專利名稱：一種防扎胎裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種自行車防護裝置，具體為一種防扎胎裝置。
背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，城市交通問題愈加嚴重，自行車、電動車受到廣大人民 群眾的歡迎，但是，當(dāng)電動車、自行車遇到鐵釘?shù)锐R路殺手時，內(nèi)胎很容易被扎破而導(dǎo)致漏 氣，騎乘人員則需要四處尋找維修點，特別是電動車比較笨重，搬運麻煩，蒙受一定經(jīng)濟損 失的同時，還浪費了寶貴時間，扎胎問題成為困擾大眾的一個難題，為解決上述問題，很多 發(fā)明人設(shè)計了防扎胎器，一般都是通過磁鐵吸附來清除車前的鐵釘?shù)入s物，但是這樣的裝 置存在缺陷，一是不能防范非磁性尖銳物，二是吸附的導(dǎo)磁物體比較難清理、剝落，而且結(jié) 構(gòu)也比較復(fù)雜，安裝維修不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單、尖銳物清掃效果好、安裝維修方便 的防扎胎裝置。一種防扎胎裝置，它包括支架、清掃輪，清掃輪通過支架與車架固定聯(lián)接，清掃輪 通過軸承與支架前端聯(lián)接，清掃輪上設(shè)置有刷毛，清掃輪與車輪接觸式連接，支架末端與車 架固定聯(lián)接。所述的刷毛為外八字型，刷毛方向朝向輪圈兩邊。所述的清掃輪輪外圈上設(shè)置有觸點，清掃輪通過觸點與車輪胎接觸式連接。所述的觸點采用具備一定彈性的橡膠材質(zhì)。所述的支架包括底架、支撐架，底架、支撐架均為長度可調(diào)整的伸縮架，底架一端 與清掃輪連接，一端與車輪軸連接，支撐架通過卡頭與車前架連接，支撐架一端與底架中部 鉸接，一端與卡頭鉸接。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，通過調(diào)整支架，使清掃輪與車前輪接觸，并使清掃輪刷 毛接觸地面，通過車輪轉(zhuǎn)動帶動清掃輪進行清掃排除尖銳物，相比現(xiàn)有的防扎胎裝置，結(jié)構(gòu) 簡單、成本低廉，且排除尖銳物效果好、安裝維修方便。

圖1為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如附圖1中所示以自行車為例，一種防扎胎裝置，它包括支架、清掃輪1，清掃輪 1通過支架與車前架6固定聯(lián)接，清掃輪1通過軸承與支架前端聯(lián)接，清掃輪1上設(shè)置有刷 毛2，清掃輪1與車輪接觸式連接，支架末端與車前架6固定聯(lián)接。所述的刷毛2為外八字型，刷毛2方向朝向輪圈兩邊，一方面，刷毛運轉(zhuǎn)時避免過多的接觸輪胎，另一方面是可將路面的尖銳物掃向兩邊。所述的清掃輪1輪外圈上設(shè)置有觸點，清掃輪1通過觸點與車輪胎接觸式連接，觸 點設(shè)置一圈，每隔Icm設(shè)置一個觸點。所述的觸點采用具備一定彈性的橡膠材質(zhì)，具備一定的緩沖效果。所述的支架包括底架3、支撐架4，底架3及支撐架4均為長度可調(diào)整的伸縮架，底 架3 —端與清掃輪1連接，一端與車輪軸連接，支撐架4通過卡頭5與車前架6連接，支撐 架4 一端與底架3中部鉸接，一端與卡頭5鉸接，支撐架4及底架3的可調(diào)節(jié)性便于清掃輪 1的調(diào)整，使整個裝置更加靈活。所述的底架3及支撐架4的長度調(diào)節(jié)均通過調(diào)節(jié)固定螺栓來固定伸縮桿的長度， 伸縮桿的長度調(diào)節(jié)好后，擰緊固定螺栓緊固伸縮桿即可，底架3及支撐架4伸縮桿上均設(shè)置 有刻度，用以精確調(diào)整。
權(quán)利要求1.一種防扎胎裝置，其特征在于它包括支架、清掃輪(1)，清掃輪(1)通過支架與車前 架(6)固定聯(lián)接，清掃輪(1)通過軸承與支架前端聯(lián)接，清掃輪(1)上設(shè)置有刷毛(2)，清掃 輪(1)與車輪接觸式連接，支架末端與車前架(6)固定聯(lián)接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防扎胎裝置，其特征在于所述的刷毛(2)為外八字型，刷毛 (2)方向朝向清掃輪圈兩邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防扎胎裝置，其特征在于所述的清掃輪(1)輪外圈上設(shè)置有 觸點，清掃輪(1)通過觸點與車輪胎接觸式連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防扎胎裝置，其特征在于所述的觸點采用具備一定彈性的 橡膠材質(zhì)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防扎胎裝置，其特征在于所述的支架包括底架(3)、支撐架 (4)，底架(3)、支撐架(4)為長度可調(diào)整的伸縮架，底架(3)—端與清掃輪(1)連接，一端與 車輪軸連接，支撐架(4)通過卡頭(5)與車前架(6)連接，支撐架(4) 一端與底架(3)中部 鉸接，一端與卡頭(5)鉸接。
專利摘要本實用新型提供了一種防扎胎裝置，涉及車胎防護技術(shù)領(lǐng)域，它包括支架、清掃輪(1)，清掃輪(1)通過支架與車前架(6)固定聯(lián)接，清掃輪(1)通過軸承與支架前端聯(lián)接，清掃輪(1)上設(shè)置有刷毛(2)，清掃輪(1)與車輪接觸式連接，支架末端與車前架(6)固定聯(lián)接，通過輪胎轉(zhuǎn)動帶動清掃輪(1)進行車前清掃，相比于現(xiàn)有的防扎胎裝置，結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉、清掃效果好。
文檔編號B62J23/00GK201849574SQ20102055435
公開日2011年6月1日 申請日期2010年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月10日
發(fā)明者楊連平 申請人:楊連平