專利名稱：方向盤式摩托車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車，是方向盤式摩托車。
技術(shù)背景目前，市場上的摩托車多為敞開式車體、車把式轉(zhuǎn)向，存在著轉(zhuǎn)向不方便， 無遮擋，乘坐不舒適的缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種采用轎車車體結(jié)構(gòu)的方向盤式摩 托車。該方向盤式摩托車包括車輪、車體，其特征在于車體內(nèi)設(shè)有方向盤。所述方向盤通過方向桿、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器、拉桿、轉(zhuǎn)向臂與輪軸連接。所述車體為轎車式外殼。所述車體外殼材料采用彩色鋼皮。所述車體設(shè)有前燈、尾燈。所述車體窗口安裝圓角彩色玻璃。所述車體內(nèi)設(shè)有靠座。本實(shí)用新型由于使用了方向盤，使得轉(zhuǎn)向更為方便安全；由于采用了轎車車體構(gòu)造，使得安全性更高，乘坐起來更舒適。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明 圖1為本實(shí)用新型外觀示意圖圖2為本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)示意圖具體實(shí)施方式
如圖1所示方向盤式摩托車，采用了轎車式車體結(jié)構(gòu)，設(shè)有方向盤8、前 燈2、尾燈7、靠座4、車體3外殼材料采用彩色鋼皮、車體窗口6安裝圓角彩 色玻璃。如圖l所示方向盤式摩托車，方向盤8與方向桿9連接、方向桿9與齒輪
齒條轉(zhuǎn)向器10連接，旋轉(zhuǎn)方向盤8時(shí)，齒輪齒條轉(zhuǎn)向器10會(huì)帶動(dòng)與其一端連接的拉桿ll橫向移動(dòng)，此時(shí)拉桿11拉動(dòng)與輪軸13連接的轉(zhuǎn)向臂12，使輪軸 13進(jìn)行轉(zhuǎn)向擺動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)前輪的轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1、方向盤式摩托車，包括車輪(1)、車體(3)，其特征在于車體(3)內(nèi)設(shè)有方向盤(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述方向盤式摩托車，其特征在于所述方向盤(8)通 過方向桿(9)、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器(IO)、拉桿(ll)、轉(zhuǎn)向臂(12)與輪軸(13)連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述方向盤式摩托車，其特征在于所述車體(3)為轎 車式外殼。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述方向盤式摩托車，其特征在于所述車體(3)外殼材料采用彩色鋼皮。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述方向盤式摩托車，其特征在于所述車體(3) 設(shè)有前燈(2)、尾燈(7)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述方向盤式摩托車，其特征在于所述車體窗 口(6)安裝圓角彩色玻璃。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或3所述方向盤式摩托車，其特征在于所述車體(3) 內(nèi)設(shè)有靠座(4)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種采用轎車車體結(jié)構(gòu)的方向盤式摩托車。該方向盤式摩托車包括車輪、車體，其特征在于車體內(nèi)設(shè)有方向盤。所述方向盤通過方向桿、齒輪齒條轉(zhuǎn)向器、拉桿、轉(zhuǎn)向臂與輪軸連接。所述車體為轎車式外殼。所述車體外殼材料采用彩色鋼皮。所述車體設(shè)有前燈、尾燈。所述車體窗口安裝圓角彩色玻璃。所述車體內(nèi)設(shè)有靠座。本實(shí)用新型使得轉(zhuǎn)向更為方便安全，并且提高了乘坐的安全性和舒適性。
文檔編號(hào)B62K11/00GK201040564SQ200720148759
公開日2008年3月26日 申請日期2007年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月8日
發(fā)明者李俊青 申請人:李俊青