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一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車的制作方法

文檔序號:4038534閱讀:167來源:國知局
專利名稱:一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種多功能自行車,尤其涉及一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車。
背景技術(shù)
一般的自行車主要包括車龍頭和車身,車龍頭上安裝有車前輪,車身中部安裝鏈盤,車身尾部安裝車后輪,后輪上同軸安裝有飛輪,鏈輪和飛輪通過鏈條傳遞動(dòng)力,鏈輪的天心兩端固定安裝有曲柄,曲柄在鏈盤平面上中心對稱,曲柄的活動(dòng)端水平固定轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上轉(zhuǎn)動(dòng)安裝腳踏。自行車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),腳踩踏腳踏帶動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),鏈輪上的鏈條帶動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn),進(jìn)而驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)。作為交通工具,自行車具有輕便、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn),如果能對自行車加以改造,使其不僅使用方便、環(huán)保節(jié)能,而且還能鍛煉身體,這將使自行車舊物新用,開拓出自行車的全新 用途。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種集代步功能和健身功能于一身的反驅(qū)動(dòng)健身自行車。為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的,本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)手段一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車,包括車頭和車身;所述車頭上安裝前輪;所述車身中部安裝鏈輪,尾部同軸安裝驅(qū)動(dòng)飛輪和后輪;所述車身的前部鉸接兩個(gè)踏板;所述踏板上設(shè)置有曲軸導(dǎo)軌;所述鏈輪的轉(zhuǎn)軸上固定連接兩根中心對稱的曲柄;所述曲柄的活動(dòng)端水平設(shè)置曲軸;所述曲軸限定在曲軸導(dǎo)軌內(nèi);所述車身上驅(qū)動(dòng)飛輪往后的位置安裝反轉(zhuǎn)飛輪;所述鏈輪和反轉(zhuǎn)飛輪之間通過鏈條同方向傳動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)飛輪與鏈條的外圍配合傳動(dòng)。所述曲軸導(dǎo)軌為直線型導(dǎo)軌。本實(shí)用新型的有益效果在于采用踏板上下擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)自行車驅(qū)動(dòng),人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下擺動(dòng),一方面驅(qū)動(dòng)自行車移動(dòng)發(fā)揮代步作用,另一方面模擬跑步動(dòng)作發(fā)揮健身功能。

圖I為本實(shí)用新型一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖I中A部分的局部放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車的優(yōu)選實(shí)施方式作出詳細(xì)的描述如圖I和圖2所示,本反驅(qū)動(dòng)健身自行車主要包括車頭I和車身2,車頭I轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在車身2的頭部。車頭I上安裝前輪8,車身2的尾部安裝后輪7,后輪7與驅(qū)動(dòng)飛輪5同軸設(shè)置,驅(qū)動(dòng)飛輪5往后的位置,還設(shè)置有一個(gè)反轉(zhuǎn)飛輪6。車身2的中部設(shè)置鏈輪3。[0012]車身2上鏈輪3往前的位置,左右分別鉸接一個(gè)踏板4,踏板4從鉸接點(diǎn)一直延伸到后輪7附近,踏板4下方的中前部,安裝有一個(gè)U形的鋼片,從而在踏板4的下方限定出一段直線型的曲軸導(dǎo)軌41。鏈輪3的轉(zhuǎn)軸上左右固定連接有兩根曲柄9,兩根曲柄9相對于鏈輪3的轉(zhuǎn)軸中心對稱,具體的說,兩根曲柄9處于一條直線上。曲柄9的活動(dòng)端上設(shè)置有水平的曲軸10,曲軸10被限制在曲軸導(dǎo)軌41中。鏈輪3和反轉(zhuǎn)飛輪6通過鏈條11同方向傳動(dòng),驅(qū)動(dòng)飛輪5從鏈條11的外圍頂住繃緊鏈條11。本反驅(qū)動(dòng)健身自行車動(dòng)作的時(shí)候,交替踩踏踏板4,在曲軸導(dǎo)軌41限制下,曲軸10和曲柄9會帶動(dòng)鏈輪3反方向旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)鏈條11反向旋轉(zhuǎn),在鏈條11的驅(qū)動(dòng)下,驅(qū)動(dòng)飛輪5正向帶動(dòng)后輪7向前轉(zhuǎn)動(dòng)。采用踏板4上下擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪3反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)自行車驅(qū)動(dòng),人站立于踏板4之上踩踏踏板使其上下擺動(dòng),一方面驅(qū)動(dòng)自行車移動(dòng)發(fā)揮代步作用,另 一方面模擬跑步動(dòng)作發(fā)揮健身功能。
權(quán)利要求1.一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車,包括車頭(I)和車身(2);所述車頭(I)上安裝前輪(8);所述車身(2)中部安裝鏈輪(3),尾部同軸安裝驅(qū)動(dòng)飛輪(5)和后輪(7);其特征在于,所述車身(2)的前部鉸接兩個(gè)踏板(4);所述踏板(4)上設(shè)置有曲軸導(dǎo)軌(41);所述鏈輪(3)的轉(zhuǎn)軸上固定連接兩根中心對稱的曲柄(9);所述曲柄(9)的活動(dòng)端水平設(shè)置曲軸(10);所述曲軸(10)限定在曲軸導(dǎo)軌(41)內(nèi);所述車身(2)上驅(qū)動(dòng)飛輪(5)往后的位置安裝反轉(zhuǎn)飛輪(6);所述鏈輪(3)和反轉(zhuǎn)飛輪(6)之間通過鏈條(11)同方向傳動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)飛輪(5)與鏈條(11)的外圍配合傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車,其特征在于,所述曲軸導(dǎo)軌(41)為直線型導(dǎo)軌。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能自行車,尤其涉及一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車。一種反驅(qū)動(dòng)健身自行車,包括車頭和車身;所述車頭上安裝前輪;所述車身中部安裝鏈輪,尾部同軸安裝驅(qū)動(dòng)飛輪和后輪;所述車身的前部鉸接兩個(gè)踏板;所述踏板上設(shè)置有曲軸導(dǎo)軌;所述鏈輪的轉(zhuǎn)軸上固定連接兩根中心對稱的曲柄;所述曲柄的活動(dòng)端水平設(shè)置曲軸;所述曲軸限定在曲軸導(dǎo)軌內(nèi);所述車身上驅(qū)動(dòng)飛輪往后的位置安裝反轉(zhuǎn)飛輪;所述鏈輪和反轉(zhuǎn)飛輪之間通過鏈條同方向傳動(dòng);所述驅(qū)動(dòng)飛輪與鏈條的外圍配合傳動(dòng)。采用踏板上下擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)鏈輪反向旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)自行車驅(qū)動(dòng),人站立于踏板之上踩踏踏板使其上下擺動(dòng),一方面驅(qū)動(dòng)自行車移動(dòng)發(fā)揮代步作用,另一方面模擬跑步動(dòng)作發(fā)揮健身功能。
文檔編號B62M1/24GK202379041SQ20112054290
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
發(fā)明者李政 申請人:浙江德清久勝車業(yè)有限公司
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