專利名稱：一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于工廠內(nèi)周轉(zhuǎn)工具，具體涉及一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車。
背景技術(shù)：
目前的長(zhǎng)軸類零件周轉(zhuǎn)盛具通常采用平板車加上橫向框架，通過(guò)將軸類零件橫向放置在框架上的方式進(jìn)行運(yùn)輸，采用橫向運(yùn)輸?shù)姆绞酱嬖谥韵聨c(diǎn)不足之處1、單一盛具裝卸量少，成本高；2、缺少防護(hù)裝置，運(yùn)輸過(guò)程中不安全；3、工序間裝卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種裝卸方便、運(yùn)輸安全、使用經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，包括平板車、固定框架，所述固定框架上包括PVC塑料隔板、立柱和中層隔板，PVC塑料隔板橫向固定在立柱的頂部，中層隔板橫向固定在立柱上；所述PVC塑料隔板和中層隔板設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的空洞；所述空洞與軸類零件的直徑相匹配。本實(shí)用新型運(yùn)用類似試管架豎立排布的方式，將長(zhǎng)軸豎立排布設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)小車，通過(guò)立柱將隔板固定，軸類零件通過(guò)隔板上設(shè)置的空洞貫穿在多層隔板之間，為其提供了一個(gè)放置位置固定、容量大的環(huán)境；并且PVC塑料隔板與軸類零件之間的摩擦力使軸類零件能更加穩(wěn)固的固定在車架上，提高了軸類零件在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。本實(shí)用新型豎立裝卸符合人體力學(xué)要求人工操作方便省力；工件固定運(yùn)輸安全；使用經(jīng)濟(jì)。作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，為了能適應(yīng)各種不同長(zhǎng)度的軸類周轉(zhuǎn)需求，所述立柱為高度可調(diào)節(jié)的。作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，為了能在轉(zhuǎn)移零件過(guò)程中避免框架的散落，所述相鄰立柱之間設(shè)有斜桿。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明圖I是本實(shí)用新型長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車的主視圖；圖2是本實(shí)用新型長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車的立體示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I、圖2、圖3所示，本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，包括平板車I、固定框架，所述固定框架上包括PVC塑料隔板3、立柱4和中層隔板5，PVC塑料隔板3橫向固定在立柱4的頂部，中層隔板5橫向固定在立柱4上；所述PVC塑料隔板3和中層隔板5設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的空洞7 ;所述空洞7與軸類零件的直徑相匹配。[0013]本實(shí)用新型運(yùn)用類似試管架豎立排布的方式，將長(zhǎng)軸豎立排布設(shè)計(jì)周轉(zhuǎn)小車，通過(guò)立柱4將PVC塑料隔板3和中層隔板5固定，軸類零件通過(guò)隔板上設(shè)置的空洞貫穿在多層隔板之間，為其提供了一個(gè)放置位置固定、容量大的環(huán)境；并且PVC塑料隔板3與軸類零件之間的摩擦力使軸類零件能更加穩(wěn)固的固定在車架上，提高了軸類零件在運(yùn)輸過(guò)程中的安全性。作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，為了能適應(yīng)各種不同長(zhǎng)度的軸類周轉(zhuǎn)需求，所述立柱4為高度可調(diào)節(jié)的。作為本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，為了能在轉(zhuǎn)移零 件過(guò)程中避免框架的散落，所述相鄰立柱4之間設(shè)有斜桿6。以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。
權(quán)利要求1.一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，包括平板車、固定框架，其特征在于所述固定框架上包括PVC塑料隔板、立柱和中層隔板，PVC塑料隔板橫向固定在立柱的頂部，中層隔板橫向固定在立柱上；所述PVC塑料隔板和中層隔板設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的空洞；所述空洞與軸類零件的直徑相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，其特征在于所述立柱為高度可調(diào)節(jié)的。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，其特征在于所述相鄰立柱之間設(shè)有斜桿。
專利摘要本實(shí)用新型屬于裝卸工具，具體涉及一種長(zhǎng)軸類零件新型運(yùn)輸車，包括平板車、固定框架，所述固定框架上PVC塑料隔板、立柱和中層隔板；所述PVC塑料隔板和中層隔板設(shè)有相互對(duì)應(yīng)的空洞；所述空洞與軸類零件的直徑相匹配。本實(shí)用新型豎立裝卸符合人體力學(xué)要求人工操作方便省力；工件固定運(yùn)輸安全；使用經(jīng)濟(jì)。
文檔編號(hào)B62B3/10GK202541602SQ201220136039
公開(kāi)日2012年11月21日 申請(qǐng)日期2012年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月31日
發(fā)明者吳銀劍 申請(qǐng)人:重慶市旺成科技股份有限公司