折疊式童車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種折疊式童車。
【背景技術】
[0002]童車已經(jīng)是一種嬰幼兒出行必備的工具,使用者在追求童車的穩(wěn)固、安全的基本要求之外,越來越重視童車的體積小、輕便、可折疊等特點。具備以上特點的童車,可以很容易地防止扎起汽車后備箱中,在出行的公交車或火車上,也可以減少其占用的體積,從而大大方便出行和攜帶。
[0003]現(xiàn)有童車的折疊關節(jié)一般包括前支架組件、后支架組件以及推桿組件,折疊收攏時大多通過下壓推桿組件使其收攏于前支架組件或后支架組件的一側,而后支架組件或前支架組件則通過其與推桿組件之間的連動組件實現(xiàn)同步收攏,現(xiàn)有連動組件結構復雜,桿件較多,折疊時易產(chǎn)生干涉。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實用新型目的是:提供一種折疊式童車,其結構簡單、組裝方便、成本較低且避免了桿件過多而造成的干涉。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種折疊式童車,包括前支架組件、后支架組件、推桿組件、坐墊桿組件及側扶手,所述推桿組件包括兩推桿及設置在兩推桿之間、可橫向收攏的折疊推把,所述后支架組件包括兩后支管及設置在兩后支管之間、可橫向收攏的后撐機構,所述前支架組件包括兩前支管及設置在兩前支管之間、可橫向收攏的踏腳,所述前支管和后支管的底部分別安裝有前輪和后輪,所述側扶手的后端與相應側的推桿下部轉動連接,所述側扶手的前端與前支管上端、后支管上端轉動連接,所述后支管上設有沿其軸向滑動的滑套,上述推桿的下端與相應側滑套轉動連接,所述坐墊桿組件為X型折疊坐墊桿,X型折疊坐墊桿的兩前端分別與兩前支管轉動連接,X型折疊坐墊桿的兩后端分別與相應側的滑套轉動連接,所述后支管上設有在車架展開狀態(tài)時用于對滑套進行鎖定的鎖定機構,所述推桿組件上具有用于解除該鎖定機構對滑套鎖定的解鎖機構。
[0006]進一步的,所述后撐機構包括兩上連桿、兩下連桿、縱向布置的中連桿及兩斜連桿,兩下連桿的內(nèi)端與中連桿的下端銷接,兩上連桿的內(nèi)端銷接連接,兩者之間的銷軸穿設在中連桿的縱向槽內(nèi)且可沿著縱向槽上下滑動,兩上連桿的外端分別與相應側滑套轉動連接,所述中連桿上套設有可相對其軸向滑動的滑動片,滑動片兩側分別與兩斜連桿的上端銷接,斜連桿的下端與相應側下連桿外端、后支管同軸銷接。其中,兩下連桿與中連桿之間的銷接處還同軸設有便于踩踏操作的踩踏件。
[0007]所述折疊推把的具體結構及安裝方式為:所述折疊推把包括內(nèi)端轉動連接的左推把和右推把,所述左推把和右推把的外端分別與相應側推桿的上端轉動連接。
[0008]所述踏腳的具體結構及安裝方式為:所述踏腳設置在兩前支管的下部之間,該踏腳至少中部由軟性可彎折的材質制成。
[0009]所述X型折疊坐墊桿的具體結構為:所述X型折疊坐墊桿由兩根中部銷接的坐墊桿構成。
[0010]本實用新型的優(yōu)點是:
[0011]1.本實用新型利用兩后支管之間的后撐機構、滑套及坐墊桿組件帶動整車收攏,結構簡單、組裝方便、成本較低且避免了桿件過多而造成的干涉。
[0012]2.本實用新型在中連桿下側設置了踏腳,以便于后撐機構的橫向收攏操作。
【附圖說明】
[0013]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0014]圖1、圖2為本實用新型處于展開狀態(tài)時的結構示意圖;
[0015]圖3為本實用新型處于展開狀態(tài)時的后側結構示意圖;
[0016]圖4為本實用新型處于折疊狀態(tài)時的側面結構示意圖;
[0017]圖5為本實用新型處于折疊狀態(tài)時的后側結構示意圖;
[0018]圖6為本實用新型中后撐機構的結構示意圖;
[0019]圖7為本實用新型中折疊推把的組裝結構示意圖;
[0020]圖8為本實用新型中滑套處的局部放大示意圖。
[0021]其中:1前支架組件;11前支管;12踏腳;
[0022]2后支架組件;21后支管;22后撐機構;221上連桿;222下連桿;223中連桿;2231縱向槽;224斜連桿;225滑動片;226踩踏件;
[0023]3推桿組件;31推桿;32折疊推把;321左推把;322右推把;
[0024]4坐墊桿組件;41坐墊桿;
[0025]5側扶手;
[0026]6 前輪;
[0027]7 后輪;
[0028]8 滑套。
【具體實施方式】
[0029]實施例:如圖1至圖8所示,一種折疊式童車,包括前支架組件1、后支架組件2、推桿組件3、坐墊桿組件4及側扶手5,所述推桿組件3包括兩推桿31及設置在兩推桿31之間、可橫向收攏的折疊推把32,所述后支架組件2包括兩后支管21及設置在兩后支管21之間、可橫向收攏的后撐機構22,所述前支架組件I包括兩前支管11及設置在兩前支管11之間、可橫向收攏的踏腳12,所述前支管11和后支管21的底部分別安裝有前輪6和后輪7,所述側扶手5的后端與相應側的推桿31下部轉動連接,所述側扶手5的前端與前支管11上端、后支管21上端轉動連接,所述后支管21上設有沿其軸向滑動的滑套8,上述推桿31的下端與相應側滑套8轉動連接,所述坐墊桿組件4為X型折疊坐墊桿,X型折疊坐墊桿的兩前端分別與兩前支管11轉動連接,X型折疊坐墊桿的兩后端分別與相應側的滑套8轉動連接,所述后支管21上設有在車架展開狀態(tài)時用于對滑套8進行鎖定的鎖定機構,所述推桿組件3上具有用于解除該鎖定機構對滑套8鎖定的解鎖機構。上述鎖定機構及解鎖機構是現(xiàn)有技術中常見的機構,本申請就不作具體說明了。
[0030]所述后撐機構22的具體結構為:所述后撐機構22包括兩上連桿221、兩下連桿222、縱向布置的中連桿223及兩斜連桿224,兩下連桿222的內(nèi)端與中連桿223的下端銷接,兩上連桿221的內(nèi)端銷接連接,兩者之間的銷軸穿設在中連桿223的縱向槽2231內(nèi)且可沿著縱向槽2231上下滑動,兩上連桿221的外端分別與相應側滑套8轉動連接,所述中連桿223上套設有可相對其軸向滑動的滑動片225,滑動片225兩側分別與兩斜連桿224的上端銷接,斜連桿224的下端與相應側下連桿222外端、后支管21同軸銷接。為了便于車架橫向收攏操作,兩下連桿222與中連桿223之間的銷接處還同軸設有便于踩踏操作的踩踏件226。
[0031]所述折疊推把32的具體安裝結構為:所述折疊推把32包括內(nèi)端轉動連接的左推把321和右推把322,所述左推把321和右推把322的外端分別與相應側推桿31的上端轉動連接。
[0032]所述踏腳12的具體安裝結構為:所述踏腳12設置在兩前支管11的下部之間,該踏腳12至少中部由軟性可彎折的材質制成。
[0033]所述X型折疊坐墊桿的具體結構為:所述X型折疊坐墊桿由兩根中部銷接的坐墊桿41構成。
[0034]本實用新型處于展開狀態(tài)時,前支架組件I與后支架組件2呈一定角度打開,側扶手5前后向延伸,且推桿組件3向后上方延伸,坐墊桿組件4及后撐機構22橫向撐開,此時滑套8處于后支管21的上部位置且被鎖定機構鎖定。
[0035]本實用新型需要折疊收攏時,通過解鎖機構解除鎖定機構對滑套8的鎖定,下踩踩踏件226,同時下壓折疊推把32并前向推動推桿組件3,整車前后向收攏的同時,X型折疊坐墊桿及后撐機構22帶動車架橫向收攏,當推桿組件3、側扶手5、前支架組件I及后支架組件2相互收攏時,滑套8滑至后支管21的下部位置。
[0036]本實用新型利用兩后支管21之間的后撐機構22、滑套8及坐墊桿組件4帶動整車收攏,結構簡單、組裝方便、成本較低且避免了桿件過多而造成的干涉。
[0037]以上僅是本實用新型的具體應用范例,對本實用新型的保護范圍不構成任何限制。除上述實施例外,本實用新型還可以有其它實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案,均落在本實用新型所要求保護的范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種折疊式童車,包括前支架組件(I)、后支架組件(2)、推桿組件(3)、坐墊桿組件(4)及側扶手(5),所述推桿組件(3)包括兩推桿(31)及設置在兩推桿(31)之間、可橫向收攏的折疊推把(32),所述后支架組件(2)包括兩后支管(21)及設置在兩后支管(21)之間、可橫向收攏的后撐機構(22),所述前支架組件(I)包括兩前支管(11)及設置在兩前支管(11)之間、可橫向收攏的踏腳(12),所述前支管(11)和后支管(21)的底部分別安裝有前輪(6)和后輪(7),其特征在于:所述側扶手(5)的后端與相應側的推桿(31)下部轉動連接,所述側扶手(5)的前端與前支管(11)上端、后支管(21)上端轉動連接,所述后支管(21)上設有沿其軸向滑動的滑套(8),上述推桿(31)的下端與相應側滑套(8)轉動連接,所述坐墊桿組件(4)為X型折疊坐墊桿,X型折疊坐墊桿的兩前端分別與兩前支管(11)轉動連接,X型折疊坐墊桿的兩后端分別與相應側的滑套(8)轉動連接,所述后支管上設有在車架展開狀態(tài)時用于對滑套進行鎖定的鎖定機構,所述推桿組件上具有用于解除該鎖定機構對滑套鎖定的解鎖機構。2.根據(jù)權利要求1所述的一種折疊式童車,其特征在于:所述后撐機構(22)包括兩上連桿(221)、兩下連桿(222)、縱向布置的中連桿(223)及兩斜連桿(224),兩下連桿(222)的內(nèi)端與中連桿(223)的下端銷接,兩上連桿(221)的內(nèi)端銷接連接,兩者之間的銷軸穿設在中連桿(223)的縱向槽(2231)內(nèi)且可沿著縱向槽(2231)上下滑動,兩上連桿(221)的外端分別與相應側滑套(8)轉動連接,所述中連桿(223)上套設有可相對其軸向滑動的滑動片(225),滑動片(225)兩側分別與兩斜連桿(224)的上端銷接,斜連桿(224)的下端與相應側下連桿(222)外端、后支管(21)同軸銷接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種折疊式童車,其特征在于:兩下連桿(222)與中連桿(223)之間的銷接處還同軸設有便于踩踏操作的踩踏件(226)。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種折疊式童車,其特征在于:所述折疊推把(32)包括內(nèi)端轉動連接的左推把(321)和右推把(322),所述左推把(321)和右推把(322)的外端分別與相應側推桿(31)的上端轉動連接。5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種折疊式童車,其特征在于:所述踏腳(12)設置在兩前支管(11)的下部之間,該踏腳(12)至少中部由軟性可彎折的材質制成。6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的一種折疊式童車,其特征在于:所述X型折疊坐墊桿由兩根中部銷接的坐墊桿(41)構成。
【專利摘要】本實用新型公開了一種折疊式童車,包括前、后支架組件、推桿組件、坐墊桿組件及側扶手,推桿組件包括兩推桿及折疊推把,后支架組件包括兩后支管及設置后撐機構,前支架組件包括兩前支管及可橫向收攏的踏腳,側扶手后端與推桿下部轉動連接,側扶手前端與前、后支管上端轉動連接,后支管上設有沿其軸向滑動的滑套,推桿下端與相應側滑套轉動連接,坐墊桿組件為X型折疊坐墊桿,其兩前端、兩后端分別與兩前支管及相應側的滑套轉動連接,后支管上設有在車架展開狀態(tài)時用于對滑套進行鎖定的鎖定機構,推桿組件上具有用于解除該鎖定機構對滑套鎖定的解鎖機構;本實用新型結構簡單、組裝方便、成本較低且避免了桿件過多而造成的干涉。
【IPC分類】B62B9/12
【公開號】CN204726489
【申請?zhí)枴緾N201520384264
【發(fā)明人】李偉瓊
【申請人】昆山威凱兒童用品有限公司
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年6月4日