本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種車位預(yù)約方法、系統(tǒng)以及車位預(yù)約中心。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,汽車已經(jīng)成為日常生活中不可或缺的代步工具。隨著汽車保有量的急劇增長,停車難已經(jīng)成為一個(gè)亟待解決的問題。
目前,停車場(chǎng)一般由人工進(jìn)行管理,當(dāng)用戶需要停車時(shí),需要尋找附近的停車場(chǎng),并咨詢管理人員是否有空閑車位,當(dāng)沒有空閑車位時(shí),用戶需要尋找其他的停車場(chǎng)。
現(xiàn)有技術(shù)中,用戶想要尋找空閑車位需要花費(fèi)較長的時(shí)間。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約方法、系統(tǒng)以及車位預(yù)約中心,能夠節(jié)約尋找空閑車位的時(shí)間。
第一方面,本發(fā)明實(shí)施例一種車位預(yù)約方法,包括:
采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);
接收客戶端發(fā)送的用戶位置;
根據(jù)所述用戶位置,從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;
將所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給所述客戶端;
接收所述客戶端反饋的目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);
將所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端,以使所述停車場(chǎng)終端鎖定所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。
優(yōu)選地,
各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,所述車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
所述根據(jù)所述用戶位置,從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,包括:
根據(jù)各個(gè)所述車位狀態(tài),從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;
根據(jù)所述用戶位置和各個(gè)所述停車場(chǎng)位置,從所述至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與所述用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
優(yōu)選地,
在所述將所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端之后,進(jìn)一步包括:
判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到所述停車場(chǎng)終端針對(duì)所述目標(biāo)車位發(fā)送的計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)所述計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收所述停車場(chǎng)終端針對(duì)所述目標(biāo)車位發(fā)送的停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)所述停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將所述費(fèi)用信息發(fā)送給所述客戶端;否則,向所述停車場(chǎng)終端發(fā)送解鎖指令,以使所述停車場(chǎng)終端根據(jù)所述解鎖指令解除對(duì)所述目標(biāo)車位的鎖定。
第二方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約中心,包括:
采集單元,用于采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);
篩選單元,用于接收客戶端發(fā)送的用戶位置;根據(jù)所述用戶位置,從所述采集單元采集的所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;
通信單元,用于將所述篩選單元篩選的所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給所述客戶端;接收所述客戶端反饋的目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端,以使所述停車場(chǎng)終端鎖定所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。
優(yōu)選地,
各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,所述車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
所述篩選單元,用于根據(jù)各個(gè)所述車位狀態(tài),從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;根據(jù)所述用戶位置和各個(gè)所述停車場(chǎng)位置,從所述至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與所述用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
優(yōu)選地,
進(jìn)一步包括:判斷單元;
所述判斷單元,用于判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到所述停車場(chǎng)終端針對(duì)所述目標(biāo)車位發(fā)送的計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)所述計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收所述停車場(chǎng)終端針對(duì)所述目標(biāo)車位發(fā)送的停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)所述停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將所述費(fèi)用信息發(fā)送給所述客戶端;否則,向所述停車場(chǎng)終端發(fā)送解鎖指令,以使所述停車場(chǎng)終端根據(jù)所述解鎖指令解除對(duì)所述目標(biāo)車位的鎖定。
第三方面,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約系統(tǒng),包括:車位預(yù)約中心、至少一個(gè)停車場(chǎng)終端和至少一個(gè)客戶端;
各個(gè)所述停車場(chǎng)終端分別與所述車位預(yù)約中心相連;
各個(gè)所述客戶端分別與所述車位預(yù)約中心相連;
各個(gè)所述客戶端,用于獲取用戶位置,將所述用戶位置發(fā)送給所述車位預(yù)約中心;接收所述車位預(yù)約中心發(fā)送的至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;根據(jù)目標(biāo)用戶的觸發(fā),確定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)反饋給所述車位預(yù)約中心;
各個(gè)所述停車場(chǎng)終端,用于接收所述車位預(yù)約中心發(fā)送的所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),鎖定所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位;
所述車位預(yù)約中心,用于從各個(gè)所述停車場(chǎng)終端采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);接收所述用戶位置;根據(jù)所述用戶位置,從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;將所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給所述客戶端;接收所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給目標(biāo)停車場(chǎng)終端。
優(yōu)選地,
各個(gè)所述停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)所述車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,所述車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
所述車位預(yù)約中心,用于根據(jù)各個(gè)所述車位狀態(tài),從所述至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;根據(jù)所述用戶位置和各個(gè)所述停車場(chǎng)位置,從所述至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出所述至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)所述目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與所述用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
優(yōu)選地,
所述停車場(chǎng)終端,進(jìn)一步用于當(dāng)檢測(cè)到所述目標(biāo)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從所述目標(biāo)用戶對(duì)應(yīng)的客戶端獲取所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),確定所述目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位;根據(jù)所述目標(biāo)車位生成計(jì)費(fèi)指令,將所述計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給所述車位預(yù)約中心;當(dāng)檢測(cè)到所述目標(biāo)用戶離開所述停車場(chǎng)時(shí),根據(jù)所述目標(biāo)車位生成停止計(jì)費(fèi)指令,將所述停止計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給所述車位預(yù)約中心;接收所述車位預(yù)約中心發(fā)送的解鎖指令,根據(jù)所述解鎖指令解除對(duì)所述目標(biāo)車位的鎖定;
所述車位預(yù)約中心,進(jìn)一步用于判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到所述計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)所述計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收所述停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)所述停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)所述目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將所述費(fèi)用信息發(fā)送給所述客戶端;否則,向所述停車場(chǎng)終端發(fā)送所述解鎖指令。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約方法、系統(tǒng)以及車位預(yù)約中心,其中,該車位預(yù)約方法可以采集多個(gè)停車場(chǎng)信息,并根據(jù)用戶的位置從多個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出目標(biāo)停車場(chǎng)信息,用戶可以在目標(biāo)停車場(chǎng)信息中選擇目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),完成對(duì)目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位的預(yù)約。該方法無需用戶逐一尋找停車場(chǎng)的空閑車位,能夠節(jié)約尋找空閑車位的時(shí)間。
附圖說明
為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例提供的一種車位預(yù)約方法的流程圖;
圖2是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例提供的一種車位預(yù)約中心的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例提供的一種車位預(yù)約中心的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本發(fā)明一個(gè)實(shí)施例提供的一種車位預(yù)約系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5是本發(fā)明另一個(gè)實(shí)施例提供的一種車位預(yù)約方法的流程圖。
具體實(shí)施方式
為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例,基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
如圖1所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約方法,該方法可以包括以下步驟:
步驟101:采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);
步驟102:接收客戶端發(fā)送的用戶位置;
步驟103:根據(jù)用戶位置,從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;
步驟104:將至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給客戶端;
步驟105:接收客戶端反饋的目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);
步驟106:將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端,以使停車場(chǎng)終端鎖定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。
在圖1所示的本發(fā)明實(shí)施例中,該車位預(yù)約方法可以采集多個(gè)停車場(chǎng)信息,并根據(jù)用戶的位置從多個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出目標(biāo)停車場(chǎng)信息,用戶可以在目標(biāo)停車場(chǎng)信息中選擇目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),完成對(duì)目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位的預(yù)約。該方法無需用戶逐一尋找停車場(chǎng)的空閑車位,能夠節(jié)約尋找空閑車位的時(shí)間。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,為了從停車場(chǎng)眾多車位中篩選出空閑車位,各個(gè)停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
根據(jù)用戶位置,從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,包括:
根據(jù)各個(gè)車位狀態(tài),從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;
根據(jù)用戶位置和各個(gè)停車場(chǎng)位置,從至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
車位標(biāo)識(shí)可以為車位標(biāo)號(hào)、車位名稱,用于區(qū)分不同的車位,用戶可以根據(jù)車位標(biāo)識(shí)確定車位。停車場(chǎng)信息還可以包括停車場(chǎng)名稱、總車位數(shù)、空閑車位數(shù)等信息。根據(jù)車位狀態(tài)可以篩選出具有空閑車位的停車場(chǎng)信息,根據(jù)停車場(chǎng)位置和用戶位置,計(jì)算用戶到不同停車場(chǎng)的距離,根據(jù)該距離從具有空閑車位的停車場(chǎng)信息中篩選出目標(biāo)停車場(chǎng)信息,并推薦給用戶。
除了用戶與停車場(chǎng)間的距離,還可以根據(jù)停車場(chǎng)的空閑車位數(shù)進(jìn)行篩選,例如,將停車場(chǎng)信息按照停車場(chǎng)中空閑車位數(shù)由多到少進(jìn)行排序,篩選出空閑車位數(shù)最多的三個(gè)停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)信息作為目標(biāo)停車場(chǎng)信息推薦給用戶。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,為了防止用戶在車位預(yù)約成功后無法及時(shí)使用車位,造成資源浪費(fèi),在將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端之后,進(jìn)一步包括:判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到停車場(chǎng)終端針對(duì)目標(biāo)車位發(fā)送的計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收停車場(chǎng)終端針對(duì)目標(biāo)車位發(fā)送的停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將費(fèi)用信息發(fā)送給客戶端;否則,向停車場(chǎng)終端發(fā)送解鎖指令,以使停車場(chǎng)終端根據(jù)解鎖指令解除對(duì)目標(biāo)車位的鎖定。
在目標(biāo)車位鎖定過程中,除了預(yù)約用戶,其他用戶的車輛無法停在該車位。被鎖定車位的車位狀態(tài)屬于非空閑,因此,非空閑可以進(jìn)一步細(xì)分為空閑、鎖定、占用。
如圖2所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約中心,包括:
采集單元201,用于采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);
篩選單元202,用于接收客戶端發(fā)送的用戶位置;根據(jù)用戶位置,從采集單元201采集的至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;
通信單元203,用于將篩選單元202篩選的至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給客戶端;接收客戶端反饋的目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給對(duì)應(yīng)的停車場(chǎng)終端,以使停車場(chǎng)終端鎖定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
篩選單元202,用于根據(jù)各個(gè)車位狀態(tài),從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;根據(jù)用戶位置和各個(gè)停車場(chǎng)位置,從至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,如圖3所示,該車位預(yù)約中心還包括:判斷單元204;
判斷單元204,用于判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到停車場(chǎng)終端針對(duì)目標(biāo)車位發(fā)送的計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收停車場(chǎng)終端針對(duì)目標(biāo)車位發(fā)送的停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將費(fèi)用信息發(fā)送給客戶端;否則,向停車場(chǎng)終端發(fā)送解鎖指令,以使停車場(chǎng)終端根據(jù)解鎖指令解除對(duì)目標(biāo)車位的鎖定。
如圖4所示,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種車位預(yù)約系統(tǒng),包括:車位預(yù)約中心401、至少一個(gè)停車場(chǎng)終端402和至少一個(gè)客戶端403;
各個(gè)停車場(chǎng)終端402分別與車位預(yù)約中心401相連;
各個(gè)客戶端403分別與車位預(yù)約中心401相連;
各個(gè)客戶端403,用于獲取用戶位置,將用戶位置發(fā)送給車位預(yù)約中心401;接收車位預(yù)約中心401發(fā)送的至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;根據(jù)目標(biāo)用戶的觸發(fā),確定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)反饋給車位預(yù)約中心401;
各個(gè)停車場(chǎng)終端402,用于接收車位預(yù)約中心401發(fā)送的目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),鎖定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位;
車位預(yù)約中心401,用于從各個(gè)停車場(chǎng)終端402采集至少一個(gè)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí);接收用戶位置;根據(jù)用戶位置,從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;將至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息發(fā)送給客戶端403;接收目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給目標(biāo)停車場(chǎng)終端402。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,進(jìn)一步包括:停車場(chǎng)位置、與各個(gè)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),其中,車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑;
車位預(yù)約中心401,用于根據(jù)各個(gè)車位狀態(tài),從至少一個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑;根據(jù)用戶位置和各個(gè)停車場(chǎng)位置,從至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,停車場(chǎng)終端402,進(jìn)一步用于當(dāng)檢測(cè)到目標(biāo)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從目標(biāo)用戶對(duì)應(yīng)的客戶端403獲取目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),確定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位;根據(jù)目標(biāo)車位生成計(jì)費(fèi)指令,將計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給車位預(yù)約中心401;當(dāng)檢測(cè)到目標(biāo)用戶離開停車場(chǎng)時(shí),根據(jù)目標(biāo)車位生成停止計(jì)費(fèi)指令,將停止計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給車位預(yù)約中心401;接收車位預(yù)約中心401發(fā)送的解鎖指令,根據(jù)解鎖指令解除對(duì)目標(biāo)車位的鎖定;
車位預(yù)約中心401,進(jìn)一步用于判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到計(jì)費(fèi)指令,如果是,根據(jù)計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),接收停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將費(fèi)用信息發(fā)送給客戶端403;否則,向停車場(chǎng)終端402發(fā)送解鎖指令。
如圖5所示,本發(fā)明實(shí)施例以三個(gè)停車場(chǎng)終端、一個(gè)客戶端和車位預(yù)約中心形成的車位預(yù)約系統(tǒng)為例,對(duì)車位預(yù)約方法進(jìn)行詳細(xì)地說明,該方法包括:
步驟501:車位預(yù)約中心從各個(gè)停車場(chǎng)終端采集停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)停車場(chǎng)信息,包括:至少一個(gè)車位標(biāo)識(shí)、停車場(chǎng)位置、與各個(gè)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車位狀態(tài),車位狀態(tài),包括:空閑或非空閑。
停車場(chǎng)信息s1:停車場(chǎng)名稱a1,停車場(chǎng)位置a2,車位標(biāo)識(shí)001、空閑,車位標(biāo)識(shí)002、空閑,車位標(biāo)識(shí)003、空閑;
停車場(chǎng)信息s2:停車場(chǎng)名稱b1,停車場(chǎng)位置b2,車位標(biāo)識(shí)004、非空閑,車位標(biāo)識(shí)005、空閑;
停車場(chǎng)信息s3:停車場(chǎng)名稱c1,停車場(chǎng)位置c2,車位標(biāo)識(shí)006、非空閑,車位標(biāo)識(shí)005、空閑。
步驟502:客戶端獲取用戶位置,將用戶位置發(fā)送給車位預(yù)約中心。
用戶位置為x。
步驟503:車位預(yù)約中心根據(jù)各個(gè)車位狀態(tài),從各個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中的各個(gè)車位狀態(tài)為空閑。
停車場(chǎng)信息s1、s2、s3中均含有空閑車位,因此,均為空閑停車場(chǎng)信息。
步驟504:車位預(yù)約中心根據(jù)用戶位置和各個(gè)停車場(chǎng)位置,從至少一個(gè)空閑停車場(chǎng)信息中篩選出至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息,其中,各個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息中的停車場(chǎng)位置與用戶位置的距離小于預(yù)先設(shè)置的距離閾值。
根據(jù)用戶與停車場(chǎng)的距離,篩選空閑停車場(chǎng)信息,在本實(shí)施例中,得到的目標(biāo)停車場(chǎng)信息s1、s2。
步驟505:客戶端接收車位預(yù)約中心發(fā)送的至少一個(gè)目標(biāo)停車場(chǎng)信息;根據(jù)目標(biāo)用戶的觸發(fā),確定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)反饋給車位預(yù)約中心。
目標(biāo)用戶在目標(biāo)停車場(chǎng)信息s1、s2中選擇目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)001。
步驟506:車位預(yù)約中心接收目標(biāo)車位標(biāo)識(shí);將目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)發(fā)送給目標(biāo)停車場(chǎng)終端,目標(biāo)停車場(chǎng)終端鎖定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。
目標(biāo)停車場(chǎng)終端鎖定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)001對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位。鎖定后,目標(biāo)用戶外的其他用戶無法將車輛停放在目標(biāo)車位。
步驟507:目標(biāo)停車場(chǎng)終端當(dāng)檢測(cè)到目標(biāo)用戶進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),從目標(biāo)用戶對(duì)應(yīng)的客戶端獲取目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),確定目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位,根據(jù)目標(biāo)車位生成計(jì)費(fèi)指令,將計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給車位預(yù)約中心。
在本實(shí)施例中,通過目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)識(shí)別是否為目標(biāo)用戶,另外,用戶還可以通過客戶端輸入用戶標(biāo)識(shí),并在目標(biāo)停車場(chǎng)終端中存儲(chǔ)用戶標(biāo)識(shí)與目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)的對(duì)應(yīng)關(guān)系,通過用戶標(biāo)識(shí)識(shí)別目標(biāo)用戶。
步驟508:車位預(yù)約中心判斷是否在預(yù)先設(shè)置的時(shí)間閾值內(nèi)接收到計(jì)費(fèi)指令,如果是,執(zhí)行步驟509,否則執(zhí)行步驟511。
在本實(shí)施例中,目標(biāo)用戶在時(shí)間閾值內(nèi)進(jìn)入預(yù)約的停車場(chǎng),車位預(yù)約中心開始計(jì)費(fèi)。
步驟509:車位預(yù)約中心根據(jù)計(jì)費(fèi)指令和預(yù)先設(shè)置的計(jì)費(fèi)規(guī)則,對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),目標(biāo)停車場(chǎng)終端檢測(cè)到目標(biāo)用戶離開停車場(chǎng)時(shí),根據(jù)目標(biāo)車位生成停止計(jì)費(fèi)指令,將停止計(jì)費(fèi)指令發(fā)送給車位預(yù)約中心。
當(dāng)目標(biāo)用戶離開停車場(chǎng)時(shí),停止計(jì)費(fèi)。
步驟510:車位預(yù)約中心接收停止計(jì)費(fèi)指令,根據(jù)停止計(jì)費(fèi)指令停止對(duì)目標(biāo)車位進(jìn)行計(jì)費(fèi),生成費(fèi)用信息,將費(fèi)用信息發(fā)送給客戶端,終止當(dāng)前流程。
目標(biāo)用戶可以通過客戶端進(jìn)行后續(xù)的費(fèi)用支付。
步驟511:車位預(yù)約中心向目標(biāo)停車場(chǎng)終端發(fā)送解鎖指令,目標(biāo)停車場(chǎng)終端接收車位預(yù)約中心發(fā)送的解鎖指令,根據(jù)解鎖指令解除對(duì)目標(biāo)車位的鎖定。
為了防止目標(biāo)用戶長時(shí)間不使用預(yù)約的目標(biāo)車位,當(dāng)超過時(shí)間閾值后,接觸對(duì)目標(biāo)車位的鎖定,即目標(biāo)車位的狀態(tài)變?yōu)榭臻e,可被其他用戶預(yù)約。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種可讀介質(zhì),包括執(zhí)行指令,當(dāng)存儲(chǔ)控制器的處理器執(zhí)行執(zhí)行指令時(shí),存儲(chǔ)控制器執(zhí)行上述任一項(xiàng)的方法。
本發(fā)明實(shí)施例提供了一種存儲(chǔ)控制器,包括:處理器、存儲(chǔ)器和總線;
存儲(chǔ)器用于存儲(chǔ)執(zhí)行指令,處理器與存儲(chǔ)器通過總線連接,當(dāng)存儲(chǔ)控制器運(yùn)行時(shí),處理器執(zhí)行存儲(chǔ)器存儲(chǔ)的執(zhí)行指令,以使存儲(chǔ)控制器執(zhí)行上述任一項(xiàng)的方法。
上述裝置內(nèi)的各單元之間的信息交互、執(zhí)行過程等內(nèi)容,由于與本發(fā)明方法實(shí)施例基于同一構(gòu)思,具體內(nèi)容可參見本發(fā)明方法實(shí)施例中的敘述,此處不再贅述。
綜上,本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例至少具有如下效果:
1、在本發(fā)明實(shí)施例中,該車位預(yù)約方法可以采集多個(gè)停車場(chǎng)信息,并根據(jù)用戶的位置從多個(gè)停車場(chǎng)信息中篩選出目標(biāo)停車場(chǎng)信息,用戶可以在目標(biāo)停車場(chǎng)信息中選擇目標(biāo)車位標(biāo)識(shí),完成對(duì)目標(biāo)車位標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的目標(biāo)車位的預(yù)約。該方法無需用戶逐一尋找停車場(chǎng)的空閑車位,能夠節(jié)約尋找空閑車位的時(shí)間。
2、在本發(fā)明實(shí)施例中,可以通過用戶位置和停車場(chǎng)位置,為用戶推薦距離較近的空閑車位、節(jié)約用戶尋找空閑車位的時(shí)間,提高用戶體驗(yàn)。
3、在本發(fā)明實(shí)施例中,通過設(shè)置時(shí)間閾值,防止用戶長時(shí)間不使用預(yù)約的目標(biāo)車位,造成資源浪費(fèi)。
需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下,由語句“包括一個(gè)〃····〃”限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同因素。
本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解:實(shí)現(xiàn)上述方法實(shí)施例的全部或部分步驟可以通過程序指令相關(guān)的硬件來完成,前述的程序可以存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)可讀取的存儲(chǔ)介質(zhì)中,該程序在執(zhí)行時(shí),執(zhí)行包括上述方法實(shí)施例的步驟;而前述的存儲(chǔ)介質(zhì)包括:rom、ram、磁碟或者光盤等各種可以存儲(chǔ)程序代碼的介質(zhì)中。
最后需要說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,僅用于說明本發(fā)明的技術(shù)方案,并非用于限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。