專利名稱：踏板結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種樹(shù)脂制的踏板的改良，該樹(shù)脂制的踏板一體地安裝在設(shè)置于小腳輪的制動(dòng)機(jī)構(gòu)的旋轉(zhuǎn)軸上。
背景技術(shù)：
作為進(jìn)行小腳輪的制動(dòng)和制動(dòng)解除的機(jī)構(gòu)，已知使凸輪的旋轉(zhuǎn)軸正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)而進(jìn)行操作的構(gòu)成(例如，日本特開(kāi)平7466803號(hào)、日本特開(kāi)2009-42091號(hào)等)。此時(shí)，對(duì)上述旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)操作的踏板成為蹺蹺板結(jié)構(gòu)，該蹺蹺板結(jié)構(gòu)通過(guò)以上述旋轉(zhuǎn)軸為中心將一方的腳踏板踩下，對(duì)小腳輪的車輪進(jìn)行制動(dòng)操作，通過(guò)將另一方的腳踏板踩下，進(jìn)行制動(dòng)解除。另外，在日本特開(kāi)平8-206156號(hào)的床等中的小腳輪系統(tǒng)中，公開(kāi)了用于對(duì)小腳輪的制動(dòng)鎖定機(jī)構(gòu)(包含連桿機(jī)構(gòu))施加操作力的操作踏板。由于這些操作踏板的制動(dòng)用及制動(dòng)解除用的一對(duì)腳踏板上面設(shè)定在大致同一面上，所以，如果將一方踩下，則踩下了的腳踏板的上面成為前端側(cè)下降的傾斜姿勢(shì)(參照?qǐng)D 10(b))。因此，存在進(jìn)行操作的腳從向下傾斜了的腳踏板滑落的危險(xiǎn)，存在難以進(jìn)行確實(shí)的操作的問(wèn)題。另外，踏板需要固定連接在直接或經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)間接地使制動(dòng)用的凸輪動(dòng)作的旋轉(zhuǎn)軸上，但在將踏板主體作為樹(shù)脂制的情況下，難以牢固地固定在金屬制等的旋轉(zhuǎn)軸上。在先技術(shù)文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)專利文獻(xiàn)1 日本特開(kāi)平8-206156號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明所要解決的課題本發(fā)明是鑒于上述情況而做出的，其主要目的在于提供一種在操作踏板時(shí)能夠確實(shí)地傳遞操作力的小腳輪操作用的踏板結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的另一目的在于提供一種能夠牢固地固定在旋轉(zhuǎn)軸上的踏板結(jié)構(gòu)。為了解決課題的手段本發(fā)明為了解決上述問(wèn)題，提供一種踏板結(jié)構(gòu)，該踏板結(jié)構(gòu)由樹(shù)脂制成，一體地安裝在設(shè)于小腳輪的制動(dòng)機(jī)構(gòu)中的旋轉(zhuǎn)軸上；其特征在于踏板基體將旋轉(zhuǎn)軸的軸承部配置在大致中央，具有向左右延伸的一對(duì)腳踏板部， 該一對(duì)腳踏板部的一方用于制動(dòng)，另一方用于制動(dòng)解除，使設(shè)在踏板基體的各腳踏板部的踏壓面部的至少一部分的上面傾斜，該上面的接近軸承部的軸孔的一側(cè)為低位置，離開(kāi)的一側(cè)為高位置，并且在上述軸孔內(nèi)嵌入對(duì)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行夾壓的加強(qiáng)構(gòu)件，用固定組件將該加強(qiáng)構(gòu)件固定在踏板基體上。
發(fā)明的效果本發(fā)明的踏板結(jié)構(gòu)，由于將腳踏板部的踏壓面部做成了以接近成為旋轉(zhuǎn)中心的軸承部的一側(cè)為低位置，以相反的離開(kāi)的一側(cè)為高位置的大致傾斜面狀，所以，即使在從左右的腳踏板部成為大致水平狀態(tài)的待機(jī)姿勢(shì)踩下了一方的腳踏板部的情況下，由于踏壓面部的外端側(cè)也不會(huì)下降傾斜，所以，不存在進(jìn)行操作的腳從腳踏板部滑落的危險(xiǎn)，能夠確實(shí)地對(duì)小腳輪的制動(dòng)用凸輪進(jìn)行操作。另外，凸輪的旋轉(zhuǎn)軸經(jīng)金屬制的加強(qiáng)構(gòu)件安裝在樹(shù)脂制的踏板基體的軸承部，另夕卜，通過(guò)將緊固螺釘螺紋連接到突片部的螺釘孔中進(jìn)行緊固，能夠使軸孔罩部的空間變窄而對(duì)旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行夾壓，將踏板牢固地固定在旋轉(zhuǎn)軸上。


圖1為實(shí)施例1的踏板的立體圖。圖2為從其背面?zhèn)扔^看的踏板的立體圖。圖3為用于說(shuō)明向小腳輪的安裝狀態(tài)的立體圖。圖4(a)為小腳輪的正視圖，圖4(b)為后視圖。圖5為小腳輪的俯視圖。圖6為圖5的VI-VI線剖視圖。圖7為小腳輪的仰視圖。圖8為加強(qiáng)構(gòu)件的立體圖。圖9(a)為從踏壓面的上方觀看到的立體圖，圖9(b)為從踏壓面的下方觀看到的立體圖。圖10(a)為實(shí)施例1的踏板的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，圖10(b)為表示扁平的踏板的傾斜轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)的側(cè)視圖。符號(hào)的說(shuō)明1 踏板2 踏板基體3 軸承部4 軸孔5 腳踏板部5a:凹部5b、5c 安裝孔6 踏壓面部6A 傾斜面6a 基板6b:卡定部6c 彈性墊7、8 突片部7a、8a:螺釘固定用的孔部11 加強(qiáng)構(gòu)件
12 軸孔罩部13、14:上下片部20 旋轉(zhuǎn)軸
具體實(shí)施例方式為了實(shí)施發(fā)明的優(yōu)選方式本發(fā)明，由于在合成樹(shù)脂制的踏板的腳踏板部設(shè)置了具有傾斜面的踏壓面部，經(jīng)加強(qiáng)構(gòu)件將旋轉(zhuǎn)軸固定在軸承部，所以，實(shí)現(xiàn)了小腳輪的制動(dòng)和制動(dòng)解除時(shí)的踏板操作的確實(shí)性和可靠性的提高。 下面，參照

本發(fā)明的踏板結(jié)構(gòu)的優(yōu)選實(shí)施例。實(shí)施例1[踏板]圖1 圖7所示的踏板1，為一體地安裝在制動(dòng)凸輪(圖中未表示)的大致水平地延伸的旋轉(zhuǎn)軸20上的樹(shù)脂制的踏板1，該制動(dòng)凸輪對(duì)圖3所示的那樣的小腳輪21進(jìn)行制動(dòng)。此踏板1由踏板基體2和加強(qiáng)構(gòu)件11構(gòu)成；該踏板基體2將軸承部3配置在中央，在其兩側(cè)設(shè)置一對(duì)腳踏板部5 ；該加強(qiáng)構(gòu)件11嵌合在軸孔4中。[踏板基體]踏板基體2大致左右對(duì)稱地具有軸承部3和一對(duì)腳踏板部5 ；該軸承部3具有嵌插旋轉(zhuǎn)軸20的軸孔4，該轉(zhuǎn)軸20直接或經(jīng)連桿機(jī)構(gòu)間接地使凸輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)位移；該一對(duì)腳踏板部5在大致中央具有該軸承部3，向左右延伸，將一方作為制動(dòng)用踏板，將另一方作為制動(dòng)解除用踏板。另外，符號(hào)H為用于減輕重量和節(jié)約原材料的的凹部。[軸承部]軸承部3，在踏板基體2的大致中央，在踏板基體2的寬度方向連續(xù)隆起地延伸，在中央具有多邊形截面的軸孔4。軸孔4與旋轉(zhuǎn)軸20的截面對(duì)應(yīng)，在圖示例的情況下由六邊形截面構(gòu)成，在軸承部 3的一方的面中開(kāi)口，延伸到另一方的面的跟前(參照?qǐng)D7)。而且，在軸承部3，在上述軸孔4的開(kāi)口側(cè)設(shè)置了后述的槽部9。[腳踏板部]在上述一對(duì)腳踏板部5形成了一對(duì)踏壓面部6，該一對(duì)踏壓面部6具有以軸承部3 側(cè)為低位置、以前端側(cè)為高位置的傾斜面狀的上面。在本實(shí)施例中，在腳踏板部5以嵌裝的方式安裝了踏壓面部6。因此，在腳踏板部5具有嵌合另成一體的踏壓片部6的由凹陷構(gòu)成的凹部fe和穿設(shè)在該凹部fe的底面上的安裝孔^、5b'。安裝孔^、5b'由小直徑的上段孔部和與其相連的同心大直徑的下段孔部構(gòu)成， 在上段孔部與下段孔部之間形成了鉤掛固定用的臺(tái)階部。在圖示例中，安裝孔恥的下段孔部在全周擴(kuò)開(kāi)，上述鉤掛固定用的臺(tái)階部50形成為圓環(huán)狀，但安裝孔恥‘的下段孔部在大致半周擴(kuò)開(kāi)，臺(tái)階部50'成為呈大致半圓環(huán)狀地形成的圖示例形狀。[踏壓面部]踏壓面部6為踏板操作者的腳接觸的部分，由大致沒(méi)有間隙地嵌合在上述凹部fe 的合成樹(shù)脂制的基板6a、與該基板6a成為一體地從其下部垂下的一對(duì)卡定部6b、6b'和固定在上述基板6a上部的波形截面的彈性墊6c構(gòu)成(參照?qǐng)D6及圖9)。上述卡定部6b、6b ‘成為這樣的構(gòu)成，即，具備一對(duì)腳部60，該一對(duì)腳部60具有前端向外方突出的爪部61并且相互面對(duì)，由該腳部60的彈性力使上述一對(duì)爪部61接近而貫通上述安裝孔^、5b'的小直徑的上段孔部，在下段孔部由腳部的反彈力使上述爪部61分別與臺(tái)階部50、50'卡定。此踏壓面部6的向腳踏板部5的安裝結(jié)構(gòu)可使用其它公知的能夠裝拆的連結(jié)結(jié)構(gòu)，由此，在踏壓面部6磨損、損傷了的情況下能夠更換。在本發(fā)明中，踏壓面部6也可不另成一體，而是作為腳踏板部5的上面一體地形成。踏壓面部6在其上面上具有傾斜面6A，該傾斜面6A相對(duì)于通過(guò)上述軸孔4并沿左右的腳踏板部5呈直線狀地延伸的基準(zhǔn)線L(參照?qǐng)D4(b))，以接近上述軸孔4的一側(cè)為低位置、以離開(kāi)軸孔4的一側(cè)為高位置傾斜。在本實(shí)施例中，成為踏壓面部6的上面的彈性墊6c的表面將長(zhǎng)度方向的截面做成了波形形狀，但也可為扁平面。而且，踏壓面部6的上面，將接近軸承部3的一側(cè)的上面作為傾斜面6A，將離開(kāi)軸承部3的一側(cè)的上面設(shè)定為大致水平面6B。因此，在圖示例的情況下，一對(duì)腳踏板部5成為圖示例形狀，即，從軸承部3到踏壓面部6之間的上面成為大致水平面5d，與其相連的踏壓面部6經(jīng)過(guò)傾斜面6A，成為大致水平面6B(參照?qǐng)D4)。在本發(fā)明中，由于踏壓面部6的上面的至少一部分傾斜即可，所以，也可為踏壓面部6整體傾斜、離開(kāi)軸承部3的一側(cè)的上面成為傾斜面等的形狀。此踏壓面部6的上面的傾斜面6A，如圖10 (a)所示，當(dāng)從左右的腳踏板部5成為相同位置的待機(jī)姿勢(shì)將一方的腳踏板部5踩下，使踏板基體2以旋轉(zhuǎn)軸20為中心旋轉(zhuǎn)到小腳輪的制動(dòng)或制動(dòng)解除位置時(shí)，踩下了的一側(cè)的踏壓面部6的傾斜面6A成為大致水平面或前端比水平面向上傾斜。因此，踏壓面部6的傾斜面6A最好設(shè)定為小腳輪的制動(dòng)或制動(dòng)解除時(shí)的凸輪的旋轉(zhuǎn)角度以上的角度。[突片部]另外，在上述軸承部3的軸孔4的一方(在圖示例中為旋轉(zhuǎn)軸20的插入側(cè))的開(kāi)口側(cè)，設(shè)置了與旋轉(zhuǎn)軸20插入側(cè)連接地向外方突出的一對(duì)突片部7、8，該一對(duì)突片部7、8經(jīng)穿設(shè)在軸承部3的槽部9上下地離開(kāi)。此一對(duì)突片部7、8，其上部的突片部7 —體地形成在槽部9上部的軸承部3上部， 下部的突片部8 —體地形成在槽部9下部的軸承部3及踏板基體2 (腳踏板部幻上。而且，突片部7、8，將突出前端側(cè)的周壁彎曲地形成為彎曲面，按難以與進(jìn)行操作的腳相互碰撞的方式成形。
上述槽部9是與上述軸孔4連通地上下隔開(kāi)間隙而將軸承部3分離的槽，形成為軸孔4的旋轉(zhuǎn)軸20的插入側(cè)的開(kāi)口，其寬度大體與后述的加強(qiáng)構(gòu)件11的上下片部13、14 的寬度對(duì)應(yīng)，在圖示例中，成為軸孔4的大體一半的長(zhǎng)度，但在本發(fā)明中，對(duì)槽的長(zhǎng)度不特別地限定。在上述一對(duì)突片部7、8形成了在相同軸線上上下地貫通的上下一對(duì)螺釘固定用的孔部7a、8a。通過(guò)從上方將緊固螺釘10與此一對(duì)螺釘固定用的孔部7a、8a進(jìn)行螺紋連接而進(jìn)行緊固，使上側(cè)的突片部7接近下側(cè)的突片部8，使上述槽部9的寬度變窄。在圖示例中，僅在下方的突片部8的孔部8a刻設(shè)了螺紋，將從上方的突片部7插入了的緊固螺釘10緊固。[加強(qiáng)構(gòu)件]在上述軸孔4及槽部9中，嵌合圖8所示的加強(qiáng)構(gòu)件11。加強(qiáng)構(gòu)件11由金屬板構(gòu)成，但也可為具有剛性及彈性的合成樹(shù)脂材料。此加強(qiáng)構(gòu)件11由軸孔罩部12和一對(duì)上下片部13、14構(gòu)成；該軸孔罩部12嵌合在上述軸孔4中，沿上述槽部9形成開(kāi)口 1 ；該一對(duì)上下片部13、14從該軸孔罩部12的開(kāi)口 1 上下平行地離開(kāi)而突出，沿上述槽部9的上下的壁面(上述上方的突片部7的底壁面和下方的突片8的頂壁面)插入。而且，在上下片部13、14穿設(shè)了孔13a、14a，該孔13a、14a與上述螺釘固定用的孔部7a、8a連通，能夠穿插緊固螺釘10。在圖示例的情況下，由于旋轉(zhuǎn)軸20由六邊形截面構(gòu)成，所以，軸孔4也由六邊形截面構(gòu)成。通過(guò)將旋轉(zhuǎn)軸20及軸孔4的截面做成多邊形截面、非圓形截面，能夠使得旋轉(zhuǎn)軸 20在軸孔4內(nèi)不自轉(zhuǎn)。因此，通過(guò)用上述緊固螺釘10對(duì)突片部7、8進(jìn)行緊固，將上述上下片部13、14向接近方向推壓，使開(kāi)口 1 變窄，使軸孔罩部12的外形變小，由此能夠強(qiáng)化對(duì)旋轉(zhuǎn)軸20的緊固，能夠在旋轉(zhuǎn)軸20上經(jīng)加強(qiáng)構(gòu)件11牢固地固定樹(shù)脂制的踏板基體2，不存在由合成樹(shù)脂構(gòu)成的軸孔4的周壁損傷的情況。
權(quán)利要求
1.一種踏板結(jié)構(gòu)，由樹(shù)脂制成，一體地安裝在對(duì)小腳輪的制動(dòng)機(jī)構(gòu)進(jìn)行操作的旋轉(zhuǎn)軸上；其特征在于由軸承部、踏板基體、踏壓面部、加強(qiáng)構(gòu)件和固定組件構(gòu)成， 該軸承部具有嵌插旋轉(zhuǎn)軸的大致多邊形截面的軸孔，該踏板基體在大致中央配置該軸承部，具有向左右延伸的一對(duì)腳踏板部，該一對(duì)腳踏板部將一方作為制動(dòng)用，將另一方作為制動(dòng)解除用，該踏壓面部設(shè)在上述各腳踏板部，在至少一部分上具有上面，該上面相對(duì)于通過(guò)成為旋轉(zhuǎn)中心的軸孔沿左右的腳踏板部呈直線狀地延伸的基準(zhǔn)線，以接近上述軸孔的一側(cè)為低位置，以離開(kāi)軸孔的一側(cè)為高位置傾斜，該加強(qiáng)構(gòu)件嵌入在上述軸承部的軸孔內(nèi)，對(duì)上述旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行夾壓， 該固定組件將該加強(qiáng)構(gòu)件固定在踏板基體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于踏板基體具有一對(duì)突片部和上下一對(duì)螺釘固定用的孔部；該一對(duì)突片部與軸承部的旋轉(zhuǎn)軸插入側(cè)連接，向外方突出，并且經(jīng)與上述軸孔連通、前端開(kāi)口的槽部上下地隔開(kāi)間隙而分離；該上下一對(duì)螺釘固定用的孔部在該一對(duì)突片部中上下地貫通，通過(guò)緊固螺釘?shù)穆菁y連接能夠使一對(duì)突片部接近，加強(qiáng)構(gòu)件由大致多邊形截面的軸孔罩部和一對(duì)上下片部構(gòu)成，該大致多邊形截面的軸孔罩部由金屬等具有剛性的板材構(gòu)成，沿上述軸孔的內(nèi)壁面嵌合，沿上述槽部開(kāi)口 ；該一對(duì)上下片部從該軸孔罩部的開(kāi)口上下離開(kāi)地突出一對(duì)，沿上述槽部的上下的壁面插入，并且具有與上述螺釘孔連通并能夠穿插緊固螺釘?shù)目?，在軸孔內(nèi)將加強(qiáng)構(gòu)件的軸孔罩部外嵌在旋轉(zhuǎn)軸上，將緊固螺釘穿在突片部的孔部和上下片部的孔中進(jìn)行緊固，將加強(qiáng)構(gòu)件固定在踏板基體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于腳踏板部具有形成在該踏板基體上而嵌合踏壓面部的凹部和形成在該凹部的底面上的安裝孔，踏壓面部由與上述凹部嵌合的基板、從該基板的下部向下方突出而與上述安裝孔卡合的卡定部和固定在上述基板的上部的波形截面的彈性墊構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于 旋轉(zhuǎn)軸及軸孔由六邊形截面構(gòu)成，加強(qiáng)構(gòu)件由六邊形的折板狀的軸孔罩部和一對(duì)上下片部構(gòu)成，該軸孔罩部能夠嵌合在上述軸孔中，該一對(duì)上下片部從形成于該軸孔罩部的1面的中途位置的開(kāi)口上下離開(kāi)地平行而突出一對(duì)，沿上述槽部的上下的壁面插入。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于踏壓面部的上面的傾斜角度被設(shè)定為小腳輪的制動(dòng)或制動(dòng)解除時(shí)的凸輪的旋轉(zhuǎn)角度以上的角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于將踏壓面部的接近軸承部的一側(cè)的上面作為傾斜面，將離開(kāi)軸承部的一側(cè)的上面作為大致水平面進(jìn)行設(shè)定而成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板結(jié)構(gòu)，其特征在于在踏板基體上具有嵌合踏壓面部的凹部，在該凹部的底面上設(shè)置了與設(shè)在踏壓面部的底面上的卡定部鉤掛固定的安裝孔，踏壓面部可裝拆地安裝在踏板基體上。
全文摘要
樹(shù)脂制的踏板，其一體地安裝在對(duì)小腳輪進(jìn)行制動(dòng)的制動(dòng)凸輪的旋轉(zhuǎn)軸上。由軸承部、踏板基體、一對(duì)踏壓面部、一對(duì)突片部、上下一對(duì)螺釘固定用的孔部和加強(qiáng)構(gòu)件構(gòu)成；該軸承部具有嵌插旋轉(zhuǎn)軸的軸孔；該踏板基體在大致中央具有該軸承部，具有向左右延伸的一對(duì)腳踏板部；該一對(duì)踏壓面部在上述腳踏板部中具有以軸承部側(cè)為低位置、以前端側(cè)為高位置的大致傾斜面狀的上面；該一對(duì)突片部經(jīng)與上述軸孔連通、前端開(kāi)口的槽部上下地隔開(kāi)間隙地分離；該上下一對(duì)螺釘固定用的孔部在該一對(duì)突片部中上下地貫通，用于螺紋連接緊固螺釘；該加強(qiáng)構(gòu)件由軸孔罩部和一對(duì)上下片部構(gòu)成；該軸孔罩部由金屬材料構(gòu)成，嵌合在上述軸孔中；該一對(duì)上下片部上下離開(kāi)地突出一對(duì)，沿上述槽部的上下的壁面插入。
文檔編號(hào)B62B5/04GK102470695SQ200980160420
公開(kāi)日2012年5月23日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者三浦裕昭, 山本貴廣 申請(qǐng)人:株式會(huì)社南星