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摩托車用供暖式保險杠的制作方法

文檔序號:4065654閱讀:285來源:國知局
專利名稱:摩托車用供暖式保險杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種摩托車附屬裝置,屬摩托車用配件。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的保險杠上橫管用夾管加螺栓固定在車架斜桿上,保險杠 下部用兩根支撐桿固定在車架或發(fā)動機缸體上。其作用是遇到事故 時起緩沖作用,盡量避免或減輕事故對駕駛員腿部的傷害,僅僅起 到人身安全保護作用而已,存在功能單一的缺陷。
寒冷季節(jié)人們駕駛摩托車時,往往寒風(fēng)樸面而來,只感覺到?jīng)?br> 嗖嗖。至今為止,還沒有摩托車上用的供暖裝置。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種摩托車用供暖式保險杠,在維持 原有安全保護功能的同時,做到行駛過程中給駕駛員供暖, 一物兩 用。
本實用新型包括有彎成馬鞍形的主管,u型支撐管的兩個埠朝 上焊接在主管上橫管上,主管的兩個端口分別朝內(nèi)焊接在u型支撐
管的左、右豎管上,左、右加強管的一端分別焊接在主管左、右豎
管中點上,另一端分別焊接在u型支撐管左、右豎管中點上,u型
支撐管下部焊接有兩塊連接板。安裝時,支撐桿一端固定在連接板 上,另一端固定在車架上。改進之處是主管左下橫管上有與發(fā)動機 缸體出口相連通的進氣管,主管右下橫管上有與發(fā)動機排氣管相連 通的出氣管,左、右加高彎管的埠分別朝下焊接在主管上橫管左、
右段上,主管與加強管、加高彎管及u型支撐管的埠連接處分別鉆
有通孔,u型支撐管左、右豎管與加強管埠連接處亦分別鉆有通孔。 工作原理如下當(dāng)摩托車行駛時,來自發(fā)動機缸體的廢氣由進氣管進入主管左下橫管,沿主管前進經(jīng)各個通孔先后進入左加強 管、左加高彎管、右加高彎管、右加強管,最后經(jīng)主管右下橫管、 出氣管進入發(fā)動機排氣管而排入大氣之中。廢氣的余熱使保險杠變 成了暖氣發(fā)生器。迎風(fēng)一吹,陣陣暖氣樸向駕駛員身上,使人感到 溫暖舒適。與之同時,廢氣經(jīng)保險杠的擴散作用,將會比直接進入 發(fā)動機排氣管產(chǎn)生的振動小,因此能減少振動,降低噪聲。
與已有技術(shù)相比,本實用新型的特點是一物兩用,既起到安全 防護作用,又供暖和消除噪聲,使駕駛員有溫暖舒適之感。

圖l是摩托車用供暖式保險杠主視結(jié)構(gòu)圖
圖2是摩托車用供暖式保險杠俯視圖具體實施方式
如圖所示,本實用新型包括有變成馬鞍形的主管1, U型支撐 管2的兩個埠朝上焊接在主管1上橫管11上,主管l,的兩個埠分 別朝內(nèi)焊接在U型支撐管2的左、右豎管21、 22上,左、'右加強 管3、 4的一端分別焊接在主管l左、右豎管lh 13中點上,另一 端分別垾接在U型支撐管2左、右豎管21、 22中點上,U型支撐管 2下部焊接有連接板5,不同之處是主管1左下橫管14上有與發(fā)動 機缸體出口相連通的進氣管6,主管1右下橫管15上有與發(fā)動機排 氣管相連通的出氣管7,左、右加高彎管8、 9的埠朝下焊接在主管 1上橫管11、左右段上,主管1與加強管3、 4、加高彎管8、 9及 U型支撐管2的埠相連接處分別鉆有通孔10, U型支撐管2左、右 豎管21、 22與加強管3、 4端口連接處亦分別鉆有通孔10。
權(quán)利要求1、一種摩托車用供暖式保險杠,包括有彎成馬鞍形的主管(1),U型支撐管(2)的兩個埠朝上焊接在主管(1)上橫管(11)上,主管(1)的兩個埠分別朝內(nèi)焊接在U型支撐管(2)的左、右豎管(21、22)上,左、右加強管(3、4)的一端分別焊接在主管(1)左、右豎管(12、13)中點上,另一端分別焊接在U型支撐管(2)左、右豎管(21、22)中點上,U型支撐管(2)下部焊接有兩塊連接板(5),其特征在于主管(1)左下橫管(14)上有與發(fā)動機缸體出口相連通的進氣管(6),主管(1)右下橫管(15)上有與發(fā)動機排氣管相連通的出氣管(7),左、右加高彎管(8、9)的埠分別朝下焊接在主管(1)上橫管(11)左、右段上,主管(1)與加強管(3、4)、加高彎管(8、9)及U型支撐管(2)的端口連接處分別鉆有通孔(10),U型支撐管(2)左、右豎管(21、22)與加強管(3、4)埠連接處亦分別鉆有通孔(10)。
專利摘要摩托車用供暖式保險杠,包括有彎成馬鞍形的主管,U型支撐管的兩個埠朝上焊接在主管上橫管上,主管的兩個埠分別朝內(nèi)焊接在U型支撐管的左、右豎管上,左、右加強管的一端分別焊接在主管左、右豎管中點上、另一端分別焊接在U型支撐管左、右豎管中點上。改進之處是主管左下橫管上有與發(fā)動機缸體出口相連通的進氣管,主管右下橫管上有與發(fā)動機排氣管相連通的出氣管,左、右加高彎管的埠分別朝下焊接在主管上橫管左、右段上,主管與加強管、加高彎管及U型支撐管的埠連接處分別鉆有通孔,U型支撐管左、右豎管與加強管埠連接處亦分別鉆有通孔。本實用新型一物兩用,既起到安全防護作用,又供暖和消除噪聲,使駕駛員有溫暖舒適之感。
文檔編號B62J27/00GK201140743SQ200720065050
公開日2008年10月29日 申請日期2007年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月7日
發(fā)明者向春陽 申請人:向春陽
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