是圓弧形對(duì)開門，對(duì)開門上設(shè)計(jì)有開門把手。
[0006]所述的車把是“U”形狀，焊接在車箱后端上面。
[0007]所述的投料門是自身重力關(guān)閉的對(duì)開門。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是采用本加料車加料，運(yùn)送方便，加裝方便，粉塵少，安全性更好，對(duì)人體危害減少，大大提高工作效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的投料門示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明，下面結(jié)合說明書附圖來介紹:
[0012]參照附圖1，加料車，它包括車輪1、車輪軸2、車箱3、車把4和兩個(gè)支腳7，車輪I裝在車輪軸2兩端，車輪軸2貫穿車箱3中部，車把4裝在車箱3后端，兩個(gè)支腳7分別裝在車箱3后端兩側(cè)，車箱3底部設(shè)計(jì)安裝有圓弧形投料門5，所述的投料門5是圓弧形對(duì)開門，對(duì)開門上設(shè)計(jì)有開門把手6。
[0013]所述的車把4是“U”形狀，焊接在車箱3后端上面。
[0014]所述的投料門5是自身重力關(guān)閉的對(duì)開門。
[0015]使用時(shí)，加料車的投料門在重力的作用下關(guān)閉，加料車?yán)镅b滿原料也不會(huì)打開，工作人員把加料車推送到卡酚一氯反應(yīng)釜的加料漏斗上，通過開門把手把投料門打開，進(jìn)行加料。
【權(quán)利要求】
1.加料車，它包括車輪、車輪軸、車箱、車把和兩個(gè)支腳，車輪裝在車輪軸兩端，車輪軸貫穿車箱中部，車把裝在車箱后端，兩個(gè)支腳分別裝在車箱后端兩側(cè)，其特征是車箱底部設(shè)計(jì)安裝有圓弧形投料門，所述的投料門是圓弧形對(duì)開門，對(duì)開門上設(shè)計(jì)有開門把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料車，其特征是所述的車把是“U”形狀，焊接在車箱后端上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加料車，其特征是所述的投料門是自身重力關(guān)閉的對(duì)開門。
【文檔編號(hào)】B62B1/14GK203544036SQ201320662138
【公開日】2014年4月16日 申請(qǐng)日期:2013年10月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月25日
【發(fā)明者】陳金根, 端衛(wèi)明, 楊永表 申請(qǐng)人:江蘇寶眾寶達(dá)藥業(yè)有限公司