專(zhuān)利名稱(chēng):用于推進(jìn)車(chē)輛的腳制動(dòng)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本申請(qǐng)要求2007年12月20日提交的系列號(hào)為61/015,546的美國(guó)申請(qǐng)的權(quán)益, 其內(nèi)容通過(guò)參考被并入。
背景技術(shù):
劃線(xiàn)機(jī)推進(jìn)單元是公知的,例如本發(fā)明的受讓人用LineDriver商標(biāo)出售的劃線(xiàn) 機(jī)推進(jìn)單元。在這些單元中,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)液壓泵,該液壓泵供應(yīng)流體靜力驅(qū)動(dòng)系 統(tǒng)。當(dāng)在斜坡上且用于運(yùn)輸而操作時(shí),具有駐車(chē)制動(dòng)功能的能力是有幫助的。
發(fā)明內(nèi)容
腳操作駐車(chē)制動(dòng)器消除了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)的手分離的需要。J形桿樞轉(zhuǎn)以將銷(xiāo)接合 靠在推進(jìn)單元的輪胎上。J形桿具有安裝在其上的可樞轉(zhuǎn)踏板單元,該踏板單元可釋放地 與安裝在支架上的鎖板接合。操作者可通過(guò)用他或她的腳后跟壓下踏板的下部來(lái)釋放制動(dòng)
ο從下述描述結(jié)合附圖可更加全面地顯示本發(fā)明的這些和其它的目的和優(yōu)點(diǎn),其中 貫穿幾個(gè)視圖相同的附圖標(biāo)記指示相同或相似的部分。
圖1示出安裝在推進(jìn)單元上的本發(fā)明的踏板機(jī)構(gòu)。圖2示出踏板上的回位彈簧細(xì)節(jié)。圖3示出分離的制動(dòng)器。圖4示出接合的制動(dòng)器。
具體實(shí)施例方式推進(jìn)單元、例如將用于推進(jìn)劃線(xiàn)機(jī)(或推動(dòng)割草機(jī)或多數(shù)任何其它后操縱器具) 的推進(jìn)單元通常被指定為10。J形桿焊接件14經(jīng)由軸16可樞轉(zhuǎn)地與支架12連接。銷(xiāo)支 架18連接至軸16且具有第一和第二銷(xiāo)20,該第一和第二銷(xiāo)20經(jīng)由多個(gè)孔18a可調(diào)節(jié)地 安裝至該銷(xiāo)支架18,設(shè)置第一和第二銷(xiāo)20以便當(dāng)制動(dòng)器接合時(shí)摩擦地接合輪胎22。由孔 18a提供的可調(diào)整性允許用于輪胎22和銷(xiāo)20的磨損補(bǔ)償。踏板組件24由焊接或以其它方式連接至踏板鎖元件28頂部的踏板26組成。踏 板鎖元件28可樞轉(zhuǎn)地安裝至J形桿14的頂端14a,且具有位于鄰近鎖板30的缺口 28a,所 述鎖板30與支架12連接。踏板彈簧32安裝在踏板組件24的樞轉(zhuǎn)點(diǎn)處,以便將踏板鎖元 件28的下端28b朝向鎖板30偏壓?;匚粡椈?4用于偏壓J形桿14以致銷(xiāo)20不接合。在操作期間,操作者只需按壓踏板26直到銷(xiāo)20壓靠輪胎22。當(dāng)腳壓力釋放時(shí),缺 口 28a與鎖板30接合并在適當(dāng)?shù)奈恢面i定制動(dòng)器。當(dāng)期望釋放制動(dòng)器時(shí),操作者只需壓下 踏板的下部導(dǎo)致踏板鎖元件28的下端28b與鎖板30分離。
可以預(yù)期的是,可以對(duì)推進(jìn)單元進(jìn)行各種改變和改進(jìn),而沒(méi)有偏離如由隨后的權(quán) 利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍。
權(quán)利要求
在一種推進(jìn)單元中,該推進(jìn)單元具有支架和接合所述單元的輪胎的駐車(chē)制動(dòng)器元件,改進(jìn)包括在所述支架上的鎖板;和踏板組件,該踏板組件可樞轉(zhuǎn)地安裝到所述制動(dòng)器元件且能夠在第一位置和第二位置之間樞轉(zhuǎn),由此在所述第一位置中,所述踏板組件接合所述鎖板以接合所述輪胎,并且由此在所述第二位置中,踏板組件從所述鎖板分離。
2.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)單元,其中所述踏板組件被朝向所述第一位置偏壓。
3.如權(quán)利要求1所述的推進(jìn)單元,進(jìn)一步包括銷(xiāo)和多個(gè)孔,該銷(xiāo)用于接合所述輪胎,并 且該多個(gè)孔用于將所述銷(xiāo)相對(duì)于所述輪胎和所述制動(dòng)器元件可調(diào)節(jié)地定位。
全文摘要
一種腳操作駐車(chē)制動(dòng)器消除了手分離的需要。J形桿元件14樞轉(zhuǎn)以將銷(xiāo)20接合靠在推進(jìn)單元10的輪胎22上。J形桿14具有安裝于其上的可樞轉(zhuǎn)踏板組件24,其可釋放地與安裝于支架12上的鎖板30接合。操作者可通過(guò)用他或她的腳后跟壓下踏板26的下部來(lái)釋放所述制動(dòng)器。
文檔編號(hào)B62B5/04GK101896394SQ200880119979
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2008年12月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月20日
發(fā)明者哈羅德·D·約翰遜, 馬克·M·凱維亞德 申請(qǐng)人:格雷索明尼蘇達(dá)有限公司