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兒童三輪車的制作方法

文檔序號(hào):4102552閱讀:247來源:國知局
專利名稱:兒童三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
兒童三輪車 技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種兒童三輪車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的兒童三輪車一般包括前輪支架、與所述的前輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接 的后輪支架、設(shè)置在后輪支架后側(cè)的推把,在所述的前輪支架的下側(cè)設(shè)置有前 輪,在后輪支架的下側(cè)設(shè)置有兩個(gè)后輪,在后輪支架上設(shè)置有靠背架,在所述 的靠背架上可拆卸地設(shè)置有前扶手。在靠背架和前扶手上設(shè)置有用于固定前扶 手的定位機(jī)構(gòu),傳統(tǒng)的定位機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,拆卸或安裝前扶手時(shí)比較不便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述缺點(diǎn),提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便的前扶 為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是
一種兒童三輪車,它包括前輪支架、與所述的前輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接的 后輪支架、設(shè)置在后輪支架后側(cè)的推把,在所述的前輪支架的下側(cè)設(shè)置有前輪, 在后輪支架的下側(cè)設(shè)置有兩個(gè)后輪,在后輪支架上設(shè)置有靠背架,在所述的靠 背架上可拆卸地設(shè)置有前扶手,在所述的前扶手和靠背架上設(shè)置有用于固定前 扶手位置的定位機(jī)構(gòu),所述的定位機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在前扶手兩端的連接套和 拆卸把手、分別設(shè)置在靠背架兩側(cè)的連接件,在所述的連接件的兩側(cè)面上均開 設(shè)有凹槽,在連接套的兩個(gè)相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有凸條,所述的定位機(jī)構(gòu)具 有第一工作狀態(tài)和第二工作狀態(tài),當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第一工作狀態(tài)時(shí),所述的凸 條位于凹槽內(nèi),所述的連接件的一側(cè)與連接套相抵觸,連接件的另一側(cè)與拆卸 把手相抵觸;當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第二工作狀態(tài)時(shí),所述的拆卸把手與連接件的另 一側(cè)相錯(cuò)開,并且連接套沿凹槽的長度方向滑動(dòng)地設(shè)置。
所述的連接套套設(shè)在拆卸把手的外側(cè)并且拆卸把手的一端延伸出連接套。 在所述的連接套的兩相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均開設(shè)有第二凹槽,當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第 一工作狀態(tài)時(shí),所述的連接件的上部的兩端插在所述的第二凹槽內(nèi)。
由于采用了上述技術(shù)方案,使得本實(shí)用新型在拆裝前扶手時(shí)只需按動(dòng)拆卸把 手,然后推動(dòng)連接套即可,方便快捷。


附圖1為前扶手安裝在靠背架上的示意圖;附圖2為前扶手從靠背架上拆卸下來的示意附圖3為定位機(jī)構(gòu)的示意附圖4為附圖3的主剖視放大附圖5為附圖3沿A-A方向的剖視放大其中1、前輪支架;2、后輪支架;3、推把;4、前扶手;5、拆卸把手;6、 靠背架;21、連接件;22、凹槽;41、連接套;411、凸條;412、第二凹槽。
具體實(shí)施方式
如附圖l一5所示意
一種兒童三輪車,它包括前輪支架l、與所述的前輪支架1可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連 接的后輪支架2、設(shè)置在后輪支架2后側(cè)的推把3,在所述的前輪支架l的下側(cè) 設(shè)置有前輪11,在后輪支架2的下側(cè)設(shè)置有兩個(gè)后輪(21, 22),在后輪支架上 設(shè)置有靠背架6,在所述的靠背架6上可拆卸地設(shè)置有前扶手4,在所述的前扶 手4和靠背架6上設(shè)置有用于固定前扶手4位置的定位機(jī)構(gòu),所述的定位機(jī)構(gòu) 包括分別設(shè)置在前扶手4兩端的連接套41和拆卸把手5、分別設(shè)置在靠背架6 兩側(cè)的連接件21,在所述的連接件21的兩側(cè)面上均開設(shè)有凹槽22,在連接套 41的兩個(gè)相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有凸條411,所述的定位機(jī)構(gòu)具有第一工作狀 態(tài)和第二工作狀態(tài),當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第一工作狀態(tài)時(shí),所述的凸條411位于凹 槽22內(nèi),所述的連接件21的一側(cè)與連接套21相抵觸,連接件21的另一側(cè)與 拆卸把手5相抵觸;當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第二工作狀態(tài)時(shí),所述的拆卸把手5與連 接件21的另一側(cè)相錯(cuò)開,并且連接套41沿凹槽22的長度方向滑動(dòng)地設(shè)置。
所述的連接套41套設(shè)在拆卸把手5的外側(cè)并且拆卸把手5的一端延伸出連接 套"。
在所述的連接套41的兩相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均開設(shè)有第二凹槽412,當(dāng)定位機(jī)構(gòu) 處于第一工作狀態(tài)時(shí),所述的連接件21的上部的兩端插在所述的第二凹槽412 內(nèi)。
上述實(shí)施例只為說明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng) 技術(shù)的人士能夠了解本實(shí)用新型的詳細(xì)內(nèi)容并加以實(shí)施,并不能以此限制本實(shí) 用新型的保護(hù)范圍,凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng) 涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1、一種兒童三輪車,它包括前輪支架(1)、與所述的前輪支架(1)可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接的后輪支架(2)、設(shè)置在后輪支架(2)后側(cè)的推把(3),在所述的前輪支架(1)的下側(cè)設(shè)置有前輪(11),在后輪支架(2)的下側(cè)設(shè)置有兩個(gè)后輪(21,22),在后輪支架上設(shè)置有靠背架(6),在所述的靠背架(6)上可拆卸地設(shè)置有前扶手(4),其特征在于在所述的前扶手(4)和靠背架(6)上設(shè)置有用于固定前扶手(4)位置的定位機(jī)構(gòu),所述的定位機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在前扶手(4)兩端的連接套(41)和拆卸把手(5)、分別設(shè)置在靠背架(6)兩側(cè)的連接件(21),在所述的連接件(21)的兩側(cè)面上均開設(shè)有凹槽(22),在連接套(41)的兩個(gè)相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均設(shè)置有凸條(411),所述的定位機(jī)構(gòu)具有第一工作狀態(tài)和第二工作狀態(tài),當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第一工作狀態(tài)時(shí),所述的凸條(411)位于凹槽(22)內(nèi),所述的連接件(21)的一側(cè)與連接套(21)相抵觸,連接件(21)的另一側(cè)與拆卸把手(5)相抵觸;當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第二工作狀態(tài)時(shí),所述的拆卸把手(5)與連接件(21)的另一側(cè)相錯(cuò)開,并且連接套(41)沿凹槽(22)的長度方向滑動(dòng)地設(shè)置。
2、 如權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于所述的連接套(41)套設(shè) 在拆卸把手(5)的外側(cè)并且拆卸把手(5)的一端延伸出連接套(41)。
3、 如權(quán)利要求1所述的兒童三輪車,其特征在于在所述的連接套(41)的 兩相對(duì)的內(nèi)側(cè)面上均開設(shè)有第二凹槽(412),當(dāng)定位機(jī)構(gòu)處于第一工作狀態(tài)時(shí), 所述的連接件(21)的上部的兩端插在所述的第二凹槽(412)內(nèi)。
專利摘要一種兒童三輪車,它包括前輪支架、與前輪支架可轉(zhuǎn)動(dòng)地相連接的后輪支架、設(shè)置在后輪支架后側(cè)的推把,在前輪支架的下側(cè)設(shè)置有前輪,在后輪支架的下側(cè)設(shè)置有兩個(gè)后輪,在后輪支架上設(shè)置有靠背架,在靠背架上可拆卸地設(shè)置有前扶手,在前扶手和靠背架上設(shè)置有用于固定前扶手位置的定位機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置在前扶手兩端的連接套和拆卸把手、分別設(shè)置在靠背架兩側(cè)的連接件,在拆裝前扶手時(shí)只需按動(dòng)拆卸把手,然后推動(dòng)連接套即可,方便快捷。
文檔編號(hào)B62B7/04GK201136539SQ20072004367
公開日2008年10月22日 申請(qǐng)日期2007年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月15日
發(fā)明者崔恒龍 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司
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