專利名稱：一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車拖車領(lǐng)域，特別是涉及一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車。
背景技術(shù)：
在歐美等西方國(guó)家，自行車不僅做著代步交通工具，也是休閑娛樂(lè)和運(yùn)動(dòng)的重要交通工具，其中自行車拖車在近幾年來(lái)更是十分流行。自行車拖車可用于拖運(yùn)兒童，也可作為兒童推車使用，但是目前自行車拖車在使用推車時(shí)剎車難以同時(shí)控制兩個(gè)車輪，同時(shí)自行車拖車因行駛過(guò)程中的震動(dòng)給人體帶來(lái)的不舒適感和在自行車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，造成連接在自行車的后面自行車拖車側(cè)翻等造成兒童乘座時(shí)的安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車，解決了現(xiàn)在的自行車拖車在使用推車時(shí)剎車難以同時(shí)控制兩個(gè)車輪的問(wèn)題，同時(shí)克服自行車拖車在因行駛震動(dòng)，給人體帶來(lái)的不舒適感的缺點(diǎn)和自行車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，造成連接在自行車的后面自行車拖車側(cè)翻，增加自行車拖車在行駛過(guò)程中的減震效果，行駛穩(wěn)定安全在兒童乘座時(shí)更安全更放心。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是提供一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于，包括車架、推柄管、和剎車裝置，所述車架前方設(shè)置有防撞保護(hù)管和前輪裝置，所述車架后方安裝一后輪軸，所述后輪軸兩端分別安裝有后輪和減震連接件，所述減震連接件的一端連接有減震器，所述減震器的下端與車架連接；
所述剎車裝置包括剎車手柄、剎車線和剎車盤(pán)，所述剎車線連接剎車盤(pán)和剎車手柄，所述剎車手柄安裝在推柄管上，所述剎車盤(pán)安裝在后輪軸的兩端。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述車架上方設(shè)置有前天蓬管和后天蓬管，所述后天蓬管與車架間通過(guò)后支撐管連接。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述推柄管的連接端設(shè)置有推柄夾片，所述推柄管通過(guò)推柄夾片固定在后天蓬管上。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述前輪裝置包括前輪、前叉和鎖緊旋鈕，所述前輪通過(guò)前叉與鎖緊旋鈕連接，所述前輪裝置通過(guò)鎖緊旋鈕與車架前端連接。在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述車架前端還設(shè)置有拖桿機(jī)構(gòu)，所述拖桿機(jī)構(gòu)包括夾頭、彈簧和手把管，所述夾頭通過(guò)彈簧與手把管連接，所述手把管與車架前端一側(cè)連接。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，雙向同步抱剎系統(tǒng)操作靈活，使用方便，性能優(yōu)越，當(dāng)剎車時(shí)兩輪同時(shí)剎車，停止更平穩(wěn)，更安全；增加了后輪減震器，行駛穩(wěn)定安全，避免了自行車拖車因行駛震動(dòng)給人體帶來(lái)的不舒適感和自行車急轉(zhuǎn)彎時(shí)，避免連接在自行車后面的自行車拖車側(cè)翻。


圖1是本發(fā)明雙向同步抱剎的嬰兒拖車的立體分解結(jié)構(gòu)示意 圖2是本發(fā)明雙向同步抱剎的嬰兒拖車的左視 圖3是本發(fā)明雙向同步抱剎的嬰兒拖車的俯視圖。附圖中各部件的標(biāo)記如下1、車架；2、推柄管；3、剎車裝置；4、前輪裝置；5、后輪軸；6、拖桿機(jī)構(gòu)；10、防撞保護(hù)管；11、前天蓬管；12、后天蓬管；13、后支撐管；20、推柄夾片；30、剎車手柄；31、剎車線；32、剎車盤(pán)；40、前輪；41、前叉；42、鎖緊旋鈕；50、后輪；51、減震連接件；52、減震器；53、輪子花鼓；60、夾頭；61、彈簧；62、手把管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。請(qǐng)參閱圖1、圖2和圖3，本發(fā)明實(shí)施例包括一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車，包括車架1，推柄管2和剎車裝置3，車架I前方設(shè)置有防撞保護(hù)管10和前輪裝置4，車架I后方安裝一后輪軸5，后輪軸5兩端分別安裝有后輪50和減震連接件51，減震連接件51的一端連接有減震器52，減震器52的下端與車架I連接，后輪5內(nèi)側(cè)的中心設(shè)置有一輪子花鼓53 ；
剎車裝置3包括剎車手柄30、剎車線31和剎車盤(pán)32，剎車線31連接剎車盤(pán)32和剎車手柄30，剎車手柄30安裝在推柄管2上，剎車盤(pán)32安裝在后輪軸11的兩端。進(jìn)一步說(shuō)，所述車架I上方設(shè)置有前天蓬管11和后天蓬管12，后天蓬管12與車架I間通過(guò)后支撐管13連接；所述推柄管2的連接端設(shè)置有推柄夾片20，所述推柄管2通過(guò)推柄夾片20固定在后天逢管12上。在用于推車中，為防止車架向前傾斜,所述前輪裝置4包括前輪40、前叉41和鎖緊旋鈕42，前輪40通過(guò)前叉41與鎖緊旋鈕42連接，前輪裝置4通過(guò)鎖緊旋鈕42與車架I前端連接，前輪裝置4使起到很好的平衡作用。更進(jìn)一步說(shuō)，在用于拖車中，為使車架I與自行車連接方便，所述車架I前端還設(shè)置有拖桿機(jī)構(gòu)6,拖桿機(jī)構(gòu)6包括夾頭60、彈簧61和手把管62,夾頭60通過(guò)彈簧61與手把管62連接，手把管62與車架I前端一側(cè)連接。本發(fā)明雙向同步抱剎的嬰兒拖車在使用過(guò)程中，拖桿機(jī)構(gòu)6的夾頭60與自行車連接，即可完成拖車連接，當(dāng)用手抓緊剎車手柄30，剎車線31帶動(dòng)兩個(gè)剎車盤(pán)32抱緊，兩個(gè)剎車盤(pán)32同時(shí)抱緊輪子花鼓53，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)后輪50同時(shí)剎車。同樣的使用方法在用手推嬰兒拖車時(shí)，手持推柄管2，在需要停車時(shí)，用手抓緊剎車手柄30，剎車線31帶動(dòng)兩個(gè)剎車盤(pán)32抱緊，兩個(gè)剎車盤(pán)32同時(shí)抱緊輪子花鼓53，實(shí)現(xiàn)兩個(gè)后輪50同時(shí)剎車。以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于，包括車架、推柄管、和剎車裝置，所述車架前方設(shè)置有防撞保護(hù)管和前輪裝置，所述車架后方安裝一后輪軸，所述后輪軸兩端分別安裝有后輪和減震連接件，所述減震連接件的一端連接有減震器，所述減震器的下端與車架連接，所述后輪內(nèi)側(cè)的中心設(shè)置有一輪子花鼓； 所述剎車裝置包括剎車手柄、剎車線和剎車盤(pán)，所述剎車線連接剎車盤(pán)和剎車手柄，所述剎車手柄安裝在推柄管上，所述剎車盤(pán)安裝在后輪軸的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于所述車架上方設(shè)置有前天蓬管和后天蓬管，所述后天蓬管與車架間通過(guò)后支撐管連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于所述推柄管的連接端設(shè)置有推柄夾片，所述推柄管通過(guò)推柄夾片固定在后天蓬管上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于所述前輪裝置包括前輪、前叉和鎖緊旋鈕，所述前輪通過(guò)前叉與鎖緊旋鈕連接，所述前輪裝置通過(guò)鎖緊旋鈕與車架前端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙向同步抱剎的嬰兒拖車，其特征在于所述車架前端還設(shè)置有拖桿機(jī)構(gòu)，所述拖桿機(jī)構(gòu)包括夾頭、彈簧和手把管，所述夾頭通過(guò)彈簧與手把管連接，所述手把管與車架前端一側(cè)連接。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙向同步抱剎的嬰兒拖車，包括車架、推柄管和剎車裝置，所述車架前方設(shè)置有防撞保護(hù)管和前輪裝置，所述車架后方安裝一后輪軸，所述后輪軸兩端分別安裝有后輪和減震連接件，所述減震連接件的一端連接有減震器，所述減震器的下端與車架連接，所述后輪內(nèi)側(cè)的中心設(shè)置有一剎車盤(pán)；所述剎車裝置包括剎車手柄、剎車線和剎車盤(pán)，所述剎車線連接剎車盤(pán)和剎車手柄，所述剎車手柄安裝在推柄管上，所述剎車盤(pán)安裝在后輪軸的兩端。通過(guò)上述方式，本發(fā)明雙向同步抱剎的嬰兒拖車能夠控制兩輪同時(shí)剎車，停止更平穩(wěn)，更安全。
文檔編號(hào)B62B9/08GK103057648SQ20121057723
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年12月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月27日
發(fā)明者陳裕盛 申請(qǐng)人:榮邦機(jī)械(昆山)有限公司