專利名稱：基于rfid技術(shù)的液壓手推車歸位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電子技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位
直ο
背景技術(shù)：
RFID, Radio Frequency Identification的縮寫，即射頻識(shí)別，俗稱電子標(biāo)簽。 RFID技術(shù)是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，它通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān) 數(shù)據(jù)，識(shí)別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境，RFID技術(shù)可識(shí)別高速運(yùn)動(dòng)物體并可 同時(shí)識(shí)別多個(gè)標(biāo)簽，操作快捷方便。目前，大多數(shù)企業(yè)的倉(cāng)庫中都會(huì)用到液壓手推車，工人可以利用液壓手推車來搬 運(yùn)各種物品，尤其是大型倉(cāng)庫中，液壓手推車的數(shù)量較多，不便管理。一般的作法是在每輛 手推車上貼上紙質(zhì)標(biāo)簽，然后進(jìn)行人工管理統(tǒng)計(jì)。但是這種作法存在以下缺點(diǎn)這種人工統(tǒng) 計(jì)的方法效率很低，而且容易出現(xiàn)漏記或錯(cuò)記的人為因素；同時(shí)，紙質(zhì)標(biāo)簽也很容易損壞或 丟失，對(duì)于手推車的管理很不方便，對(duì)于統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)也很不準(zhǔn)確，這樣，統(tǒng)計(jì)中心不能及時(shí) 地了解液壓手推車的使用或者歸位情況，在工作安排上產(chǎn)生了不便之處。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種方便調(diào)度管理，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)液壓手 推車使用情況的基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供的一種基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位 裝置，包括射頻閱讀器、射頻信號(hào)收發(fā)器、輸出設(shè)備和至少一個(gè)射頻芯片，所述的射頻閱讀 器與射頻信號(hào)收發(fā)器通過數(shù)據(jù)線連接，所述的輸出設(shè)備與射頻閱讀器通過數(shù)據(jù)線連接，所 述的每個(gè)射頻芯片分別固定在每輛液壓手推車上，所述的射頻閱讀器與射頻信號(hào)收發(fā)器均 固定在液壓手推車歸位區(qū)上，所述的輸出設(shè)備通過數(shù)據(jù)線與中央控制室連接。所述的輸出設(shè)備為L(zhǎng)ED液晶顯示屏。采用以上結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)由于在每輛液壓手 推車上安裝了一個(gè)射頻芯片，并在倉(cāng)庫的手推車歸位區(qū)內(nèi)安裝了射頻信號(hào)收發(fā)器和射頻閱 讀器，這樣，每輛液壓手推車均可以通過射頻識(shí)別，即RFID技術(shù)，與中央控制室相聯(lián)系，車 輛進(jìn)出倉(cāng)庫歸位區(qū)的情況均會(huì)在中央控制室得到顯示，因此，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以隨時(shí)地在 中央控制室對(duì)每輛液壓手推車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能隨時(shí)了解每輛液壓和推車的使用或者歸位 情況，大大提高生產(chǎn)效率。作為改進(jìn)，所述的射頻閱讀器與射頻信號(hào)收發(fā)器均固定在液壓手推車歸位區(qū)的墻 壁上。這樣，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以在歸位區(qū)內(nèi)很方便地了解每輛液壓手推車的使用和歸位情 況，另外也不另外占用歸位區(qū)的空間。作為進(jìn)一步改進(jìn)，所述的射頻芯片安裝在液壓手推車的手柄的內(nèi)側(cè)。采用這種結(jié) 構(gòu)后，在液壓手推車在使用過程中操作人員并不會(huì)觸碰到射頻芯片，從而保證射頻芯片的
3使用壽命。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的系統(tǒng)流程示意圖。其中1、中央控制室；2、輸出設(shè)備；3、射頻閱讀器；4、射頻信號(hào)收發(fā)器；5、液壓手 推車；6、射頻芯片；7、液壓手推車歸位區(qū)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。由附圖所示的本實(shí)用新型基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意 圖可知，它包括射頻閱讀器3、射頻信號(hào)收發(fā)器4、輸出設(shè)備2和至少一個(gè)射頻芯片6，所述的 射頻閱讀器3與射頻信號(hào)收發(fā)器4通過數(shù)據(jù)線連接，所述的輸出設(shè)備2與射頻閱讀器3通 過數(shù)據(jù)線連接。所述的每個(gè)射頻芯片6分別固定在每輛液壓手推車5上，所述的射頻閱讀 器3與射頻信號(hào)收發(fā)器4均固定在液壓手推車歸位區(qū)7內(nèi)，所述的輸出設(shè)備2通過數(shù)據(jù)線 與中央控制室1連接。所述的輸出設(shè)備2為L(zhǎng)ED液晶顯示屏。所述的射頻閱讀器3與射頻信號(hào)收發(fā)器4均固定在液壓手推車歸位區(qū)7的墻壁 上。所述的射頻芯片6安裝在液壓手推車5的手柄的內(nèi)側(cè)。當(dāng)安裝有射頻芯片6的液壓手推車5處于倉(cāng)庫的液壓手推車歸位區(qū)7時(shí)，液壓手 推車歸位區(qū)7內(nèi)的射頻信號(hào)收發(fā)器4無線接收到液壓手推車5上的射頻芯片6的信息，射 頻閱讀器3將這種信息通過數(shù)據(jù)線顯示在LED液晶顯示屏2上，LED液晶顯示屏2通過數(shù) 據(jù)線把信息傳遞到中央控制室1，這樣，中央控制室1內(nèi)的管理人員就可以得知該輛液壓手 推車5正處于倉(cāng)庫的液壓手推車歸位區(qū)7內(nèi)。如果此時(shí)需要使用這輛液壓手推車5，倉(cāng)儲(chǔ)管 理人員就可以馬上提取這輛液壓手推車。而當(dāng)這輛液壓手推車5正在外使用時(shí)，液壓手推 車歸位區(qū)7內(nèi)的射頻信號(hào)收發(fā)器4并不能接收到液壓手推車5上的射頻芯片6的信息，所 以射頻閱讀器3并不能讀取信息，同樣也顯示不到LED液晶顯示屏2上，從而信息并不能傳 遞到中央控制室1中，因此，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員也同樣可以得知這輛液壓手推車5并不在液壓手 推車歸位區(qū)7內(nèi)，從而可以得知這輛液壓手推車5正在使用中，這樣倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以提取 其他在液壓手推車歸位區(qū)內(nèi)的車輛。不僅如此，由此可知，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以隨時(shí)統(tǒng)計(jì)正在 使用的液壓手推車的數(shù)量和正在歸位區(qū)內(nèi)的液壓手推車的數(shù)量，這種管理模式為企業(yè)實(shí)現(xiàn) 自動(dòng)化提供了重要的支持。
權(quán)利要求一種基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置，包括射頻閱讀器(3)、射頻信號(hào)收發(fā)器(4)、輸出設(shè)備(2)和至少一個(gè)射頻芯片(6)，所述的射頻閱讀器(3)與射頻信號(hào)收發(fā)器(4)通過數(shù)據(jù)線連接，所述的輸出設(shè)備(2)與射頻閱讀器(3)通過數(shù)據(jù)線連接，其特征在于所述的每個(gè)射頻芯片(6)分別固定在每輛液壓手推車(5)上，所述的射頻閱讀器(3)與射頻信號(hào)收發(fā)器(4)均固定在液壓手推車歸位區(qū)(7)內(nèi)，所述的輸出設(shè)備(2)通過數(shù)據(jù)線與中央控制室(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置，其特征在于所述的 輸出設(shè)備(2)為L(zhǎng)ED液晶顯示屏。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置，其特征在于所述的 射頻閱讀器(3)與射頻信號(hào)收發(fā)器(4)均固定在液壓手推車歸位區(qū)(7)的墻壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置，其特征在于所述的 射頻芯片(6)安裝在液壓手推車(5)的手柄的內(nèi)側(cè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種基于RFID技術(shù)的液壓手推車歸位裝置，包括射頻閱讀器(3)、射頻信號(hào)收發(fā)器(4)、輸出設(shè)備(2)和至少一個(gè)射頻芯片(6)，所述的射頻閱讀器(3)與射頻信號(hào)收發(fā)器(4)通過數(shù)據(jù)線連接，所述的輸出設(shè)備(2)與射頻閱讀器(3)通過數(shù)據(jù)線連接，所述的每個(gè)射頻芯片(6)分別固定在每輛液壓手推車(5)上，所述的射頻閱讀器(3)與射頻信號(hào)收發(fā)器(4)均固定在液壓手推車歸位區(qū)(7)內(nèi)，所述的輸出設(shè)備(2)通過數(shù)據(jù)線與中央控制室(1)連接。采用以上結(jié)構(gòu)后，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員可以隨時(shí)地在中央控制室對(duì)每輛液壓手推車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，能隨時(shí)了解每輛液壓和推車的使用或者歸位情況，大大提高生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B62B5/00GK201622463SQ20102010142
公開日2010年11月3日 申請(qǐng)日期2010年1月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月20日
發(fā)明者汪浩 申請(qǐng)人:寧波雅戈?duì)柗椨邢薰?br>