一種z字形自行車車架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種Z字形自行車車架，包括上叉、下叉、五通，還包括主車架管和頭管；所述主車架管呈折彎狀，所述主車架管一端與頭管固定連接，另一端分別與下叉和五通固定連接；所述上叉與主車架管的折彎處固定連接。本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架的主車架管折彎狀，從整體上代替了現(xiàn)有自行車車架上的上管和中管，使自行車車架的組成構(gòu)件減少，用于車架組裝焊接的時(shí)間減少，進(jìn)而提高了自行車的生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種Z字形自行車車架
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及自行車，具體地說，涉及一種Z字形自行車車架。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車車架是自行車的核心部件，現(xiàn)有的自行車車架包括上管、下管、中管、頭管、上叉、下叉和五通，構(gòu)件較多，在自行車的批量生產(chǎn)中，車架構(gòu)件較多，用于組裝焊接車架所需的時(shí)間較長，從而影響到整體的生產(chǎn)效率。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種Z字形自行車車架。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所述一種Z字形自行車車架，包括上叉、下叉、五通，還包括主車架管和頭管；
[0005]所述主車架管呈折彎狀，所述主車架管一端與頭管固定連接，另一端分別與下叉和五通固定連接；
[0006]所述上叉與主車架管的折彎處固定連接。
[0007]所述頭管為類單葉雙曲面形的管柱。
[0008]所述上叉、下叉、五通、主車架管和頭管通過平焊方式固定連接。
[0009]本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架的主車架管為折彎狀，從整體上代替了現(xiàn)有自行車車架上的上管和中管，使自行車車架的組成構(gòu)件減少，用于車架組裝焊接的時(shí)間減少，進(jìn)而提高了自行車的生產(chǎn)效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架示意圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型中所述的主車架管示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面參考附圖來說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。在本實(shí)用新型的一個(gè)附圖或一種實(shí)施方式中描述的元素和特征可以與一個(gè)或更多個(gè)其他附圖或?qū)嵤┓绞街惺境龅脑睾吞卣飨嘟Y(jié)合。應(yīng)當(dāng)注意，為了清楚的目的，附圖和說明中省略了與本實(shí)用新型無關(guān)的、本領(lǐng)域普通技術(shù)人員已知的部件或處理的表示和描述。
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。
[0014]圖1為本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架示意圖，圖2為本實(shí)用新型中所述的主車架管示意圖，如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種Z字形自行車車架，包括上叉3、下叉4、五通5、主車架管2和頭管I。
[0015]所述主車架管2呈折彎狀，所述主車架管2—端與頭管I固定連接，另一端分別與下叉4和五通5固定連接；使得主車架管2和下叉4構(gòu)成“Z”字形結(jié)構(gòu)；所述上叉3與主車架管2的折彎處固定連接；主車架管2折彎處的上端和坐桿6連接，坐桿6上端固定連接車座7 ;所述頭管I為類單葉雙曲面形的管柱；所述上叉3、下叉4、五通5、主車架管2和頭管I通過平焊方式固定連接。
[0016]本實(shí)用新型所述的Z字形自行車車架的主車架管折彎狀，從整體上代替了現(xiàn)有自行車車架上的上管和中管，使自行車車架的組成構(gòu)件減少，用于車架組裝焊接的時(shí)間減少，進(jìn)而提聞了自行車的生廣效率。
[0017]雖然已經(jīng)詳細(xì)說明了本實(shí)用新型及其優(yōu)點(diǎn)，但是應(yīng)當(dāng)理解在不超出由所附的權(quán)利要求所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下可以進(jìn)行各種改變、替代和變換。而且，本申請的范圍不僅限于說明書所描述的過程、設(shè)備、手段、方法和步驟的具體實(shí)施例。本領(lǐng)域內(nèi)的普通技術(shù)人員從本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將容易理解，根據(jù)本實(shí)用新型可以使用執(zhí)行與在此所述的相應(yīng)實(shí)施例基本相同的功能或者獲得與其基本相同的結(jié)果的、現(xiàn)有和將來要被開發(fā)的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。因此，所附的權(quán)利要求旨在在它們的范圍內(nèi)包括這樣的過程、設(shè)備、手段、方法或者步驟。
【權(quán)利要求】
1.一種Z字形自行車車架，包括上叉、下叉、五通，其特征在于:還包括主車架管和頭管； 所述主車架管呈折彎狀，所述主車架管一端與頭管固定連接，另一端分別與下叉和五通固定連接； 所述上叉與主車架管的折彎處固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的Z字形自行車車架，其特征在于:所述頭管為類單葉雙曲面形的管柱。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的Z字形自行車車架，其特征在于:所述上叉、下叉、五通、主車架管和頭管通過平焊方式固定連接。
【文檔編號】B62K19/00GK203473138SQ201320452222
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】嚴(yán)備戰(zhàn) 申請人:捷仕達(dá)(中國)有限公司