專(zhuān)利名稱(chēng)：一種嬰兒拖車(chē)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種嬰兒拖車(chē)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的嬰兒拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架、分別設(shè)置在所述的拖車(chē)車(chē)架兩側(cè)的車(chē)輪組件、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架上的拖桿、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架上的布套，所述的拖桿是固定在所述的拖車(chē)車(chē)架上的，當(dāng)要將嬰兒拖車(chē)折疊運(yùn)輸時(shí)，為了減小體積需將拖桿從拖車(chē)車(chē)架上拆卸下來(lái)，而在運(yùn)輸過(guò)程中，該拖桿容易被遺失掉，造成損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種嬰兒拖車(chē)，其折疊后拖桿與所述的拖車(chē)車(chē)架相連接，該拖桿不易遺失。
為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種嬰兒拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架、分別設(shè)置在所述的拖車(chē)車(chē)架兩側(cè)的車(chē)輪組件、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架上的拖桿、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架上的布套，所述的拖桿的一端部與所述的拖車(chē)車(chē)架相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述的拖桿具有兩個(gè)工作位置，第一工作位置是拖車(chē)工作位置，此時(shí)所述的拖桿的另一端部向前伸出所述的拖車(chē)車(chē)架的前部，第二工作位置是擱置工作位置，此時(shí)所述的拖桿的另一端收攏至所述的拖車(chē)車(chē)架的下方。
所述的拖車(chē)車(chē)架上通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有連接件，所述的拖桿的一端部與所述的連接件通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)與所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)相空間垂直。
所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)垂直于水平面，所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)平行于水平面。
所述的拖桿與所述的連接件都位于所述的拖車(chē)車(chē)架的下方。
所述的拖車(chē)車(chē)架包括位于底部的底架，所述的連接件通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸與所述的底架相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
所述的連接件與所述的底架的前部相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
當(dāng)所述的拖桿處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿與所述的拖車(chē)車(chē)架相固定地設(shè)置。
所述的拖車(chē)車(chē)架上具有固定的固定件，所述的固定件位于所述的連接件的前方，當(dāng)所述的拖桿處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿與所述的固定件相連接。
所述的拖車(chē)車(chē)架的后部具有定位鉤，當(dāng)所述的拖桿處于第二工作位置時(shí)，所述的定位鉤鉤住所述的拖桿。
所述的拖車(chē)車(chē)架的前部還連接有前輪組件。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于所述的拖桿的一端部與所述的拖車(chē)車(chē)架相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，拖車(chē)車(chē)架折疊時(shí)，即所述的拖桿相對(duì)所述的拖車(chē)車(chē)架可折疊，折疊后所述的拖桿依然連接在所述的拖車(chē)車(chē)架上，因而拖桿不易遺失。


附圖1為本實(shí)用新型的展開(kāi)示意圖一(拖桿處于第一工作位置)；附圖2為本實(shí)用新型的展開(kāi)示意圖二(拖桿處于第一工作位置、第二工作位置互換的過(guò)程中)；附圖3為本實(shí)用新型的展開(kāi)示意圖三(拖桿處于第二工作位置)；附圖4為本實(shí)用新型的展開(kāi)立體圖一(拖桿處于第一工作位置)；附圖5為本實(shí)用新型的展開(kāi)立體圖二(拖桿處于第一工作位置、第二工作位置互換的過(guò)程中)；附圖6為本實(shí)用新型的展開(kāi)立體圖三(拖桿處于第二工作位置)；其中1、拖車(chē)車(chē)架；2、底架；3、拖桿；4、車(chē)輪組件；5、連接件；6、固定件；7、定位槽；8、固定銷(xiāo)；9、第一定位孔；10、第二定位孔；11、定位鉤；12、第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸；13、第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸；14、前輪組件；具體實(shí)施方式
如各附圖所示，一種嬰兒拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架1、分別設(shè)置在所述的拖車(chē)車(chē)架1兩側(cè)的車(chē)輪組件4、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架1上的拖桿3、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架1上的布套，各附圖中布套均無(wú)顯示，所述的拖桿3的一端部與所述的拖車(chē)車(chē)架1相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述的拖桿3具有兩個(gè)工作位置，第一工作位置是拖車(chē)工作位置，此時(shí)所述的拖桿3的另一端部向前伸出所述的拖車(chē)車(chē)架1的前部，第二工作位置是擱置工作位置，此時(shí)所述的拖桿3的另一端收攏至所述的拖車(chē)車(chē)架1的下方。當(dāng)所述的拖桿3處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿3的另一端部可與自行車(chē)或三輪車(chē)等車(chē)輛相連接，當(dāng)自行車(chē)或三輪車(chē)等車(chē)輛行駛時(shí)，所述的嬰兒拖車(chē)便被拖動(dòng)。所述的拖車(chē)車(chē)架1的前部還連接有前輪組件14。當(dāng)所述拖桿3處于第二工作位置時(shí)，本實(shí)用新型可作為推車(chē)進(jìn)行推行。
如附圖4-附圖6所示，所述的拖車(chē)車(chē)架1上通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸12可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有連接件5，所述的拖桿3的一端部與所述的連接件5通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸13相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)與所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)相空間垂直。所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸12的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)垂直于水平面，所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸13的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)平行于水平面。
所述的拖桿3與所述的連接件5都位于所述的拖車(chē)車(chē)架1的下方。所述的連接件5與所述的底架2的前部相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。所述的拖車(chē)車(chē)架1包括位于底部的底架2，所述的連接件5通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸12與所述的底架2相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
當(dāng)所述的拖桿3處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿3與所述的拖車(chē)車(chē)架1相固定地設(shè)置。所述的拖車(chē)車(chē)架1上具有固定的固定件6，所述的固定件6位于所述的連接件5的前方，當(dāng)所述的拖桿3處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿3與所述的固定件6相連接。所述的拖桿3與所述的固定件6的連接方式有多種，本實(shí)施例中采用的是在所述的固定件6上開(kāi)有開(kāi)口向下的定位槽7，并且所述的固定件6上還開(kāi)有第一定位孔9，所述的第一定位孔9與所述的定位槽7相連通，所述的拖桿3上具有第二定位孔10，當(dāng)所述的拖桿3處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿3插在所述的定位槽7內(nèi)，并且此時(shí)通過(guò)分別穿過(guò)所述的第一定位孔9、所述的第二定位孔10的固定銷(xiāo)8將所述的拖桿3固定于所述的定位槽7內(nèi)。
所述的拖車(chē)車(chē)架1的后部具有定位鉤11，當(dāng)所述的拖桿3處于第二工作位置時(shí)，所述的定位鉤11鉤住所述的拖桿3。
權(quán)利要求1.一種嬰兒拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架(1)、分別設(shè)置在所述的拖車(chē)車(chē)架(1)兩側(cè)的車(chē)輪組件(4)、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)上的拖桿(3)、設(shè)置于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)上的布套，其特征在于所述的拖桿(3)的一端部與所述的拖車(chē)車(chē)架(1)相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，所述的拖桿(3)具有兩個(gè)工作位置，第一工作位置是拖車(chē)工作位置，此時(shí)所述的拖桿(3)的另一端部向前伸出所述的拖車(chē)車(chē)架(1)的前部，第二工作位置是擱置工作位置，此時(shí)所述的拖桿(3)的另一端收攏至所述的拖車(chē)車(chē)架(1)的下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)上通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接有連接件(5)，所述的拖桿(3)的一端部與所述的連接件(5)通過(guò)第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)與所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)相空間垂直。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)垂直于水平面，所述的第二轉(zhuǎn)動(dòng)軸(13)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線(xiàn)平行于水平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖桿(3)與所述的連接件(5)都位于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)的下方。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)包括位于底部的底架(2)，所述的連接件(5)通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)軸(12)與所述的底架(2)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的連接件(5)與所述的底架(2)的前部相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于當(dāng)所述的拖桿(3)處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿(3)與所述的拖車(chē)車(chē)架(1)相固定地設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)上具有固定的固定件(6)，所述的固定件(6)位于所述的連接件(5)的前方，當(dāng)所述的拖桿(3)處于第一工作位置時(shí)，所述的拖桿(3)與所述的固定件(6)相連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)的后部具有定位鉤(11)，當(dāng)所述的拖桿(3)處于第二工作位置時(shí)，所述的定位鉤(11)鉤住所述的拖桿(3)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種嬰兒拖車(chē)，其特征在于所述的拖車(chē)車(chē)架(1)的前部還連接有前輪組件(14)。
專(zhuān)利摘要一種嬰兒拖車(chē)，包括拖車(chē)車(chē)架、分別設(shè)置在拖車(chē)車(chē)架兩側(cè)的車(chē)輪組件、設(shè)置于拖車(chē)車(chē)架上的拖桿、設(shè)置于拖車(chē)車(chē)架上的布套，拖桿的一端部與拖車(chē)車(chē)架相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，拖桿具有兩個(gè)工作位置，第一工作位置是拖車(chē)工作位置，此時(shí)拖桿的另一端部向前伸出拖車(chē)車(chē)架的前部，第二工作位置是擱置工作位置，此時(shí)拖桿的另一端收攏至拖車(chē)車(chē)架的下方。由于拖桿的一端部與拖車(chē)車(chē)架相轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置，拖車(chē)車(chē)架折疊時(shí)，即拖桿相對(duì)拖車(chē)車(chē)架可折疊，折疊后拖桿依然連接在拖車(chē)車(chē)架上，因而拖桿不易遺失。
文檔編號(hào)B62K27/00GK2908331SQ20062007346
公開(kāi)日2007年6月6日 申請(qǐng)日期2006年6月5日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月5日
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