專利名稱：一種自行車的車筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是涉及一種自行車的車筐結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
背景技術(shù)：
車筐，是自行車上一個(gè)很重要的零件，人們通常喜歡在自行車上安裝車筐，以便裝載一些物品；但是現(xiàn)在許多道路條件不好，騎車的時(shí)候由于道路上的坑坑洼洼，會(huì)很顛簸，這種顛簸會(huì)使車筐內(nèi)的物品被顛簸到車筐外而損壞，很不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明就是針對(duì)上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車筐內(nèi)物品不容易顛簸掉的自行車的車筐。為達(dá)到本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案，本發(fā)明包括車筐，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)車筐口的一條棱上設(shè)置有彈性帶，彈性帶的端部設(shè)置有彈性套；車筐外相對(duì)于彈性帶的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板。本發(fā)明的有益效果I、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單本發(fā)明的車筐口的一條棱上設(shè)置有彈性帶，彈性帶的端部設(shè)置有彈性套；車筐外相對(duì)于彈性帶的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板；其構(gòu)件少，所以說本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。2、車筐內(nèi)物品不易掉出由于本發(fā)明的車筐口的一條棱上設(shè)置有彈性帶，彈性帶的端部設(shè)置有彈性套；車筐外相對(duì)于彈性帶的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板，使用時(shí)，可將彈性帶拉長(zhǎng)，并將彈性套套于掛板上，彈性帶即可把車筐內(nèi)的物品罩住，防止其掉出車筐外。


圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的使用狀態(tài)示意圖；附圖中I為掛板、2為車筐、3為彈性套、4為彈性帶、5為車筐口、6為棱。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明包括車筐2，車筐口 5的一條棱6上設(shè)置有彈性帶4，彈性帶4的端部設(shè)置有彈性套3 ;車筐2外相對(duì)于彈性帶4的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板I。下面結(jié)合

本發(fā)明的一次動(dòng)作過程使用時(shí)，可將彈性帶4拉長(zhǎng)，并將彈性套3套于掛板I上，彈性帶4即可把車筐2內(nèi)的物品罩住，防止其掉出車筐2外。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作的進(jìn)一步詳細(xì)說明，不能認(rèn)定本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說明，對(duì)于本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干簡(jiǎn)單推 演或替換，都應(yīng)當(dāng)視為屬于本發(fā)明所提交的權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種自行車的車筐，包括車筐( 2)，其特征在于車筐口(5)的一條棱(6)上設(shè)置有彈性帶(4)，彈性帶(4)的端部設(shè)置有彈性套(3);車筐(2)外相對(duì)于彈性帶(4)的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板(I)。
全文摘要
一種自行車的車筐是涉及自行車的車筐結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、車筐內(nèi)物品不容易顛簸掉的自行車的車筐。本發(fā)明包括車筐，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)車筐口的一條棱上設(shè)置有彈性帶，彈性帶的端部設(shè)置有彈性套；車筐外相對(duì)于彈性帶的一側(cè)的底部設(shè)置有掛板。
文檔編號(hào)B62J9/00GK102910228SQ201110218750
公開日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2011年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月2日
發(fā)明者劉峻辰 申請(qǐng)人:劉峻辰