專利名稱：可折疊童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種可折疊童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的可折疊童車，參見中國(guó)專利文獻(xiàn)“折疊式的兒童推車”，公開號(hào)為 CN101327806,
公開日為2008-12-24，在該篇文獻(xiàn)中，兒童推車具有可處于打開狀態(tài)或折疊 狀態(tài)的車架，車架包括左右兩側(cè)的側(cè)支架，每側(cè)側(cè)支架包括前輪支桿、后輪支桿、推把桿、側(cè) 扶手，前輪支桿、后輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，推把桿與前輪支桿的后端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，側(cè)扶 手的后端部與推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，后輪支桿的前端部與側(cè)扶手相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，如圖1-6所示， 前輪支桿、后輪支桿、推把桿、側(cè)扶手形成四連桿機(jī)構(gòu)，這樣車架在折疊時(shí)，推把桿向前向下 轉(zhuǎn)動(dòng)，前輪支架、后輪支架、側(cè)扶手發(fā)生連動(dòng)，折疊完成后，前輪支架、后輪支架、側(cè)扶手、推 把桿均相收攏，各桿長(zhǎng)度方向趨向于水平設(shè)置，如圖2所示，則折疊后的童車占的地方比較 大，不利于攜帶或者存放。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊后可以自立的童車，這樣折疊后的童車占的地 方比較小，方便攜帶或者存放。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種可折疊童車，具有可處于打 開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架、用于將所述車架鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述車架 下方的前輪組件和后輪組件，所述車架包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、設(shè)置在所述兩側(cè)的側(cè)支架 之間的橫桿，每側(cè)所述側(cè)支架包括前輪支桿，所述前輪支桿的下端部設(shè)置有所述前輪組件；后輪支桿，所述后輪支桿與所述前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述后輪支桿的下端 部設(shè)置有所述后輪組件；推把桿，所述推把桿與所述前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；連桿，所述連桿的一端部與所述后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿的另一 端部與所述推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿所述車架的左右兩側(cè)方向延伸，在所述車架穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時(shí)，自上而下依次為所述連桿與所述推把桿的轉(zhuǎn) 動(dòng)連接點(diǎn)、所述連桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連 接點(diǎn)、所述后輪支桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。優(yōu)選地，所述連桿上設(shè)置有用于安裝座兜或汽車座或睡籃的安裝座。優(yōu)選地，所述推把桿是可沿著其桿長(zhǎng)度方向伸縮的。優(yōu)選地，所述前輪組件設(shè)置在所述后輪組件的內(nèi)側(cè)。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述前輪支桿與所述前輪組件均設(shè)置在所述后輪支桿和所述后輪 組件的內(nèi)側(cè)。[0015]優(yōu)選地，所述橫桿包括設(shè)置在左右兩側(cè)所述推把桿底部之間的推把桿橫桿，所述 前輪支桿的上端部上設(shè)置有固定套，所述推把桿橫桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在所述固定套中。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述左右兩側(cè)推把桿與所述推把桿橫桿是一體設(shè)置的。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述固定套與所述推把桿橫桿之間。更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述推把桿橫桿上設(shè)置有用于解除所述固定套與所述推把桿橫 桿之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)推把桿、前 輪支桿、后輪支桿、連桿形成了四連桿機(jī)構(gòu)，這樣車架在折疊時(shí)，推把桿向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)，帶著 前輪支桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪支桿也向上轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿向后向下轉(zhuǎn)動(dòng)，車架折疊好后前輪支桿、后 輪支桿、推把桿、連桿相收攏，并大致呈上下方向設(shè)置，前輪組件和后輪組件相靠攏，車架折 疊后自立，折疊后的童車車架占的地方比較小，方便攜帶或者存放。

附圖1為本實(shí)用新型處于打開狀態(tài)時(shí)的立體圖；附圖2為本實(shí)用新型處于半折疊狀態(tài)時(shí)的立體圖；附圖3為本實(shí)用新型處于完全折疊狀態(tài)時(shí)的立體圖；附圖4為本實(shí)用新型處于打開狀態(tài)時(shí)的主視圖；附圖5為本實(shí)用新型處于半折疊狀態(tài)時(shí)的主視圖；附圖6為本實(shí)用新型處于完全折疊狀態(tài)時(shí)的主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-6所示，一種可折疊童車，具有可處于打開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架1、用 于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在車架1下方的前輪組件2和后輪組件3，車 架1包括左右兩側(cè)的側(cè)支架4、設(shè)置在兩側(cè)的側(cè)支架4之間的橫桿，每側(cè)側(cè)支架4包括前輪 支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9，前輪組件2設(shè)置在前輪支桿6的下端部，后輪組件3設(shè) 置在后輪支桿7的下端部，后輪支桿7與前輪支桿6相交叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，推把桿8與前輪支桿 6的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，在圖4中，推把桿8從與前輪支桿6上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)連接處向上向后 延伸，推把桿8與后輪支桿7的上端部之間設(shè)置有連桿9，連桿9的一端部與后輪支桿7的 上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，連桿9的另一端部與推把桿8相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿 車架1的左右兩側(cè)方向延伸。在車架1穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時(shí)，自上而下依次為連桿9與 推把桿8的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、連桿9與后輪支桿7的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、推把桿8與前輪支桿6的轉(zhuǎn)動(dòng) 連接點(diǎn)、后輪支桿7與前輪支桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。用于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié) 構(gòu)可以設(shè)置在前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9上任意兩個(gè)或更多個(gè)桿件之間，該鎖 定結(jié)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)，這樣車架1在折疊時(shí)，解除鎖定結(jié)構(gòu)， 推把桿8向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)，帶著前輪支桿6向上轉(zhuǎn)動(dòng)，如圖5所示，后輪支桿7也向上轉(zhuǎn)動(dòng)，連 桿9向后向下轉(zhuǎn)動(dòng)，車架1折疊好的狀態(tài)如圖6所示，前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連 桿9相收攏，并大致呈上下方向設(shè)置，前輪組件2和后輪組件3相靠攏，車架1折疊后自立， 折疊后的童車車架1占的地方比較小，方便攜帶或者存放。[0028]車架1上可以設(shè)置安裝座11，該安裝座11可以安裝座兜10或汽車座或睡籃，座 兜10或汽車座或睡籃可以安裝在車架1的推把桿8或連桿9上，考慮到受力平衡的關(guān)系， 最好在連桿9上設(shè)置安裝座11，如圖1所示。在圖1-3中或圖4-6中，童車車架1可以帶著 座兜10或汽車座或睡籃進(jìn)行折疊，折疊方便，無需另外拆下座兜10或汽車座或睡籃。推把桿8是可沿著其桿長(zhǎng)度方向伸縮的，這樣車架1在使用時(shí)可根據(jù)需要調(diào)節(jié)推 把桿8的長(zhǎng)度，并且車架1折疊時(shí)，收縮推把桿8，可以減小推把桿8的體積，從而可以減小 車架1折疊后的體積。為了進(jìn)一步縮小車架1折疊后的體積，前輪組件2設(shè)置在后輪組件3的內(nèi)側(cè)，如圖 1-3所示，前輪支桿6與前輪組件2均設(shè)置在后輪支桿7和后輪組件3的內(nèi)側(cè)，這樣車架1 折疊時(shí)，前輪支桿6與后輪支桿7相轉(zhuǎn)動(dòng)收攏，前輪支桿6部分收攏至后輪支桿7的內(nèi)側(cè)， 前輪組件2與后輪組件3相靠攏，并且前輪組件2可以靠攏到后輪組件3的內(nèi)側(cè)，從而可以 減小車架1折疊后前后方向的體積。上面提到，推把桿8與前輪支桿6的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的方式如圖 1-3所示，在左右兩側(cè)推把桿8底部之間設(shè)置推把桿橫桿12，左右兩側(cè)推把桿8與推把桿橫 桿12是一體設(shè)置的，前輪支桿6的上端部上設(shè)置有固定套13，推把桿橫桿12可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在 固定套13中。用于將車架1鎖定在打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在固定套13與推把桿橫桿12 之間，鎖定結(jié)構(gòu)鎖定固定套13與推把桿橫桿12，則前輪支桿6、后輪支桿7、推把桿8、連桿9 形成的四連桿結(jié)構(gòu)穩(wěn)定地打開，即車架1穩(wěn)定地打開，該鎖定結(jié)構(gòu)可以采用常用的結(jié)構(gòu)，譬 如說可以采用彈銷與鎖孔的配合，在推把桿橫桿12的桿腔中設(shè)置有彈銷，推把桿橫桿12上 有穿孔，彈銷的銷頭穿出穿孔，固定套13上有鎖孔，當(dāng)彈銷的銷頭插在鎖孔中時(shí)，則鎖定固 定套13與推把桿橫桿12 ；當(dāng)彈銷的銷頭與鎖孔相分離時(shí)，固定套13與推把桿橫桿12相解 鎖，此時(shí)推把桿橫桿12可以在固定套13中轉(zhuǎn)動(dòng)，車架1可以折疊。推把桿橫桿12上設(shè)置有 用于解除固定套13與推把桿橫桿12之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)14，該解鎖結(jié)構(gòu)14包括開設(shè)在 推把桿橫桿12上的開孔，滑動(dòng)地設(shè)在開孔中的按鈕，該按鈕與彈銷相連接，這樣按動(dòng)按鈕， 可控制彈銷的銷頭與鎖孔相分離，車架1折疊如圖3或6所示，釋放按鈕，則在彈銷的彈性 回復(fù)力作用下，彈銷的銷頭可插入鎖孔中，則車架1打開如圖1或4所示。綜上，車架1在折疊時(shí)，可以用腳踩解鎖結(jié)構(gòu)14中的按鈕，然后向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)推把 桿8，并且收縮推把桿8，通過連桿機(jī)構(gòu)的連動(dòng)，實(shí)現(xiàn)車架1的折疊；或者，車架1在折疊時(shí)， 可以先收縮推把桿8，然后用手拎推把桿橫桿12，同時(shí)按動(dòng)解鎖結(jié)構(gòu)14中的按鈕，把整車提 一下，則車架折疊，可帶座兜或汽車座或睡籃折疊，并折疊自立，折疊后體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 折疊方便。
權(quán)利要求1. 一種可折疊童車，具有可處于打開狀態(tài)或折疊狀態(tài)的車架、用于將所述車架鎖定在 打開狀態(tài)的鎖定結(jié)構(gòu)、設(shè)置在所述車架下方的前輪組件和后輪組件，所述車架包括左右兩 側(cè)的側(cè)支架、設(shè)置在所述兩側(cè)的側(cè)支架之間的橫桿，其特征在于每側(cè)所述側(cè)支架包括前輪支桿，所述前輪支桿的下端部設(shè)置有所述前輪組件；后輪支桿，所述后輪支桿與所述前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述后輪支桿的下端部設(shè) 置有所述后輪組件；推把桿，所述推把桿與所述前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；連桿，所述連桿的一端部與所述后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿的另一端部 與所述推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置；所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿所述車架的左右兩側(cè)方向延伸，在所述車架穩(wěn)定地處于打開狀態(tài)時(shí)，自上而下依次為所述連桿與所述推把桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連 接點(diǎn)、所述連桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、 所述后輪支桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車，其特征在于所述連桿上設(shè)置有用于安裝座兜 或汽車座或睡籃的安裝座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車，其特征在于所述推把桿是可沿著其桿長(zhǎng)度方 向伸縮的。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車，其特征在于所述前輪組件設(shè)置在所述后輪組 件的內(nèi)側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的可折疊童車，其特征在于所述前輪支桿與所述前輪組件均 設(shè)置在所述后輪支桿和所述后輪組件的內(nèi)側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊童車，其特征在于所述橫桿包括設(shè)置在左右兩側(cè)所 述推把桿底部之間的推把桿橫桿，所述前輪支桿的上端部上設(shè)置有固定套，所述推把桿橫 桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在所述固定套中。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊童車，其特征在于所述左右兩側(cè)推把桿與所述推把 桿橫桿是一體設(shè)置的。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可折疊童車，其特征在于所述鎖定結(jié)構(gòu)設(shè)置在所述固定套 與所述推把桿橫桿之間。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的可折疊童車，其特征在于所述推把桿橫桿上設(shè)置有用于解 除所述固定套與所述推把桿橫桿之間的鎖定的解鎖結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種可折疊童車，其車架包括前輪支桿、后輪支桿、推把桿、連桿，后輪支桿與前輪支桿相交叉轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，推把桿與前輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，連桿的一端部與后輪支桿的上端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，連桿的另一端部與推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，推把桿、前輪支桿、后輪支桿、連桿形成了四連桿機(jī)構(gòu)，這樣車架在折疊時(shí)，推把桿向下向后轉(zhuǎn)動(dòng)，帶著前輪支桿向上轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪支桿也向上轉(zhuǎn)動(dòng)，連桿向后向下轉(zhuǎn)動(dòng)，車架折疊好后前輪支桿、后輪支桿、推把桿、連桿相收攏，并大致呈上下方向設(shè)置，前輪組件和后輪組件相靠攏，車架折疊后自立，折疊后的童車車架占的地方比較小，方便攜帶或者存放。
文檔編號(hào)B62B7/06GK201784647SQ20102027460
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
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