專利名稱：折疊式兩用嬰幼兒車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種嬰幼兒車(chē)，尤其是一種折疊式兩用嬰幼兒車(chē)。
背景技術(shù)：
公知的嬰幼兒車(chē)，一般都是由成人在后面推著行走。目前，在后面推嬰幼兒車(chē)的人，一般都是步行，不能像騎自行車(chē)那樣騎行。所以如果推嬰幼兒車(chē)的時(shí)間較長(zhǎng)，推嬰幼兒車(chē)的人確實(shí)比較幸苦。
發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有嬰幼兒車(chē)的不足，本發(fā)明提供一種折疊式兩用嬰幼兒車(chē)，這種兩用嬰幼兒車(chē)，不僅可以由后面的人推行，而且還可以由后面的人騎行，更理想的是推行與騎行之間的轉(zhuǎn)換快捷簡(jiǎn)單。本發(fā)明的技術(shù)方案是:折疊式兩用嬰幼兒車(chē)，包括自行車(chē)鞍座、鞍座管、自行車(chē)后輪、腳踏板、曲柄鏈輪、車(chē)把、X型折疊車(chē)架；在X型折疊車(chē)架的前方設(shè)有完全相同的左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)，左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)由所設(shè)過(guò)渡架與X型折疊車(chē)架連接；左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)的同步轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向連桿控制；在左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)中間設(shè)有帶傘棚童椅，帶傘棚童椅與過(guò)渡架相連接，連接位置為上連接孔及下連接孔。本發(fā)明的功能是這樣實(shí)現(xiàn)的:當(dāng)X車(chē)架不折疊時(shí)，本發(fā)明處于可騎行狀態(tài)，嬰幼兒坐于帶傘棚童椅上，原本推嬰幼兒車(chē)的人坐于自行車(chē)鞍座上，手握車(chē)把，腳蹬腳踏板即可驅(qū)動(dòng)本發(fā)明前行。當(dāng)需要像普通嬰幼兒車(chē)一樣推行本發(fā)明時(shí)，只需要花一秒鐘左右的時(shí)間，將X型折疊車(chē)架折疊起來(lái)并扣住，隨即將自行車(chē)鞍座及鞍座管放下，則本發(fā)明就可以像普通嬰幼兒車(chē)一樣推行。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:1、可以推行，也可以騎行，實(shí)現(xiàn)兩用。2、推行與騎行之間的轉(zhuǎn)換十分方便，轉(zhuǎn)換時(shí)間短，可以短到一秒鐘以內(nèi)，轉(zhuǎn)換操作
簡(jiǎn)單，只需要一個(gè)步驟。3、轉(zhuǎn)換到推行狀態(tài)后，體積與普通嬰幼兒車(chē)一樣大，沒(méi)有多余的部件分離出來(lái)而產(chǎn)生攜帶不方便的問(wèn)題。

圖1是本發(fā)明騎行狀態(tài)的側(cè)視示意圖。圖2是本發(fā)明的過(guò)渡架的示意圖圖3是圖2中的A向視圖圖4是本發(fā)明兩套前輪系統(tǒng)與帶傘棚童椅的位置關(guān)系的前視示意圖。圖5是本發(fā)明推行狀態(tài)的側(cè)視示意圖[0015]圖中:1自行車(chē)鞍座、2鞍座管、3自行車(chē)后輪、4腳踏板、5曲柄鏈輪、6X型折疊車(chē)架、7轉(zhuǎn)向連桿、8左自行車(chē)前輪系統(tǒng)、9右自行車(chē)前輪系統(tǒng)、IO帶傘棚童椅、11過(guò)渡架、12車(chē)把、13上連接孔、14下連接孔
具體實(shí)施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5所示:折疊式兩用嬰幼兒車(chē)，包括自行車(chē)鞍座1、鞍座管
2、自行車(chē)后輪3、腳踏板4、曲柄鏈輪5、車(chē)把12、X型折疊車(chē)架6 ;在X型折疊車(chē)架6的前方設(shè)有完全相同的左自行車(chē)前輪系統(tǒng)8及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)9，左自行車(chē)前輪系統(tǒng)8及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)9由所設(shè)過(guò)渡架11與X型折疊車(chē)架6連接，左自行車(chē)前輪系統(tǒng)8及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)9的同步轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向連桿7控制；在左自行車(chē)前輪系統(tǒng)8及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)9中間設(shè)有帶傘棚童椅10，帶傘棚童椅10與過(guò)渡架11相連接，連接位置為上連接孔13及下連接孔14。本發(fā)明的功能是這樣實(shí)現(xiàn)的:當(dāng)X車(chē)架6不折疊時(shí)，本發(fā)明處于可騎行狀態(tài)，如圖1所示，嬰幼兒坐于帶傘棚童椅10上，原本推嬰幼兒車(chē)的人坐于自行車(chē)鞍座I上，手握車(chē)把12，腳蹬腳踏板4即可驅(qū)動(dòng)本發(fā)明前行。當(dāng)需要像普通嬰幼兒車(chē)一樣推行本發(fā)明時(shí)，只需要花一秒鐘左右的時(shí)間，將X型折疊車(chē)架6折疊起來(lái)并扣住，隨即將自行車(chē)鞍座I及鞍座管2放下，則本發(fā)明就可以像普通嬰幼兒車(chē)一樣推行，如圖5所示。
權(quán)利要求1.一種折疊式兩用嬰幼兒車(chē)，包括自行車(chē)鞍座(I)、鞍座管(2)、自行車(chē)后輪(3)、腳踏板⑷、曲柄鏈輪(5)、車(chē)把(12)、X型折疊車(chē)架(6);其特征是:在X型折疊車(chē)架(6)的前方設(shè)有完全相同的左自行車(chē)前輪系統(tǒng)(8)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)(9)，左自行車(chē)前輪系統(tǒng)(8)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)(9)由所設(shè)過(guò)渡架(11)與X型折疊車(chē)架(6)連接；左自行車(chē)前輪系統(tǒng)(8)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)(9)的同步轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向連桿(7)控制；在左自行車(chē)前輪系統(tǒng)(8)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)(9)中間設(shè)有帶傘棚童椅(10)，帶傘棚童椅(10)與過(guò)渡架(11)相連接，連接位置為上連接 孔(13)及下連接孔(14)。
專利摘要一種折疊式兩用嬰幼兒車(chē)，包括自行車(chē)鞍座、鞍座管、自行車(chē)后輪、腳踏板、曲柄鏈輪、車(chē)把、X型折疊車(chē)架；在X型折疊車(chē)架的前方設(shè)有完全相同的左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)，左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)由所設(shè)過(guò)渡架與X型折疊車(chē)架連接；左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)的同步轉(zhuǎn)向由轉(zhuǎn)向連桿控制；在左自行車(chē)前輪系統(tǒng)及右自行車(chē)前輪系統(tǒng)中間設(shè)有帶傘棚童椅，帶傘棚童椅與過(guò)渡架相連接，連接位置為上連接孔及下連接孔。本實(shí)用新型可推行，也可騎行；推行與騎行之間的轉(zhuǎn)換十分方便，轉(zhuǎn)換時(shí)間短、操作簡(jiǎn)單；沒(méi)有多余的部件分離出來(lái)而產(chǎn)生攜帶不方便的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B62K15/00GK203158167SQ20132015859
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者詹富生 申請(qǐng)人:詹富生