專利名稱：拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及房車技術領域，更具體地說是涉及一種房車車廂板的 安裝結構。
背景技術：
隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人民的生活水平不斷提高，對舒適、休閑的生 活方式越來越向往，所以，房車的應用在中國已有相當?shù)膽?，但是，?于房車的制造工藝特點所限，它的車體的人工成本高和完成時間長一直困 擾著所有的房車制造商，而且板材本身的性能也不能很好的滿足房車的使 用要求，比如平整度、強度、隔音效果、保溫效果、吸能效果、重量、阻 燃效果等。大部分的車廂板都是由木質(zhì)內(nèi)飾板、金屬或木質(zhì)骨架、隔離礦 綿、玻璃鋼外飾件構成，不但強度差，大量使用模具，由于還要與房車廂 內(nèi)的家具一起裝修，花費的人力時間是驚人的，這也是國內(nèi)外房車價格高 昂的重要原因。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術之不足而提供的一種不僅 成本低、安裝方便、結構牢固，而且外形美觀大方的拼裝式房車車廂板的 搭邊組合結構。
本實用新型是采用如下技術解決方案來實現(xiàn)上述目的 一種拼裝式房 車車廂板的搭邊組合結構，包括若干塊獨立車廂板，其特征在于所述獨 立車廂板之間以搭接的方式連接，相鄰兩車廂板的連接處設置有緊固件， 該緊固件的外圍包裹玻璃鋼封邊條。 作為上述方案的進一步說明，所述玻璃鋼封邊條沿車廂板邊緣分布。
所述緊固件為銷、螺釘或螺栓。
所述相鄰兩車廂板相互垂直。
所述車廂板為鋁蜂窩板，車廂板內(nèi)設置有框架和邊框型材，該框架和 邊框型材為鋁方通或扁通型材。 -
本實用新型采用上述技術解決方案所能達到的有益效果是本實用新 型采用在傳統(tǒng)的鋁蜂窩板內(nèi)預埋相應的框架和邊框型材，并由相互連接的 兩車廂板中的一車廂板垂直搭接于另一車廂板上，連接處再包裹玻璃鋼封 邊條，增加了后續(xù)裝飾效果，在保證強度的同時，也很好地解決了防水問 題，確保了整個車廂的牢固性，而且解決了防水的問題，極大地節(jié)約了裝 配工時成本，極大地縮短了車廂制造時間，還可以節(jié)省運輸成本；另外， 由于它的主要材料是鋁及鋁合金，可以回收，節(jié)能環(huán)保。

圖1為本實用新型的車廂板連接結構示意圖2為本實用新型的房車車廂的組裝結構示意圖。
附圖標記說明1、車廂板l-l、前板l-2、后板l-3、左側面1-4、 右側面1-5、頂板2、玻璃鋼封邊條3、緊固件具體實施方式
如圖l、圖2所示，本實用新型拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構， 包括若干塊獨立車廂板，本實施例中，若干塊獨立車廂板1分為前板1-1、 后板1-2、左側面1-3、右側面1-4以及頂板1-5，左側面、右側面1-3、 1-4 上設有若干個電源插座，該車廂板1為鋁蜂窩板，車廂板1內(nèi)設置有框架 和邊框型材，該框架和邊框型材為鋁方通或扁通型材，若干塊獨立車廂板1中的一車廂板垂直搭接于另一車廂板上，相鄰兩車廂板1的連接處設置
有緊固件3，該緊固件3的外圍包裹玻璃鋼封邊條2，增加了后續(xù)裝飾效 果，在保證強度的同時，也很好地解決了防水問題。
本實用新型并不局限于上述實施例，所述緊固件可以采用銷、螺釘或 螺栓或其它構件，任何本領域技術人員都可做多種修改和變化，在不脫離 實用新型的精神下，都在本實用新型所要求保護范圍。
權利要求1.一種拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，包括若干塊獨立車廂板，其特征在于所述獨立車廂板之間以搭接的方式連接，相鄰兩車廂板的連接處設置有緊固件，該緊固件的外圍包裹玻璃鋼封邊條。
2、 根據(jù)權利要求1所述的拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，其特 征在于所述玻璃鋼封邊條沿車廂板邊緣分布。
3、 根據(jù)權利要求1所述的拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，其特 征在于相鄰兩車廂板相互垂直。
4、 根據(jù)權利要求1所述的拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，其特 征在于所述車廂板為鋁蜂窩板，車廂板內(nèi)設置有框架和邊框型材。
5、 根據(jù)權利要求4所述的拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，其特 征在于所述框架和邊框型材為鋁方通或扁通型材。
6、 根據(jù)權利要求1所述的拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，其特 征在于所述緊固件為銷、螺釘或螺栓。
專利摘要本實用新型公開了一種拼裝式房車車廂板的搭邊組合結構，包括若干塊獨立車廂板，其特征在于所述獨立車廂板之間以搭接的方式連接，相鄰兩車廂板的連接處設置有緊固件，該緊固件的外圍包裹玻璃鋼封邊條。本實用新型在保證防水的前提下，增加了后續(xù)裝飾效果，使各板件牢固聯(lián)接，實現(xiàn)車廂板的快速拼接，成本低、外形美觀，具有良好的推廣價值。
文檔編號B62D27/06GK201195557SQ200820046250
公開日2009年2月18日 申請日期2008年4月11日 優(yōu)先權日2008年4月11日
發(fā)明者曾展飛 申請人:曾展飛