專利名稱：載貨汽車單排地板梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種載貨汽車單排地板梁。
背景技術(shù)：
目前，載貨汽車單排前地板梁包括兩根波浪形的彎梁7(縱梁)(如圖I所示)、在兩彎梁7之間設(shè)一根橫梁8，彎梁7和橫梁8的兩側(cè)邊上設(shè)有翻邊，彎梁7的后端連接車身安裝后托架9，前地板裝在彎梁7和橫梁8圍成的框架內(nèi)，與它們的翻邊緊貼，這樣的結(jié)構(gòu)的縱梁，剛性強度不夠高，變形大。另一方面，彎梁與車身安裝后托架連接，由于彎梁強度不夠高，變形大，就需要有工具箱底板以及工具箱側(cè)板等部件作為支撐，結(jié)構(gòu)相對復雜。而車身 地板縱梁的強度與剛性直接影響到地板的強度與剛性，地板的剛性影響到整個駕駛室的結(jié)構(gòu)剛性。因此我們希望尋找到一種剛性強度更好的載貨汽車單排地板縱梁。

實用新型內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種剛性強度更高、更不易變形結(jié)構(gòu)簡單的載貨汽車單排地板梁。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種載貨汽車單排地板梁，包括兩前地板縱梁，兩前地板縱梁之間安裝有前地板前橫梁(I)和前地板后橫梁(2)，所述前地板縱梁包括前地板縱梁前段(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)，所述前地板縱梁前段(3)為平直段，所述前地板縱梁后段(4)為三叉段，其三個接口分別與前地板縱梁前段(3)的后端、前地板后橫梁(2)和前地板側(cè)邊梁(5)連接，所述前地板前橫梁(I)位于兩前地板縱梁前段(3)之間，所述前地板前橫梁(I)、前地板后橫梁(2)、前地板縱梁前段
(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)的側(cè)邊上均設(shè)有翻邊(6)。采用上述技術(shù)方案，用一個類似“井”形的梁來代替以前的地板梁，地板梁橫向的外部輪廓整體趨于平行，中間部位無較大的型面的變化，合理地考慮地板梁每段的分布，讓地板梁每段都完全貼合到地板上，避免了零件較大的變形，大大提高其強度及剛性。另一方面，現(xiàn)在的地板梁通過倉側(cè)板和倉邊板與車身安裝后托架連接便可，其結(jié)構(gòu)相對簡單。在上述技術(shù)方案中，所述前地板前橫梁的中部向前地板后橫梁(2)的方向凸起。這樣使得此處強度更高。有益效果本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、剛性強度更高、更不易變形。

圖I為改進前的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明[0011]實施例1，如圖2所示，本實用新型的載貨汽車單排地板梁由兩前地板縱梁以及安裝于兩前地板縱梁之間的前地板前橫梁I和前地板后橫梁2，所述前地板縱梁由前地板縱梁前段3、前地板縱梁后段4以及前地板側(cè)邊梁5組成，所述前地板前橫梁I、前地板后橫梁2、前地板縱梁前段3、前地板縱梁后段4以及前地板側(cè)邊梁5組成類似的井字形，所述前地板縱梁前段3為平直段，前地板縱梁后段4為三叉段，其三個接口分別與前地板縱梁前段3的后端、前地板后橫梁2的端部和前地板側(cè)邊梁5的一端焊接，所述前地板側(cè)邊梁5位于前地板縱梁的兩側(cè)，所述前地板前橫梁I位于兩前地板縱梁前段3之間，所述前地板前橫梁I 的中部向前地板后橫梁2的方向凸起。所述前地板前橫梁I、前地板后橫梁2、前地板縱梁前段3、前地板縱梁后段4以及前地板側(cè)邊梁5的側(cè)邊上均設(shè)有翻邊6。
權(quán)利要求1.一種載貨汽車單排地板梁，包括兩前地板縱梁，其特征在于兩前地板縱梁之間安裝有前地板前橫梁(I)和前地板后橫梁(2)，所述前地板縱梁包括前地板縱梁前段(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)，所述前地板縱梁前段(3)為平直段，所述前地板縱梁后段(4)為三叉段，其三個接口分別與前地板縱梁前段(3)的后端、前地板后橫梁(2)和前地板側(cè)邊梁(5)連接，所述前地板前橫梁(I)位于兩前地板縱梁前段(3)之間，所述前地板前橫梁(I)、前地板后橫梁(2)、前地板縱梁前段(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)的側(cè)邊上均設(shè)有翻邊(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述載貨汽車單排地板梁，其特征在于所述前地板前橫梁(I)的中部向前地板后橫梁(2)的方向凸起。
專利摘要本實用新型公開了一種載貨汽車單排地板梁，包括兩前地板縱梁以及安裝于兩前地板縱梁之間的前地板前橫梁(1)和前地板后橫梁(2)，前地板縱梁包括前地板縱梁前段(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)，前地板縱梁前段(3)為平直段，前地板縱梁后段(4)為三叉段，其三個接口分別與前地板縱梁前段(3)的后端、前地板后橫梁(2)和前地板側(cè)邊梁(5)連接，前地板前橫梁(1)位于兩前地板縱梁前段(3)之間，前地板前橫梁(1)、前地板后橫梁(2)、前地板縱梁前段(3)、前地板縱梁后段(4)以及前地板側(cè)邊梁(5)的側(cè)邊上均設(shè)有翻邊(6)。本實用新型設(shè)計合理、結(jié)構(gòu)簡單、剛性強度更高、更不易變形。
文檔編號B62D25/20GK202641884SQ20122033778
公開日2013年1月2日 申請日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者韓鳴, 賀麗 申請人:重慶長安跨越車輛有限公司