專利名稱:一種剎線固定板固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種剎線固定板固定裝置,更具體地涉及剎線固定板上設(shè)置固定裝置。
背景技術(shù):
一種公開電動摩托車用帶鎖隨動閘200720039964. 2在閘盒4上焊接有剎線固定板14,剎線安裝于固定板14上,在實際使用中,由于結(jié)構(gòu)原因,加工使用都十分不便。另一種公開的結(jié)構(gòu)如圖1,閘盒1與剎線固定板2通過鉚釘3進行固定連接,在剎線固定板2上設(shè)置剎線調(diào)節(jié)機構(gòu)4,剎線固定板上開車架固定孔5,這種結(jié)構(gòu)其外觀粗糙,表明還得使用塑料罩殼進行遮蓋,增加了制造成本。還有一種公開的結(jié)構(gòu),如圖2、圖3、圖4這種結(jié)構(gòu)制造零件較多,安裝在整車時需一并安裝,因而比較困難,它是由剎線固定板1,夾板2,間盒3組成,在剎車固定板上開有車架安裝孔4,夾板2開有車架安裝孔5,閘盒3上也開車架安裝孔6,通過夾板2、孔5,閘盒 3、車架安裝孔6,剎線固定板1,車架安裝孔4 一并固定一體,這種結(jié)構(gòu)必須與車架分別將三個部件一次性固定,安裝十分困難。以上三種結(jié)構(gòu)不但結(jié)構(gòu)不合理,而且制造成本較高,安裝較繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明一種剎線固定板固定裝置,主要由閘盒、剎線固定板組成,閘盒上開有車架固定孔,剎線固定板上也開有車架固定孔,閘盒車架固定孔與剎線固定板上的車架固定孔相匹配,剎線固定板上還設(shè)有剎線調(diào)節(jié)螺釘,本發(fā)明在閘盒車架固定孔的一端開有剎線固定板的固定孔,在剎線固定板上設(shè)置了固定塊,固定塊上開有固定孔,剎線固定板通過固定塊孔與閘盒上設(shè)置剎線固定板固定孔用鉚釘或螺絲固定一體;安裝在車架(本圖未注)時, 閘盒通過車架固定孔,剎線固定板車架固定孔與車架一體固定,通過這樣的改進,結(jié)構(gòu)簡單,安全方便。剎車裝置與剎線附件提前安裝,使用十分方便且成本也很低,制造也十分方便。本發(fā)明還可以閘盒上開有車架固定孔,剎線固定板上也開有車架固定孔,閘盒車架固定孔與剎線固定板固定孔相匹配,剎線固定板上還設(shè)有剎線調(diào)節(jié)螺釘,本發(fā)明在剎線固定板上設(shè)置固定塊,固定塊與閘盒焊接一體,安裝時車架通過閘盒上設(shè)置車架固定孔,剎線固定板上車架固定孔通過螺釘固定。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)閘盒與剎線固定板通過鉚釘固定的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意3為現(xiàn)有技術(shù)剎線固定板結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為現(xiàn)有技術(shù)夾板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本發(fā)明剎線固定板與閘盒固定一體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為本發(fā)明剎線固定板通過固定塊固定一體的剖視圖。圖7為本發(fā)明剎線固定板連有一體固定塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為本發(fā)明閘盒在車架固定孔的一端開有剎線固定板上的固定塊安裝孔結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為本發(fā)明閘盒與剎線固定板的固定塊焊接結(jié)構(gòu)示意圖。圖10為本發(fā)明剎線固定板的固定塊結(jié)構(gòu)示意圖。圖11為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式實施例1如圖5、圖6、圖7、圖8,本發(fā)明在閘盒5上開有車架固定孔6,在車架固定孔6的一端開有固定剎線固定板1的固定孔8,以及剎線固定板車架固定孔4,閘盒5車架固定孔6 與剎線固定板1車架固定孔4相匹配,剎車固定板1上設(shè)置了剎線固定板的固定塊2,固定塊2上開有與閘盒的固定孔3,剎線固定板1通過固定塊2,孔3,閘盒5上設(shè)置剎線固定板 1固定塊2孔,首先用鉚釘7或螺釘7固定一體,剎線固定板1上還設(shè)置剎線調(diào)節(jié)螺釘9,在安裝在車架時(本圖未注)時,通過閘盒5車架固定孔6剎線固定板1車架固定孔4與車架一體固定,通過這樣改進,結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,剎車裝置與剎線剎線附件提前安裝,使用十分方便,且成本也很低,制造也十分方便。實施例2如圖9、圖10,本發(fā)明還可以閘盒5上開有車架固定孔6,剎線固定板1也車架固定孔4,剎線固定板1上設(shè)有固定塊2,固定塊2與閘盒1的一端用電焊固定10,剎線固定板1 上還設(shè)置剎線調(diào)節(jié)螺釘9,安裝時車架通過閘盒5上設(shè)置車架固定孔6,剎線固定板1上車架固定孔4通過螺釘固定一體,結(jié)構(gòu)非常牢固穩(wěn)定。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明一種剎線固定板固定裝置,包括閘盒5、剎線固定板1,在閘盒5上開有車架固定孔6,剎線固定板1上也開有車架固定孔4,閘盒5上車架固定孔6與剎線固定板1車架固定孔4相匹配,其特征在于閘盒5在車架固定孔6的一端開有剎線固定板1固定孔8,剎線固定板1上設(shè)置固定塊2,固定塊2開有固定孔3,閘盒5剎線固定板1固定孔8與剎線固定板1上固定塊2固定孔3相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種剎線固定板固定裝置,包括閘盒、剎線固定板,在閘盒5 上開車架固定孔6,剎線固定板1上也開有車架固定孔4,閘盒5上車架固定孔6與剎線固定板1車架固定孔4相匹配,其特征在于在剎線固定板1上設(shè)置固定塊2,固定塊2與閘盒 5焊接一體。
全文摘要
本發(fā)明一種剎線固定板固定裝置,是由閘盒,剎線固定板組成,在閘盒的一端開有車架固定孔,剎線固定板上也開有車架固定孔,閘盒車架固定孔與剎線固定板車架固定孔相匹配,本發(fā)明在閘盒車架固定孔的一端開有與剎線固定板固定的孔,剎線固定板上設(shè)置固定塊,固定塊上開有固定孔,剎線固定板上設(shè)置固定塊的固定孔與閘盒上設(shè)置剎線固定板的固定孔相匹配,閘盒、剎線固定板通過固定孔用鉚釘或螺釘將閘盒與剎線固定板固定一體,本發(fā)明還可以直接通過剎線固定板上的固定塊與閘盒焊接固定一體,本發(fā)明結(jié)構(gòu)十分簡單,制造十分容易,安裝也十分方便,且成本較低,使用助動車剎車裝置結(jié)構(gòu)更加安全。
文檔編號B62L1/00GK102358382SQ20111020037
公開日2012年2月22日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者倪伯承 申請人:上海百順交通器材有限公司