專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的童車，在承載小孩子時(shí)，一般在于方便小孩子的移動(dòng)，也就是，目前的童車 主要作為一種移動(dòng)工具或者交通工具，功能比較單一。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種既可以移動(dòng)小孩子又可以擺動(dòng)小孩子的童車。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種童車，包括車架，所述車架 上設(shè)置有用于支撐座兜或汽車座或睡籃并可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂。優(yōu)選地，所述支撐臂與所述車架之間設(shè)置有用于鎖定所述支撐臂位置的鎖定機(jī) 構(gòu)。優(yōu)選地，所述座兜或汽車座或睡籃可拆卸地設(shè)置在所述支撐臂上。優(yōu)選地，所述支撐臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架的推把桿上。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述車架上具有所述推把桿、前輪支桿、后輪支桿、連桿，所述推把 桿與所述前輪支桿相滑動(dòng)設(shè)置，該滑動(dòng)的方向沿著所述推把桿的長(zhǎng)度方向延伸，所述推把 桿與所述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述前輪支桿與所述連桿的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿 的另一端部與所述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿著所述車架的左 右兩側(cè)方向延伸，所述車架上還具有用于使該車架穩(wěn)定地打開的鎖定機(jī)構(gòu)。更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述推把桿的前端部上具有固定套，所述后輪支桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地插 在所述固定套中，所述后輪支桿的左右兩端部上設(shè)置有所述童車的后輪。繼續(xù)更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述連桿有兩根，分別位于所述前輪支桿的左右兩側(cè)，每側(cè) 所述連桿的一端部與所述前輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，另一端部與所述后輪支桿的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)置。更進(jìn)一步優(yōu)選地，所述前輪支桿的后端部上固定有滑套，所述推把桿可滑動(dòng)地插 在所述滑套中，所述連桿與所述前輪支桿上的滑套相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。更進(jìn)一步優(yōu)選地，在所述車架穩(wěn)定地打開時(shí)，自上而下依次為所述前輪支桿與所 述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述連桿與所述后輪支 桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。優(yōu)選地，所述支撐臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架的前輪支桿上。進(jìn)一步優(yōu)選地，所述車架具有左右兩側(cè)的側(cè)支架，每側(cè)所述側(cè)支架具有所述前輪 支桿、推把桿、后輪支桿、連桿，所述推把桿與所述前輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述前輪支桿與所 述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述后輪支桿與所述連桿的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿的另一 端部與所述推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿著所述車架的左右兩側(cè)方 向延伸，所述車架上還具有用于使所述側(cè)支架穩(wěn)定地打開的鎖定機(jī)構(gòu)。[0015]更進(jìn)一步優(yōu)選地，左右兩側(cè)所述前輪支桿之間設(shè)置有橫向連接件，所述支撐臂可 轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述橫向連接件的中間位置上。更進(jìn)一步優(yōu)選地，在所述側(cè)支架穩(wěn)定地打開時(shí)，自上而下依次為所述推把桿與所 述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述前輪支桿與所述后 輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述后輪支桿與所述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。優(yōu)選地，所述支撐臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線沿著所述車架的前后方向或上下方向延伸。由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)在車架上 設(shè)置可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂，支撐臂上支撐座兜或汽車座或睡籃，支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)，使得座兜或汽車座 或睡籃里的小孩子可以擺動(dòng)，這樣童車不僅可以作為交通工具或移動(dòng)工具，還具有了秋千 擺動(dòng)的功能，功能多樣，可以比背景技術(shù)部分提到的單一功能的童車更能吸引消費(fèi)者的眼 球。

附圖1為本實(shí)用新型的第一種具體實(shí)施方式
的立體示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的第二種具體實(shí)施方式
的側(cè)視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖來進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。參見圖1-2所示，一種童車，包括車架1，車架1上設(shè)置有用于支撐座兜2或汽車座 或睡籃并可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂3。將小孩子放置在座兜2中，推動(dòng)童車，可實(shí)現(xiàn)小孩子的移動(dòng)，并 且支撐臂3可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，則帶動(dòng)座兜2的擺動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)小孩子的擺動(dòng)，該童車既可 以作為交通工具，有可以有秋千擺動(dòng)的功能，功能多樣，可以比背景技術(shù)部分提到的單一功 能的童車更能吸引消費(fèi)者的眼球。我們知道，童車的車架有多種，支撐臂3在車架1上的應(yīng)用比較靈活，支撐臂3可 以應(yīng)用在多種車架1上，或者車架1的不同桿件上。在支撐臂3與車架1之間設(shè)置有用于鎖定支撐臂3位置的鎖定機(jī)構(gòu)。該鎖定機(jī)構(gòu) 鎖定支撐臂3時(shí)，支撐臂3相對(duì)于車架1的位置是固定的，小孩子坐在支撐臂3上的座兜2 中，則此時(shí)童車可以作為交通工具，穩(wěn)定地推動(dòng)小孩子移動(dòng)。在需要擺動(dòng)小孩子時(shí)，解鎖鎖 定機(jī)構(gòu)，支撐臂3可以發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)。鎖定機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方式有多種，可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所 知曉的常用結(jié)構(gòu)，譬如說，可以在車架1上設(shè)置有滑動(dòng)的鎖舌，支撐臂3上設(shè)置有鎖孔，通過 鎖舌與鎖孔的配合實(shí)現(xiàn)支撐臂3的定位。支撐臂3上可以設(shè)置座兜2，也可以設(shè)置汽車座或者睡籃，故座兜或汽車座或睡籃 可拆卸地設(shè)置在支撐臂3上，一般來說，座兜或汽車座或睡籃需要通過支撐座來支撐，支撐 座和支撐臂3可以固定設(shè)置，也可以相活動(dòng)設(shè)置，座兜或汽車座或睡籃與支撐座相可拆卸 的設(shè)置方式可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的常用結(jié)構(gòu)。上面提到，支撐臂3在車架1上的應(yīng)用比較靈活，圖1和圖2中顯示了兩種不同的 童車車架，還顯示了支撐臂3可以應(yīng)用在車架的不同桿件上，如圖1中的推把桿、圖2中的 前輪支桿。下面將具體闡述。具體實(shí)施例一[0028]在圖1中，車架1上具有推把桿4、前輪支桿5、后輪支桿6、連桿7，支撐臂3可轉(zhuǎn) 動(dòng)地設(shè)置在車架1的推把桿4上，支撐臂3的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線沿著車架1的前后方向或上下方 向延伸，這樣支撐臂3可以在車架1上左右擺動(dòng)。推把桿4與前輪支桿5相滑動(dòng)設(shè)置，該滑 動(dòng)的方向沿著推把桿4的長(zhǎng)度方向延伸，推把桿4與后輪支桿6相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，前輪支桿5與 連桿7的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，連桿7的另一端部與后輪支桿6相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng) 軸心線均沿著車架1的左右兩側(cè)方向延伸，車架1上還具有用于使該車架穩(wěn)定地打開的鎖 定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的常用結(jié)構(gòu)，并且該鎖定機(jī)構(gòu)可以設(shè) 置在推把桿4、前輪支桿5、后輪支桿6、連桿7這四個(gè)桿件中任意兩個(gè)或更多個(gè)桿件之間。在圖1中，車架1穩(wěn)定地打開時(shí)，推把桿4的前端部上具有固定套，推把桿4從該 前端部向后向上延伸，推把桿4的后端部上轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置有支撐臂3的后端部，支撐臂3從該 后端部向前向下延伸，前部上安裝有座兜2。后輪支桿6可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在推把桿4的固定套 中，后輪支桿6從與固定套的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處朝左右兩側(cè)向后向下延伸，后輪支桿6的左右兩端 部上設(shè)置有童車的后輪8。前輪支桿5的后端部上固定有滑套10，前輪支桿5從后端部向 前向下延伸，前輪支桿5的前端部分別朝向車架1的左右兩側(cè)方向延伸，用于安裝前輪9，推 把桿4可滑動(dòng)地插在前輪支桿5后端部的滑套10中，連桿7與前輪支桿5上的滑套10相 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。連桿7有兩根，分別位于前輪支桿5或推把桿4的左右兩側(cè)，每側(cè)連桿7的上端 部與前輪支桿5上的滑套10相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，下端部與后輪支桿6的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。在車 架1穩(wěn)定地打開時(shí)，自上而下依次為前輪支桿5與連桿7的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、推把桿4與后輪 支桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、連桿7與后輪支桿6的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。在圖1中，車架1在折疊時(shí)，鎖定機(jī)構(gòu)解鎖，推把桿4帶著支撐臂3相對(duì)于前輪支 桿5向后滑動(dòng)，并且連桿7、后輪支桿6發(fā)生向后轉(zhuǎn)動(dòng)，則推把桿4、前輪支桿5、連桿7、后輪 支桿6相收攏折疊。具體實(shí)施例二 在圖2中，車架1具有左右兩側(cè)的側(cè)支架，每側(cè)側(cè)支架具有前輪支桿11、推把桿 12、后輪支桿13、連桿14，支撐臂3可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在車架1的前輪支桿11上，支撐臂3的轉(zhuǎn) 動(dòng)軸心線沿著車架1的前后方向或上下方向延伸，這樣支撐臂3可以在前輪支桿11上左右 擺動(dòng)。推把桿12與前輪支桿11相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，前輪支桿11與后輪支桿13相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，后輪 支桿13與連桿14的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，連桿14的另一端部與推把桿12相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均沿著車架1的左右兩側(cè)方向延伸，車架1上還具有用于使側(cè)支架穩(wěn)定 地打開的鎖定機(jī)構(gòu)，該鎖定機(jī)構(gòu)可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員所知曉的常用結(jié)構(gòu)，并且該鎖定 機(jī)構(gòu)可以設(shè)置在推把桿12、前輪支桿11、后輪支桿13、連桿14這四個(gè)桿件中任意兩個(gè)或更 多個(gè)桿件之間。在圖2中，車架1穩(wěn)定地打開時(shí)，推把桿12的下端部與前輪支桿11相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置， 推把桿12從該下端部向后向上延伸，前輪支桿11從與推把桿12下端部的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處向上 向后延伸至上端部，左右兩側(cè)前輪支桿11的上端部之間設(shè)置有橫向連接件，支撐臂3的后 端部可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在橫向連接件的中間位置上，橫向連接件與左右兩側(cè)前輪支桿11的上 端部可以是一體設(shè)置或者分體固定設(shè)置的，支撐臂3從該后端部向前向下延伸，前部上安 裝有座兜2。前輪支桿11從與推把桿12下端部的轉(zhuǎn)動(dòng)連接處向下向前延伸至下端部，下端 部上設(shè)置有前輪組件15。后輪支桿13的前端部與前輪支桿11相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，后輪支桿13從該前端部向后向下延伸，延伸至后端部，后輪支桿13的后端部上設(shè)置有后輪組件16，連桿 14的上端部與推把桿12相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，下端部與后輪支桿13相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。在車架1穩(wěn)定地 打開時(shí)，自上而下依次為推把桿12與連桿14的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、推把桿12與前輪支桿11的 轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、前輪支桿11與后輪支桿13的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、后輪支桿13與連桿14的轉(zhuǎn)動(dòng)連接
點(diǎn)ο圖2中的車架1在折疊時(shí)，解鎖鎖定機(jī)構(gòu)，推把桿12向前向下轉(zhuǎn)動(dòng)，帶著連桿14 也向前向下轉(zhuǎn)動(dòng)，前輪支桿11向后向下轉(zhuǎn)動(dòng)，后輪支桿13向前向下轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)推把桿12、連 桿14、前輪支桿11與后輪支桿13的收攏折疊。綜上，童車車架1上設(shè)置有可左右轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂3，支撐臂3可以支撐座兜2或汽 車座或睡籃，實(shí)現(xiàn)了座兜2或汽車座或睡籃的左右擺動(dòng)，這樣設(shè)置支撐臂使得童車增加了 類似秋千的擺動(dòng)功能，該童車功能多樣，更有消費(fèi)市場(chǎng)。
權(quán)利要求1.一種童車，包括車架，其特征在于所述車架上設(shè)置有用于支撐座兜或汽車座或睡 籃并可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述支撐臂與所述車架之間設(shè)置有用于 鎖定所述支撐臂位置的鎖定機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述座兜或汽車座或睡籃可拆卸地設(shè)置 在所述支撐臂上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述支撐臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架的 推把桿上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的童車，其特征在于所述車架上具有所述推把桿、前輪支桿、 后輪支桿、連桿，所述推把桿與所述前輪支桿相滑動(dòng)設(shè)置，該滑動(dòng)的方向沿著所述推把桿的 長(zhǎng)度方向延伸，所述推把桿與所述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述前輪支桿與所述連桿的一端 部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿的另一端部與所述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸 心線均沿著所述車架的左右兩側(cè)方向延伸，所述車架上還具有用于使該車架穩(wěn)定地打開的 鎖定機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車，其特征在于所述推把桿的前端部上具有固定套，所述 后輪支桿可轉(zhuǎn)動(dòng)地插在所述固定套中，所述后輪支桿的左右兩端部上設(shè)置有所述童車的后 輪。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的童車，其特征在于所述連桿有兩根，分別位于所述前輪支桿 的左右兩側(cè)，每側(cè)所述連桿的一端部與所述前輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，另一端部與所述后輪支 桿的一端部相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或6或7所述的童車，其特征在于所述前輪支桿的后端部上固定 有滑套，所述推把桿可滑動(dòng)地插在所述滑套中，所述連桿與所述前輪支桿上的滑套相轉(zhuǎn)動(dòng) 設(shè)置。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的童車，其特征在于在所述車架穩(wěn)定地打開時(shí)，自上而下依次 為所述前輪支桿與所述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所 述連桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述支撐臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述車架的 前輪支桿上。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的童車，其特征在于所述車架具有左右兩側(cè)的側(cè)支架，每側(cè) 所述側(cè)支架具有所述前輪支桿、推把桿、后輪支桿、連桿，所述推把桿與所述前輪支桿相轉(zhuǎn) 動(dòng)設(shè)置，所述前輪支桿與所述后輪支桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述后輪支桿與所述連桿的一端部相 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述連桿的另一端部與所述推把桿相轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置，所述轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線均 沿著所述車架的左右兩側(cè)方向延伸，所述車架上還具有用于使所述側(cè)支架穩(wěn)定地打開的鎖 定機(jī)構(gòu)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的童車，其特征在于左右兩側(cè)所述前輪支桿之間設(shè)置有橫 向連接件，所述支撐臂可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述橫向連接件的中間位置上。
13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的童車，其特征在于在所述側(cè)支架穩(wěn)定地打開時(shí)，自上而下 依次為所述推把桿與所述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述推把桿與所述前輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、 所述前輪支桿與所述后輪支桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)、所述后輪支桿與所述連桿的轉(zhuǎn)動(dòng)連接點(diǎn)。
14.根據(jù)權(quán)利要求1或4或10所述的童車，其特征在于所述支撐臂的轉(zhuǎn)動(dòng)軸心線沿 著所述車架的前后方向或上下方向延伸。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種童車，包括車架，所述車架上設(shè)置有用于支撐座兜或汽車座或睡籃并可轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐臂，支撐臂轉(zhuǎn)動(dòng)，使得座兜或汽車座或睡籃里的小孩子可以擺動(dòng)，這樣童車不僅可以作為交通工具或移動(dòng)工具，還具有了秋千擺動(dòng)的功能，功能多樣，可以比背景技術(shù)部分提到的單一功能的童車更能吸引消費(fèi)者的眼球。
文檔編號(hào)B62B7/06GK201784646SQ20102027459
公開日2011年4月6日 申請(qǐng)日期2010年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月29日
發(fā)明者傅月明 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司