一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管及后軸叉架，所述鞍座套管與中軸套管之間設(shè)有立梁，所述前叉套筒與中軸套管之間設(shè)有斜梁，所述立梁的一側(cè)設(shè)有后軸叉架，所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板。由于所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板，使得整體性效果強(qiáng)，有效的保護(hù)了焊接位置，使其更為穩(wěn)固。
【專利說(shuō)明】一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種自行車車架，尤其涉及一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中自行車的車架一般包括用于安裝前叉的前叉套筒，用于安裝鞍座的鞍座套管，用于安裝中軸的中軸套管，前叉套筒和鞍座套管之間通過(guò)上梁連接，中軸套管和前叉套筒之間通過(guò)斜梁連接，而鞍座套管與中軸套管之間通過(guò)立梁連接，另外還設(shè)用于安裝后輪的后軸叉架，后軸叉架一端用于安裝后軸，另一端與中軸套管固定連接。
[0003]但現(xiàn)有技術(shù)中鞍座套管下設(shè)立梁，并與中軸套管連接，而后軸叉架上下兩端只與立梁的一側(cè)固接，此種結(jié)構(gòu)的后尾架結(jié)構(gòu)不穩(wěn)固且缺乏整體效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種具有整體效果的且結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
[0006]一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管及后軸叉架，所述鞍座套管與中軸套管之間設(shè)有立梁，所述前叉套筒與中軸套管之間設(shè)有斜梁，所述立梁的一側(cè)設(shè)有后軸叉架，所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]由于所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板，使得整體性效果強(qiáng)，有效的保護(hù)了焊接位置，使其更為穩(wěn)固。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1.后軸叉架，2.鞍座套管，3.立梁，4.下部加強(qiáng)封板，5.上部加強(qiáng)封板，
6.前叉套筒，7.斜梁，8.中軸套管。
【具體實(shí)施方式】
[0011]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖和最佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖所示，本實(shí)用新型包括前叉套筒6、鞍座套管2、中軸套管8及后軸叉架1，所述鞍座套管與中軸套管之間設(shè)有立梁3，所述前叉套筒與中軸套管之間設(shè)有斜梁7，所述立梁的一側(cè)設(shè)有后軸叉架I，所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板4，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板5。
[0013]由于所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板，使得整體性效果強(qiáng)，有效的保護(hù)了焊接位置，使其更為穩(wěn)固。
[0014]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)固的自行車車架，包括前叉套筒、鞍座套管、中軸套管及后軸叉架，所述鞍座套管與中軸套管之間設(shè)有立梁，所述前叉套筒與中軸套管之間設(shè)有斜梁，所述立梁的一側(cè)設(shè)有后軸叉架，其特征在于，所述立梁與斜梁連接處包覆有下部加強(qiáng)封板，所述斜梁與前叉套筒連接處包覆有上部加強(qiáng)封板。
【文檔編號(hào)】B62K3/02GK203511900SQ201320624918
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月10日
【發(fā)明者】付善春 申請(qǐng)人:天津友鵬永悅工貿(mào)有限公司