專利名稱：農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于農(nóng)機(jī)領(lǐng)域，涉及一種暖風(fēng)裝置，尤其涉及一種農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置。
背景技術(shù)：
隨著我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械的快速發(fā)展，為保障作業(yè)者在寒冷時(shí)節(jié)有舒適的工作溫度和環(huán)境，農(nóng)機(jī)駕駛室內(nèi)一般都配置有暖風(fēng)裝置。暖風(fēng)裝置的布置通常在駕駛室上腔前部焊接暖風(fēng)裝置安裝支架合件來(lái)實(shí)現(xiàn)，外頂總成采用鋼板拉伸件，周邊裝卡彈性密封膠條，以螺栓緊固方式從上部覆蓋暖風(fēng)裝置組件。該種結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中由于膠條密封性能降低，會(huì)影響暖風(fēng)內(nèi)循環(huán)的清潔度，并且焊接支架合件采用管材和鋼板成形焊接而成，需要覆蓋頂部1/3的面積，造成原材料及焊接涂裝等資源浪費(fèi)。目前，行業(yè)上探索新材料新工藝來(lái)制造駕駛室 頂棚，由滾塑工藝一體成型的頂棚結(jié)構(gòu)是近年來(lái)一項(xiàng)新興技術(shù)，不僅提高了駕駛室的密封問(wèn)題，而且更具有良好的強(qiáng)度和隔音降噪性能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封性能可靠、維修便捷的農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，最大限度降低原材料及過(guò)程資源的浪費(fèi)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，包括駕駛室骨架、螺栓、頂棚密封墊條、整體頂棚、前支架、暖風(fēng)機(jī)總成、左右安裝支架、螺釘、暖風(fēng)機(jī)罩密封膠條、暖風(fēng)機(jī)罩、密封墊圈；將前支架、左右安裝支架通過(guò)螺栓安裝在整體頂棚前部的凸臺(tái)上，暖風(fēng)機(jī)總成通過(guò)螺釘安裝在前支架與左右安裝支架上，頂棚密封墊條粘貼在整體頂棚下部駕駛室骨架與整體頂棚的配合面上，整體頂棚用螺栓與駕駛室骨架連接。
整體頂棚上的暖風(fēng)機(jī)罩裝卡好頂棚密封墊條，用螺釘穿過(guò)密封墊圈用螺母緊固。本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后可達(dá)到如下有益效果該駕駛室頂置暖風(fēng)裝置是采用由滾塑工藝一體成型的整體頂棚，暖風(fēng)裝置通過(guò)前支架、左右支架直接安裝在頂棚上，取消了原來(lái)在駕駛室上腔前部的暖風(fēng)裝置安裝支架合件，不僅減少了零部件數(shù)量和焊接工作量，提高了生產(chǎn)效率，更改善了密封效果，增加了美觀性；同時(shí)，暖風(fēng)裝置的密封采用在整體頂棚外部加罩螺接，可以直接拆掉暖風(fēng)機(jī)罩進(jìn)行暖風(fēng)裝置組件的檢修，便于維修。

圖I為本實(shí)用新型農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置的結(jié)構(gòu)分解示意圖；圖2為本實(shí)用新型農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置的局部剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例如圖f 2所示，農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，主要包括駕駛室骨架I、螺栓2、頂棚密封墊條3、整體頂棚4、前支架5、暖風(fēng)機(jī)總成6、左右安裝支架7、螺釘
8、暖風(fēng)機(jī)罩密封膠條9、暖風(fēng)機(jī)罩10、密封墊圈11 ;將整體頂棚4前部直接成形出凸臺(tái)，布置前支架5、左右安裝支架7的安裝點(diǎn)和暖風(fēng)機(jī)罩10的安裝點(diǎn)，前支架5、左右安裝支架7通過(guò)螺栓2 (—共三處)裝配在整體頂棚4上；暖風(fēng)機(jī)總成6直接通過(guò)螺釘8 (一共三處)掛在前支架5和左右安裝支架7上，整體頂棚4粘貼頂棚密封墊條3后通過(guò)螺栓2 (—共十處)連接在駕駛室骨架I上，形成整體頂棚4和駕駛室骨架I的密封，暖風(fēng)機(jī)罩10裝卡好暖風(fēng)機(jī)罩密封膠條9，用螺釘8 (一共四處)穿過(guò)密封墊圈11壓緊在整體頂棚4上，形成暖風(fēng)機(jī) 總成6的密封。本實(shí)用新型生產(chǎn)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠，整體頂棚簡(jiǎn)化了駕駛室頂部骨架，且起到良好的密封作用。
權(quán)利要求1.農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，包括駕駛室骨架(I)、螺栓(2)、頂棚密封墊條(3)、整體頂棚(4)、前支架(5)、暖風(fēng)機(jī)總成(6)、左右安裝支架(7)、螺釘(8)、暖風(fēng)機(jī)罩密封膠條(9)、暖風(fēng)機(jī)罩(10)、密封墊圈(11);其特征在于將前支架(5)、左右安裝支架(7)通過(guò)螺栓(2)安裝在整體頂棚(4)前部的凸臺(tái)上，暖風(fēng)機(jī)總成(6)通過(guò)螺釘(8)安裝在前支架(5)與左右安裝支架(7 )上，頂棚密封墊條(3 )粘貼在整體頂棚(4 )下部駕駛室骨架(I)與整體頂棚(4)的配合面上，整體頂棚(4)用螺栓(2)與駕駛室骨架(I)骨架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，其特征在于整體頂棚(4)上的暖風(fēng)機(jī)罩(10)裝卡好頂棚密封墊條(3)，用螺釘(8)穿過(guò)密封墊圈(11)用螺母緊固。
專利摘要農(nóng)機(jī)駕駛室頂置暖風(fēng)裝置，包括駕駛室骨架、頂棚密封墊條、整體頂棚、前支架、暖風(fēng)機(jī)總成、左右安裝支架、暖風(fēng)機(jī)罩密封膠條、暖風(fēng)機(jī)罩等；將前支架、左右安裝支架安裝在整體頂棚前部的凸臺(tái)上，暖風(fēng)機(jī)總成安裝在前支架與左右安裝支架上，頂棚密封墊條粘貼在整體頂棚下部駕駛室骨架與整體頂棚的配合面上，整體頂棚與駕駛室骨架骨架連接。該裝置采用由滾塑工藝一體成型的整體頂棚，暖風(fēng)裝置通過(guò)前支架、左右支架直接安裝在頂棚上，取消了原來(lái)在駕駛室頂置的暖風(fēng)裝置安裝支架合件，減少了零部件數(shù)量和焊接工作量，改善了密封效果，增加了美觀性；暖風(fēng)裝置的密封采用在整體頂棚外部加罩螺接，可直接拆掉暖風(fēng)機(jī)罩進(jìn)行暖風(fēng)裝置組件的檢修。
文檔編號(hào)B62D33/06GK202593655SQ20122019330
公開日2012年12月12日 申請(qǐng)日期2012年5月3日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月3日
發(fā)明者楊文朵, 黃慶華, 翟立峰 申請(qǐng)人:一拖(洛陽(yáng))福萊格車身有限公司