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機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良的制作方法

文檔序號:4066933閱讀:209來源:國知局
專利名稱:機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良,主要可供使用者 能以快速、方便且省力的方式撐立車身以方便停放機(jī)車,達(dá)到撐立車機(jī) 省力方便的機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良。
背景技術(shù)
然而,由于一般傳統(tǒng)機(jī)車的腳架結(jié)構(gòu),主要是為一H型的腳架一側(cè) 延伸有一施力桿供使用者施力將腳架撐起,以及利用將一拉伸彈簧的兩 端分別勾設(shè)于腳架一側(cè)與機(jī)車車架上,以提供腳架收放時的回位力道; 因此一般停車時,是需挪出一可供機(jī)車停放及供機(jī)車騎士站立的較大空 間,以供機(jī)車騎士可便于將車子牽入及將腳架撐起,因支撐在地面的腳 架筆直生硬地架立著,加上車子本身的重量,使力氣較小的人簡直是難 以移動分毫,而有力氣者則又需花費(fèi)大量的時間與精力在挪移機(jī)車的時 間上,相當(dāng)缺乏效率又費(fèi)力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種方便且可省力的將機(jī)車腳架塘立的機(jī) 車腳架結(jié)構(gòu)改良。其特征是 一機(jī)車的底部設(shè)有一腳架,其上設(shè)一固定 桿可供腳架與車體底部連接,腳架底部設(shè)有一腳踏板,并有與腳架一體 成型的復(fù)數(shù)呈半圓型的輔助部;如此當(dāng)使用者踩下腳踏板時,其輔助部 會利用其構(gòu)造的特性,使車體快速的立起,進(jìn)而方便停放機(jī)車,達(dá)到省 力且快速的方便性。


圖l是本實(shí)用新型的立體分解圖。
圖2是本實(shí)用新型的組合圖。
圖3是本實(shí)用新型的動作示意圖。
圖4是本實(shí)用新型的動作完成圖。
圖中(l)腳架(10)螺孔(11)固定桿(12)螺帽(13)承接軸 (14)輔助部(15)腳踏板(15)腳踏板(16)支撐部(2)地面
具體實(shí)施方式
請參閱圖廣圖2所示,本實(shí)用新型所述的機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良,其特 征是一機(jī)車的底部設(shè)有一腳架(l),其上設(shè)一固定桿(ll)穿設(shè)于腳架(l) 頂端兩側(cè)的螺孔UO),并用復(fù)數(shù)螺帽(12)鎖固,使其可供腳架(l)與車 體底部連接,在腳架(1)底部設(shè)有一腳踏板(15),請參閱圖3、圖4所示, 當(dāng)腳踏板(15)下壓時,在腳架(l)底部兩側(cè)的半圓型輔助部(14),利用 其構(gòu)造特點(diǎn)在頂?shù)衷诘孛?2)上以滾動的方式,使腳架(l)立起;如此當(dāng) 使用者踩下腳踏板U5)時,其輔助部(14)會利用其構(gòu)造的特性,進(jìn)而方 便停放機(jī)車,達(dá)到省力且快速的方便性。
綜上所述,由于本實(shí)用新型具有上述優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價值,而且在同類 產(chǎn)品中均未見有類似的產(chǎn)品中均未見有類似的產(chǎn)品或發(fā)表故已符合實(shí) 用新型專利的申請要件,乃爰依法提出申請。
權(quán)利要求1.一種機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良,主要可供使用能以快速、方便且省力方 式撐立車身以停車之用進(jìn)而方便停放機(jī)車,達(dá)到撐立車機(jī)省力且快速的方便性;其特征是一機(jī)車的底部設(shè)有一腳架,其上設(shè)一固定桿可供腳架與車體底部連接,腳架底部設(shè)有一腳踏板,并有與腳架一體成型的復(fù)數(shù) 呈半圓型的輔助部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良,其特征是其中半 圓型輔助部,利用其構(gòu)造特點(diǎn)在頂?shù)衷诘孛嫔弦詽L動的方式,使腳架立 起。
專利摘要本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)車腳架結(jié)構(gòu)改良,主要可供使用者能以快速、方便且省力的方式撐立車身以停車之用,其特征是一機(jī)車的腳架底部設(shè)有一腳架,其上設(shè)一固定桿可供腳架與車體底部連接,腳架底部設(shè)有一腳踏板,并有與腳架一體成型的復(fù)數(shù)呈半圓型的輔助部;如此當(dāng)使用者踩下腳踏板時,其輔助部會利用其構(gòu)造的特性,進(jìn)而方便停放機(jī)車,達(dá)到省力且快速的方便性。
文檔編號B62H1/02GK201021315SQ20072014027
公開日2008年2月13日 申請日期2007年3月16日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月16日
發(fā)明者江明煌 申請人:史秋偉
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