專利名稱：液壓絞盤式托載掛車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓絞盤式托載掛車裝置，具體地說是當汽車空載時，用液壓絞盤 將特種掛車牽引到牽引車上進行運行的裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車工業(yè)日益增強，專用汽車也相應(yīng)的得到發(fā)展。目前，牽引車 與特種掛車進行組合運輸?shù)难b置隨處可見。當汽車空載運行時，若牽引車直接托拽特種掛車 運行，司機操縱特種掛車的運動存在較大的的困難，同時也加大了汽車運輸耗油量，因此， 有必要將特種掛車進行托載。然而，目前在國內(nèi)將掛車提升到牽引車上的裝置卻很少，人們 往往只能用起重機械將特種掛車提升到牽引車上，這就勢必會受到時間、地點、成本的限制。 所以有必要設(shè)計一種操作簡單、性價比高、能將特種掛車方便的牽引到牽引車上進行運行的 裝置。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是為了解決目前的技術(shù)問題，針對現(xiàn)有運輸過程中所存在的缺陷而 提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、易于推廣應(yīng)用、大大節(jié)約運輸成本的液壓絞盤式托載掛車 裝置。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案-
液壓絞盤式托載掛車裝置，其包括牽引裝置，牽引裝置的一端與牽引車的發(fā)動機連接， 另一端設(shè)置有可收放的繩索；固定架安裝在牽引車的縱梁上，固定架上安裝有導(dǎo)輪裝置；托 杠的一端固定在牽引車上；繩索穿過導(dǎo)輪裝置與托杠連接；旋轉(zhuǎn)座固定在車架上。
所述牽引裝置包括取力器、傳動軸、齒輪泵、液壓絞盤以及液壓油箱；其中取力器與牽 引車的發(fā)動機連接，取力器通過傳動軸與齒輪泵連接，齒輪泵懸置在牽引車的縱梁上；液壓 絞盤和液壓油箱設(shè)置在固定架上；齒輪泵與液壓油箱連接，傳遞發(fā)動機的動力。
所述導(dǎo)輪裝置由導(dǎo)輪架和導(dǎo)輪組成，導(dǎo)輪通過軸承安裝在導(dǎo)輪架上，導(dǎo)輪可沿著軸承轉(zhuǎn)動。
所述旋轉(zhuǎn)座由固定座和支撐座鉸接組成；固定座固定在車架的縱梁上，支撐座可沿著固 定座轉(zhuǎn)動。
所述托杠由前托杠和后托杠組成；前托杠和后托杠通過銷軸鉸接在一起，前托杠的另一 端通過固定座與牽引車相連；后托杠的另一端與特種掛車相連，繩索連接在前托杠上。
本實用新型的液壓絞盤的繩索經(jīng)過導(dǎo)輪裝置與前托杠連接，齒輪泵經(jīng)傳動軸的傳導(dǎo)作 用，將牽引車中發(fā)動機的動力經(jīng)取力器傳遞到液壓絞盤，在液壓絞盤的控制裝置的操縱下，液壓絞盤的繩索進行收放，從而向前托杠施加一定的力。操縱液壓絞盤，使繩索緩緩收緊， 那么特種掛車便隨著前托杠的轉(zhuǎn)動慢慢的被牽引到牽引車的尾架上。操縱液壓絞盤，使其反 向運動，此時繩索緩緩放松，特種掛車便在重力的作用下慢慢滑落到地面上。
本實用新型的有益效果是牽引力由液壓絞盤提供，絞盤位置布置靈活，不易受空間位 置的限制，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，性能優(yōu)越，使用方便等優(yōu)點。

圖1為該實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為該實用新型的固定架結(jié)構(gòu)示意圖3為該實用新型的旋轉(zhuǎn)座結(jié)構(gòu)示意圖4為該實用新型的托架結(jié)構(gòu)示意圖5為該實用新型的導(dǎo)輪機構(gòu)示意圖。
其中1、牽引車；2、特種掛車；3、取力器；4、傳動軸；5、齒輪泵；6、固定架；7、 液壓絞盤；8、液壓油箱；9、導(dǎo)輪裝置；10、托杠；11、旋轉(zhuǎn)座；12、尾架；901、導(dǎo)輪架； 902、導(dǎo)輪；101、前托杠；102、后托杠；111、固定座；112、支撐座。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖與實施例對本實用新型做進一步說明。
根據(jù)圖所示，液壓絞盤式托載掛車裝置，其結(jié)構(gòu)包括牽引車l、特種掛車2、取力器3、 傳動軸4、齒輪泵5、固定架6、液壓絞盤7、液壓油箱8、導(dǎo)輪裝置9、托杠IO、旋轉(zhuǎn)座ll。
取力器3與牽引車1中的發(fā)動機變速器相連；齒輪泵5懸置與牽引車1上；固定架6固定與
牽引車1的縱梁上，其上放置著液壓絞盤7、液壓絞盤油箱8以及導(dǎo)輪裝置9。導(dǎo)輪裝置9由 導(dǎo)輪架901和導(dǎo)輪902組成，導(dǎo)輪902通過軸承安裝在導(dǎo)輪架901上，導(dǎo)輪902可沿著軸承 轉(zhuǎn)動；托杠10由前托杠101和后托杠102組成，旋轉(zhuǎn)座11由固定座111和支撐座112鉸接 組成，固定座lll固定在車架的縱梁上，支撐座112可沿著固定座111轉(zhuǎn)動，；前托杠101和 后托杠102通過銷軸鉸接在一起，前托杠101的另一端通過固定座111與牽引車1相連；后 托杠102的另一端與特種掛車相連。
所述液壓絞盤7的繩索經(jīng)過導(dǎo)輪裝置9與前托杠101連接，齒輪泵5經(jīng)傳動軸4的傳導(dǎo) 作用，將牽引車1中發(fā)動機的動力經(jīng)取力器3傳遞到液壓絞盤7，在液壓絞盤7的控制裝置 的操縱下，液壓絞盤7的繩索進行收放，從而向前托杠施加一定的力。操縱液壓絞盤7，使 繩索緩緩收緊，那么特種掛車2便隨著前托杠101的轉(zhuǎn)動慢慢的被牽引到牽引車1的尾架12 上。操縱液壓絞盤7，使其反向運動，此時繩索緩緩放松，特種掛車2便在重力的作用下慢 慢滑落到地面上。
權(quán)利要求1. 液壓絞盤式托載掛車裝置，其特征在于其包括牽引裝置，牽引裝置的一端與牽引車(1)的發(fā)動機連接，另一端設(shè)置有可收放的繩索；固定架(6)安裝在牽引車(1)的縱梁上，固定架(6)上安裝有導(dǎo)輪裝置(9)；托杠(10)的一端固定在牽引車(1)上；繩索穿過導(dǎo)輪裝置(9)與托杠(10)連接；旋轉(zhuǎn)座(11)固定在車架的縱梁上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓絞盤式托載掛車裝置，其特征在于所述牽引裝置包括取力器(3)、傳動軸(4)、齒輪泵(5)、液壓絞盤(7)以及液壓油箱(8);其中取力器與牽引 車(1)的發(fā)動機連接，取力器(3)通過傳動軸(4)與齒輪泵(5)連接，齒輪泵(5) 懸置在牽引車(1)的縱梁上；液壓絞盤(7)和液壓油箱(8)設(shè)置在固定架(6)上；齒 輪泵(5)與液壓油箱(8)連接，傳遞發(fā)動機的動力。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓絞盤式托載掛車裝置，其特征在于所述導(dǎo)輪裝置(9)由導(dǎo)輪架(901)和導(dǎo)輪(902)組成，導(dǎo)輪(902)通過軸承安裝在導(dǎo)輪架(901)上，導(dǎo)輪(902)可沿著軸承轉(zhuǎn)動。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓絞盤式托載掛車裝置，其特征在于所述旋轉(zhuǎn)座(ll)由固定 座(111)和支撐座(112)鉸接組成；固定座(111)固定在車架的縱梁上，支撐座(112)可沿著固定座(111)轉(zhuǎn)動。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓絞盤式托載掛車裝置，其特征在于所述托杠(10)由前托杠(101)和后托杠(102)組成；前托杠(101)和后托杠(102)通過銷軸鉸接在一起，前 托杠(101)的另一端通過固定座(111)與牽引車(1)相連；后托杠(102)的另一端與 特種掛車(2)相連；繩索連接在前托杠(101)上。
專利摘要本實用新型公開了液壓絞盤式托載掛車裝置，屬于汽車工業(yè)領(lǐng)域。這種液壓絞盤式托載掛車裝置，包括固定架、導(dǎo)輪裝置、牽引機構(gòu)、旋轉(zhuǎn)座以及托杠。牽引力由液壓絞盤提供，布置位置靈活，不易受空間位置的限制。操縱液壓絞盤，使繩索緩緩收緊，那么特種掛車便隨著前托杠的轉(zhuǎn)動慢慢的被牽引到牽引車的尾架上。操縱液壓絞盤，使其反向運動，此時繩索緩緩放松，特種掛車便在重力的作用下慢慢滑落到地面上。本實用新型的液壓絞盤式托載掛車裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，性能優(yōu)越，使用方便等優(yōu)點。
文檔編號B62D53/00GK201272417SQ200820027578
公開日2009年7月15日 申請日期2008年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月5日
發(fā)明者張志剛, 楊燦輝, 楊誠瀟, 欒會磊, 苑立寬, 陳增和 申請人:中國重汽集團濟南技術(shù)中心有限公司