專利名稱：一種摩托車鏈條調節(jié)器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種摩托車部件，尤其是摩托車鏈條調節(jié)器。
背景技術：
目前，摩托車鏈條的調節(jié)一般都是通過鏈條調節(jié)器來進行。通用的摩托車鏈條調 節(jié)器由帶有軸孔的調節(jié)器本體、擋板組件、螺釘和螺母構成，調節(jié)器本體通過軸孔安裝在摩 托車后輪軸上，擋板組件位于調節(jié)器本體的一側，螺釘的螺頭端焊接在調節(jié)器本體上，其螺 桿端從擋板組件下端穿過并通過螺母固定。旋轉螺母，使螺釘及調節(jié)器本體朝著螺母方向 移動，調節(jié)器本體拉動后輪軸，使后輪及鏈輪整體后移，從而實現鏈條的調節(jié)。但是，螺釘的 螺桿外端裸露在擋板組件外側，容易造成螺紋損傷，使得調節(jié)器難以進行鏈條調節(jié)，并且調 節(jié)器更換、維修困難。另外，螺釘的外露部分不僅不美觀，而且還容易造成人員創(chuàng)傷性傷害。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種能夠避免螺釘的螺紋部分外露被 損傷的摩托車鏈條調節(jié)器。為解決如上技術問題，本實用新型提供如下技術方案一種摩托車鏈條調節(jié)器，包 括擋板組件、螺釘和帶有軸孔的調節(jié)器本體，其中調節(jié)器本體內設有與所述螺釘其螺桿適 應的螺孔，該螺孔的軸心線與軸孔的軸心線相互垂直；擋板組件位于調節(jié)器本體的一側，且 擋板組件上設有與螺釘其螺頭相適應的襯套，該襯套上設有中心孔；螺釘過所述中心孔，其 螺頭、螺桿分別位于上述襯套、螺孔內，且襯套與螺頭之間設有墊圈；調節(jié)器本體的側面上 還設有一組刻度線。本實用新型調節(jié)器的安裝方式不變，通過調節(jié)器本體上的軸孔安裝在摩托車后輪 軸上，螺釘的螺桿部分由摩托車平叉遮擋住，不再外露出來，從而有效避免了螺紋損傷及外 露部分傷人，安裝、拆卸均很方便；另外，調節(jié)器本體相應的側面上還設有一組刻度線，可以 通過后叉主管相應條形孔顯露出來，用于表征后輪軸與調節(jié)器本體移動距離，便于控制鏈 條的松緊程度。
以下結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明
圖1是本實用新型調節(jié)器的一種實施例的結構示意圖；圖2是
圖1中A-A處的剖面示意圖。
具體實施方式
如
圖1、圖2所示，本實用新型調節(jié)器一種摩托車鏈條調節(jié)器，包括擋板組件3、螺 釘4和帶有軸孔1的調節(jié)器本體2，其中調節(jié)器本體2內設有與所述螺釘4其螺桿適應的螺 孔6，該螺孔6的軸心線與軸孔1的軸心線相互垂直；擋板組件3位于調節(jié)器本體2的一側，
3且擋板組件3上設有與螺釘4其螺頭相適應的襯套5，該襯套5上設有中心孔；螺釘4過所 述中心孔，其螺頭、螺桿分別位于上述襯套5、螺孔6內，且襯套5與螺頭之間設有墊圈7 ；調 節(jié)器本體2的側面上還設有一組刻度線8。當需要進行鏈條調節(jié)時，只需通過與螺頭適應的套筒扳手、梅花扳手或內六角扳 手套住螺釘4的螺頭旋轉即可，此時調節(jié)器本體2在螺釘4的帶動下朝著擋板組件3方向 移動，調節(jié)器本體2拉動后輪軸，使后輪及鏈輪整體后移，從而實現鏈條調節(jié)。調節(jié)器本體 2側面上的刻度線8的一部分透過后叉主管上的條形孔9能顯露出來，在調節(jié)過程中，刻度 線8透過條形孔9顯露出來的刻度值會發(fā)生變化，以此能夠準確表示出鏈條調節(jié)器本體2 移動量的多少，從而在調節(jié)鏈條張緊度的時候可以保證兩個以上的鏈條調節(jié)器本體2移動 量相同。對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若 干變形和改進，只要不影響本實用新型實施的效果和專利的實用性，應該視為本實用新型 的保護范圍。
權利要求1. 一種摩托車鏈條調節(jié)器，其特征在于，包括擋板組件、螺釘和帶有軸孔的調節(jié)器本 體，其中調節(jié)器本體內設有與所述螺釘其螺桿適應的螺孔，該螺孔的軸心線與軸孔的軸心 線相互垂直；擋板組件位于調節(jié)器本體的一側，且擋板組件上設有與螺釘其螺頭相適應的 襯套，該襯套上設有中心孔；螺釘過所述中心孔，其螺頭、螺桿分別位于上述襯套、螺孔內， 且襯套與螺頭之間設有墊圈；調節(jié)器本體的側面上還設有一組刻度線。
專利摘要一種摩托車鏈條調節(jié)器，包括擋板組件、螺釘和帶有軸孔的調節(jié)器本體，其中調節(jié)器本體內設有與所述螺釘其螺桿適應的螺孔，該螺孔的軸心線與軸孔的軸心線相互垂直；擋板組件位于調節(jié)器本體的一側，且擋板組件上設有與螺釘其螺頭相適應的襯套，該襯套上設有中心孔；螺釘過所述中心孔，其螺頭、螺桿分別位于上述襯套、螺孔內，且襯套與螺頭之間設有墊圈；調節(jié)器本體的側面上還設有一組刻度線。本實用新型調節(jié)器有效避免了螺紋損傷及外露部分傷人，安裝、拆卸均很方便；另外可以通過后叉主管相應條形孔顯露出刻度線用于表征移動距離，便于控制鏈條的松緊程度。
文檔編號B62M9/16GK201863987SQ20102051127
公開日2011年6月15日 申請日期2010年8月31日 優(yōu)先權日2010年8月31日
發(fā)明者劉嘉, 文怡然, 楊令, 竺棟, 陳家輝, 馬光輝, 黃書凱 申請人:龍海燕