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休閑代步工具的制作方法

文檔序號(hào):4112008閱讀:762來源:國(guó)知局
專利名稱:休閑代步工具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種代步工具,特別是一種休閑代步工具。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的滑板車只能為娛樂所用,沒有其他功能。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是要解決上述背景技術(shù)中提到的問題,提供一種休閑代步工具。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:休閑代步工具,其特征是:第一支架與第二支架通過第一轉(zhuǎn)軸相連接,第一滾輪焊接在第二支架底部,拉桿架底部焊接有照明燈、第二滾輪,第一支架通過第二轉(zhuǎn)軸與拉桿架相連接。本實(shí)用新型的有益效果是:針對(duì)希望生活更便利又重視環(huán)境保護(hù)的族群提供最輕松又無(wú)污染的代步工具,設(shè)計(jì)概念是以上班族及年輕族群需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合環(huán)保概念與機(jī)動(dòng)性高的滑板車,適合作為學(xué)生與上班族通勤之用,此設(shè)計(jì)不僅能代步更可以穿梭車站與人群之間,轉(zhuǎn)軸連接的支架只需簡(jiǎn)單的收摺步驟,可以在短短幾秒將滑板車變?yōu)槭滞栖嚮蚴掷囀褂?,車上搭載動(dòng)轉(zhuǎn)電裝置,可幫助夜間進(jìn)行照明。

下面結(jié)合附 圖和實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、第一轉(zhuǎn)軸,2、第一支架,3、第二支架,4、第一滾輪,5、第二滾輪,6、第二轉(zhuǎn)軸,7、照明燈,8、拉桿架。
具體實(shí)施方式
如圖,休閑代步工具,其特征是:第一支架2與第二支架3通過第一轉(zhuǎn)軸I相連接,第一滾輪4焊接在第二支架3底部,拉桿架8底部焊接有照明燈7、第二滾輪5,第一支架通過第二轉(zhuǎn)軸6與拉桿架相連接。其有益效果是:針對(duì)希望生活更便利又重視環(huán)境保護(hù)的族群提供最輕松又無(wú)污染的代步工具,設(shè)計(jì)概念是以上班族及年輕族群需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合環(huán)保概念與機(jī)動(dòng)性高的滑板車,適合做為學(xué)生與上班族通勤之用,此設(shè)計(jì)不僅能代步更可以穿梭車站與人群之間,轉(zhuǎn)軸連接的支架只需簡(jiǎn)單的收摺步驟,可以在短短幾秒將滑板車變?yōu)槭滞栖嚮蚴掷囀褂?,車上搭載動(dòng)轉(zhuǎn)電裝置,可幫助夜間進(jìn)行照明。
權(quán)利要求1.休閑代步工具,其特征是:第一支架與第二支架通過第一轉(zhuǎn)軸相連接,第一滾輪焊接在第二支架底部,拉桿架底部焊接有照明燈、第二滾輪,第一支架通過第二轉(zhuǎn)軸與拉桿架相連 接。
專利摘要休閑代步工具,其特征是第一支架與第二支架通過第一轉(zhuǎn)軸相連接,第一滾輪焊接在第二支架底部,拉桿架底部焊接有照明燈、第二滾輪,第一支架通過第二轉(zhuǎn)軸與拉桿架相連接。其有益效果是針對(duì)希望生活更便利又重視環(huán)境保護(hù)的族群提供最輕松又無(wú)污染的代步工具,設(shè)計(jì)概念是以上班族及年輕族群需求為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合環(huán)保概念與機(jī)動(dòng)性高的滑板車,適合做為學(xué)生與上班族通勤之用,此設(shè)計(jì)不僅能代步更可以穿梭車站與人群之間,轉(zhuǎn)軸連接的支架只需簡(jiǎn)單的收摺步驟,可以在短短幾秒將滑板車變?yōu)槭滞栖嚮蚴掷囀褂?,車上搭載動(dòng)轉(zhuǎn)電裝置,可幫助夜間進(jìn)行照明。
文檔編號(hào)B62K15/00GK203094318SQ20132003311
公開日2013年7月31日 申請(qǐng)日期2013年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月22日
發(fā)明者辜寶鈺 申請(qǐng)人:辜寶鈺
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