專利名稱：游樂健身運動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于人力三輪領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前的人力三輪車，是由車架、前叉和前輪、車座和后輪、鏈輪和鏈條組成的驅(qū)動機構(gòu)組成的。這種三輪車是依靠人力腳踏使大鏈輪轉(zhuǎn)動，驅(qū)動后軸上的鏈輪及輪轉(zhuǎn)動，使三輪車向前運動。目前的這種三輪車缺乏游樂性和健身性。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種游樂和健身為一體的游樂健身運動車。
本實用新型的目的是以由車駕、前叉和前輪、車座和后輪、鏈輪和鏈條組成的驅(qū)動機構(gòu)組成的人力三輪車為基礎(chǔ)；在前叉兩側(cè)分別焊合有一個腳踏板，車叉上軸伸出車架并裝有裝飾造型，在車架前部裝有一個手扳架；扳架下端鉸接有一個連桿，連桿后端通過銷軸鉸接在大鏈輪的偏心處。
本實用新型的游樂健身運動車，既有游樂性又有健身性的積極效果。


附圖為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1是車座、2是手扳架、3是車架、4是裝飾造型、5是前叉、6是前輪、7是腳踏板、8是連桿、9是銷軸、10是大鏈輪、11是鏈條、12是兩個后輪、13是驅(qū)動鏈車、14是連座下的減振彈簧。
具體實施方式
在車架3的立套中軸有車叉5，車叉下端固定有前輪6，車叉上軸伸出車架并裝有裝飾造型4，在車叉5兩側(cè)分別焊合有一個腳踏板7，兩腳踏在踏板7上用腳控制轉(zhuǎn)向。在車架3的前部裝有一個手板架2，扳架2下端鉸接有一個連桿8，連桿8后通過銷軸9鉸接在大鏈輪10的偏心處，通過對手板架8的推拉，連接9推動大鏈輪10轉(zhuǎn)動，鏈條11又帶動后軸和鏈輪13轉(zhuǎn)動，最終使后輪12轉(zhuǎn)動。人座在車座1上，前后推動手板架2，即可使運動車向前運動。
權(quán)利要求1.一種游樂健身運動車，是由車架、前叉和前輪、車座和后輪、鏈輪和鏈條組成的驅(qū)動機構(gòu)組成的，其特征在于a在前叉兩側(cè)分別焊合有一個腳路扳；車叉上軸伸出車架并裝有裝飾造型；b在車架前部裝有一個手扳架，扳架下端鉸接有一個連桿，連桿后端通過銷軸鉸接在鏈輪的偏心處。
專利摘要游樂健身運動車，屬于人力三輪車類；是由車架、前叉和前輪、車座和后輪、鏈輪和鏈條組成的驅(qū)動機構(gòu)組成的；在前叉兩側(cè)分別焊合有一個腳踏板，車叉上軸伸出車架并裝有裝飾造型，在車架前部裝有一個手扳架。扳架下端鉸接有一個連桿，連桿后端通過銷軸鉸接在大鏈輪的偏心處。通過手推拉手扳架使運動車運動，用腳踏轉(zhuǎn)向，游樂性和健身性較強。
文檔編號B62J99/00GK2680556SQ20042001143
公開日2005年2月23日 申請日期2004年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月14日
發(fā)明者郝金泉, 郝郡, 耿義章 申請人:郝金泉