專利名稱：一種貨箱底板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨箱底板。
背景技術(shù)：
目前，隨著載貨汽車的貨箱體積的增大，貨箱底板整體也隨著加大，但支撐板的加重，導(dǎo)致載貨汽車整車的重量也隨之加大，從而使得整車的造價(jià)增加，給加工工廠和消費(fèi)者帶來一定的經(jīng)濟(jì)損失。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供既能確保支撐日趨偏大的貨箱重量，又能降低整車的重量，節(jié)約加工成本的一種貨箱底板。為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供包括貨箱底板、支撐板、貨箱縱梁和若干根貨箱橫梁，所述貨箱底板平放在所述多根貨箱橫梁上，貨箱縱梁具有容置部，所述支撐板插入容置部中，所述支撐板為中空板。所述中空板為專用膠合板。所述中空板截面形狀為四邊形去掉頂角后形成的多邊形。本實(shí)用新型提供的一種貨箱底板，既能穩(wěn)定地支撐住日趨偏大的貨箱重量，又能降低整車的重量，節(jié)約加工成本。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，本實(shí)用新型提供一種貨箱底板，包括貨箱底板、支撐板、兩根貨箱縱梁總成I、若干根連接在兩根貨箱縱梁總成I間的橫梁總成2，該貨箱橫梁總成與貨箱縱梁總成I焊接固定。貨箱底板平放在貨箱橫梁總成2上。該貨箱縱梁總成上具有容置部，支撐板插入容置部中，位于貨箱橫梁總成2和貨箱縱梁總成I連接處的支撐板為中空板3，所述中空板3為專用膠合板，也可設(shè)置中空板3的截面形狀為四邊形去掉頂角后形成的多邊形。
權(quán)利要求1.一種貨箱底板，包括貨箱底板、支撐板、貨箱縱梁和若干根貨箱橫梁，所述貨箱底板平放在所述多根貨箱橫梁上，其特征在于貨箱縱梁具有容置部，所述支撐板插入容置部中，所述支撐板為中空板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種貨箱底板，其特征在于所述中空板為專用膠合板。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種貨箱底板，其特征在于所述中空板截面形狀為四邊形去掉頂角后形成的多邊形。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種貨箱底板，包括貨箱底板、支撐板、貨箱縱梁和若干根貨箱橫梁，所述貨箱底板平放在所述多根貨箱橫梁上，貨箱縱梁具有容置部，所述支撐板插入容置部中，所述支撐板為中空板，所述中空板為專用膠合板，所述中空板截面形狀為四邊形去掉頂角后形成的多邊形。本實(shí)用新型提供的一種貨箱底板，既能穩(wěn)定地支撐住日趨偏大的貨箱重量，又能降低整車的重量，節(jié)約加工成本。
文檔編號(hào)B62D33/00GK202783451SQ201220473648
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月6日
發(fā)明者胡萍 申請(qǐng)人:胡萍