專利名稱：網(wǎng)籃式購物車及用于網(wǎng)籃式購物車的墊塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及大型商場及超市用的購物設(shè)備，尤其涉及一種網(wǎng)籃式購物車 及其配件。
背景技術(shù)：
已有的網(wǎng)籃式購物車包括用于盛放物品的網(wǎng)籃以及用于支撐該網(wǎng)籃的車身， 該網(wǎng)籃體具有一后框和一后翻網(wǎng)片，該后翻網(wǎng)片與該后框的上端線樞接，以利于幾 輛購物車前后穿插時能保證此后翻網(wǎng)片向前翻起無干涉作用。該后翻網(wǎng)片在正常狀 態(tài)下自然落下?lián)踉诨@框的后部，保證籃框內(nèi)的物品不掉出。通常此后翻網(wǎng)片在從幾 輛購物車疊置狀態(tài)脫離而變?yōu)檎９ぷ鳡顟B(tài)時，其下落的沖擊力會直接作用于網(wǎng)籃 的后框的下端線上，產(chǎn)生噪音。

實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種網(wǎng)籃式購物車及用于網(wǎng)籃式購物車的墊塊， 避免后翻網(wǎng)片產(chǎn)生的噪音。
為了實現(xiàn)前述目的，本實用新型的用于網(wǎng)籃式購物車的墊塊，其特點是，該 墊塊為減振構(gòu)件，包括具有開口的圓弧內(nèi)孔以及垂直該圓弧內(nèi)孔的導(dǎo)向卡槽。
所述的墊塊，其進一步的特點是，該墊塊通過該圓弧內(nèi)孔卡在一網(wǎng)籃式購物 車的網(wǎng)籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導(dǎo)向卡槽內(nèi)有穿過其中的該網(wǎng)籃的豎 線，從而該墊塊通過該導(dǎo)向卡槽還卡在該豎線上，該墊塊構(gòu)成該下端線和該網(wǎng)籃的 后翻網(wǎng)片之間的隔離體。
所述的墊塊，其進一步的特點是，該導(dǎo)向卡槽為L形。 所述的墊塊，其進一步的特點是，該導(dǎo)向卡槽具有一導(dǎo)向槽以及一卡位孔， 該導(dǎo)向槽連接該卡位孔。
所述的墊塊，其進一步的特點是，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱體的一側(cè)面具有延長壁，該導(dǎo)向卡槽形成于該延長壁上。
為了實現(xiàn)前述目的，本實用新型的網(wǎng)籃式購物車，包括用于盛放物品的網(wǎng)籃 以及用于支撐該網(wǎng)籃的車身，該網(wǎng)籃具有一后框和一后翻網(wǎng)片，該后翻網(wǎng)片與該后 框的上端線樞接，其特點是，該網(wǎng)籃式購物車還包括至少一墊塊，該墊塊為減振構(gòu) 件，該墊塊設(shè)置在該后框的下端線上，構(gòu)成該下端線和該網(wǎng)籃的后翻網(wǎng)片之間的隔 離體。
所述的網(wǎng)籃式購物車，其進一步的特點是，該墊塊包括具有開口的圓弧內(nèi)孔 以及垂直該圓弧內(nèi)孔的導(dǎo)向卡槽，該墊塊通過該圓弧內(nèi)孔卡在該網(wǎng)籃的后框的下端 線上，并且該墊塊的該導(dǎo)向卡槽內(nèi)有穿過其中的該網(wǎng)籃的豎線，從而該墊塊通過該 導(dǎo)向卡槽還卡在該豎線上。
所述的網(wǎng)籃式購物車，其進一步的特點是，該導(dǎo)向卡槽為L形，該導(dǎo)向卡槽 具有一導(dǎo)向槽以及一卡位孔，該導(dǎo)向槽連接該卡位孔。
所述的網(wǎng)籃式購物車，其進一步的特點是，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱 體的一側(cè)面具有延長壁，該導(dǎo)向卡槽形成于該延長壁上。
所述的網(wǎng)籃式購物車，其進一步的特點是，該后翻網(wǎng)片包含帶小孩座位空間 的裝置。
本實用新型的有益效果是所述墊塊通過該圓弧內(nèi)孔卡在一網(wǎng)籃式購物車的 網(wǎng)籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導(dǎo)向卡槽內(nèi)有穿過其中的該網(wǎng)籃的豎線， 從而該墊塊通過該導(dǎo)向卡槽還卡在該豎線上，該墊塊構(gòu)成該下端線和該網(wǎng)籃的后翻 網(wǎng)片之間的隔離體，當(dāng)后翻網(wǎng)片由上而下下落，撞在具有減振功能的墊塊上，沖擊 力被墊塊緩沖，從而保證后翻網(wǎng)片不會掉出籃框的同時還減少了后翻網(wǎng)片所產(chǎn)生的 噪音。


圖1是本實用新型的墊塊的一實施例的立體圖。
圖2是本實用新型的網(wǎng)籃式購物車的一實施例的立體圖，其中的后翻網(wǎng)片已 經(jīng)向上翻起。
圖3是圖2所示的實施例的立體圖，其中的后翻網(wǎng)片已落下處于正常的工作 狀態(tài)。如圖1所示，墊塊l具有圓柱形的本體，在本體上形成有具有開口 100的
圓弧內(nèi)孔IO，圓柱形的本體的一側(cè)具有延長壁20，該延長壁20上形成有L形的 導(dǎo)向卡槽30，該導(dǎo)向卡槽30具有一導(dǎo)向槽301和一卡位孔300，導(dǎo)向槽301和卡 位孔300連接。
同時結(jié)合圖1和圖2，在籃框3的后框2的下框線上設(shè)置了兩個墊塊1，墊塊 1通過圓弧內(nèi)孔10卡在后框2的下框線上，并且墊塊1的導(dǎo)向卡槽30的卡位孔300 內(nèi)有穿過其中的豎線4，豎線4是經(jīng)過導(dǎo)向槽301進入到卡位孔300中的，從而墊 塊1還卡在豎線4上，從而墊塊l不會在軸向移動，定位在預(yù)定的位置。
同時結(jié)合圖2和圖3，在圖2和圖3中，為了便于細(xì)節(jié)上的觀察，省略了部分 車身結(jié)構(gòu)。圖2中的后翻網(wǎng)片8已被翻起，在多個購物車前后插接的時候，就會出 現(xiàn)這樣的狀態(tài)，圖3中的后翻網(wǎng)片8下落至正常位置。后翻網(wǎng)片8從圖2所示的位 置至圖3所示的位置會直接撞擊在墊塊1上，墊塊1通常為注塑而成的塑料件，較 佳地在后框2的下端線上設(shè)置兩個，提供較大的接觸面，后翻網(wǎng)片8的撞擊力由于 被墊塊1緩沖或者說吸收，從而減少了后翻網(wǎng)片8減少的噪音。
權(quán)利要求1.一種用于網(wǎng)籃式購物車的墊塊，其特征在于，該墊塊為減振構(gòu)件，包括具有開口的圓弧內(nèi)孔以及垂直該圓弧內(nèi)孔的導(dǎo)向卡槽。
2. 如權(quán)利要求1所述的墊塊，其特征在于，該墊塊通過該圓弧內(nèi)孔卡在一網(wǎng)籃式購物車的網(wǎng)籃的后框的下端線上，并且該墊塊的該導(dǎo)向卡槽內(nèi)有穿過其中的該網(wǎng)籃 的豎線，從而該墊塊通過該導(dǎo)向卡槽還卡在該豎線上，該墊塊構(gòu)成該下端線和該網(wǎng) 籃的后翻網(wǎng)片之間的隔離體。
3. 如權(quán)利要求l所述的墊塊，其特征在于，該導(dǎo)向卡槽為L形。
4. 如權(quán)利要求1所述的墊塊，其特征在于，該導(dǎo)向卡槽具有一導(dǎo)向槽以及一卡位 孔，該導(dǎo)向槽連接該卡位孔。
5. 如權(quán)利要求1所述的墊塊，其特征在于，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱體的 一側(cè)面具有延長壁，該導(dǎo)向卡槽形成于該延長壁上。
6. —種網(wǎng)籃式購物車，包括用于盛放物品的網(wǎng)籃以及用于支撐該網(wǎng)籃的車身，該 網(wǎng)籃具有一后框和一后翻網(wǎng)片，該后翻網(wǎng)片與該后框的上端線樞接，其特征在于， 該網(wǎng)籃式購物車還包括至少一墊塊，該墊塊為減振構(gòu)件，該墊塊設(shè)置在該后框的下 端線上，構(gòu)成該下端線和該網(wǎng)籃的后翻網(wǎng)片之間的隔離體。
7. 如權(quán)利要求6所述的網(wǎng)籃式購物車，其特征在于，該墊塊包括具有開口的圓弧 內(nèi)孔以及垂直該圓弧內(nèi)孔的導(dǎo)向卡槽，該墊塊通過該圓弧內(nèi)孔卡在該網(wǎng)籃的后框的 下端線上，并且該墊塊的該導(dǎo)向卡槽內(nèi)有穿過其中的該網(wǎng)籃的豎線，從而該墊塊通 過該導(dǎo)向卡槽還卡在該豎線上。
8. 如權(quán)利要求7所述的網(wǎng)籃式購物車，其特征在于，該導(dǎo)向卡槽為L形，該導(dǎo)向卡槽具有一導(dǎo)向槽以及一卡位孔，該導(dǎo)向槽連接該卡位孔。
9. 如權(quán)利要求7所述的網(wǎng)籃式購物車，其特征在于，該墊塊的本體為圓柱體，該圓柱體的一側(cè)面具有延長壁，該導(dǎo)向卡槽形成于該延長壁上。
10. 如權(quán)利要求6所述的網(wǎng)籃式購物車，其特征在于，該后翻網(wǎng)片包含帶小孩座位 空間的裝置。
專利摘要一種網(wǎng)籃式購物車，包括用于盛放物品的網(wǎng)籃以及用于支撐該網(wǎng)籃的車身，該網(wǎng)籃具有一后框和一后翻網(wǎng)片，該后翻網(wǎng)片與該后框的上端線樞接，其特征在于，該網(wǎng)籃式購物車還包括至少一墊塊，該墊塊為減振構(gòu)件，該墊塊設(shè)置在該后框的下端線上，構(gòu)成該下端線和該網(wǎng)籃的后翻網(wǎng)片之間的隔離體。該墊塊為減振構(gòu)件，包括具有開口的圓弧內(nèi)孔以及垂直該圓弧內(nèi)孔的導(dǎo)向卡槽。
文檔編號B62B3/14GK201354092SQ20092006770
公開日2009年12月2日 申請日期2009年2月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年2月13日
發(fā)明者張玉焜 申請人:美固龍金屬制品(中國)有限公司