專利名稱：設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，屬于汽車塑件技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
汽車在高速時會受到空氣帶來的升力，因此汽車上都會安裝擾流板來減少這股升 力。然而擾流板在使用的過程中會受到各種外力的沖擊，從而使得擾流板受到各種壓力和 拉力，以至擾流板產(chǎn)生變形，影響了擾流板質(zhì)量。

發(fā)明內(nèi)容為了克服上述不足，本實用新型提供了一種抗壓和抗彎能力較強，并且質(zhì)量較高 的設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，其特征在于它包括擾流板、長內(nèi)凹筋和短內(nèi)凹筋，所 述長內(nèi)凹筋設(shè)置于擾流板的背面，所述短內(nèi)凹筋有兩個，所述兩個短內(nèi)凹筋分別設(shè)于長內(nèi) 凹筋兩端的上方。本實用新型具有的有益效果是這種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板在擾流板的背面加設(shè)了內(nèi)凹筋，提高了擾流板的鋼性， 增加了擾流板的抗壓和抗彎能力，保證了擾流板的質(zhì)量。

圖1為本實用新型設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。其中擾流板1、長內(nèi)凹筋2、短內(nèi)凹筋3。
具體實施方式
如圖1和圖2，本實用新型涉及一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，包括擾流板1、長內(nèi)凹筋 2和短內(nèi)凹筋3，所述長內(nèi)凹筋2設(shè)置于擾流板1的背面，所述短內(nèi)凹筋3有兩個，所述兩個 短內(nèi)凹筋3分別設(shè)于長內(nèi)凹筋2兩端的上方。
權(quán)利要求1. 一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，其特征在于它包括擾流板(1)、長內(nèi)凹筋( 和短內(nèi)凹 筋(3)，所述長內(nèi)凹筋( 設(shè)置于擾流板(1)的背面，所述短內(nèi)凹筋C3)有兩個，所述兩個短 內(nèi)凹筋(3)分別設(shè)于長內(nèi)凹筋(2)兩端的上方。
專利摘要本實用新型涉及一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，屬于汽車塑件技術(shù)領(lǐng)域。一種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板，其特征在于它包括擾流板(1)、長內(nèi)凹筋(2)和短內(nèi)凹筋(3)，所述長內(nèi)凹筋(2)設(shè)置于擾流板(1)的背面，所述短內(nèi)凹筋(3)有兩個，所述兩個短內(nèi)凹筋(3)分別設(shè)于長內(nèi)凹筋(2)兩端的上方。這種設(shè)有內(nèi)凹筋的擾流板在擾流板的背面加設(shè)了內(nèi)凹筋，提高了擾流板的鋼性，增加了擾流板的抗壓和抗彎能力，保證了擾流板的質(zhì)量。
文檔編號B62D37/02GK201849544SQ20102055572
公開日2011年6月1日 申請日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
發(fā)明者何永華, 卞建峰, 卞陳忠, 姚征, 曹克波, 錢建芬 申請人:江南模塑科技股份有限公司