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具有多種騎法的自行車的制作方法

文檔序號(hào):4103659閱讀:401來源:國知局
專利名稱:具有多種騎法的自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車。
背景技術(shù)
目前市面上出售的自行車一成形,零部件的位置不易改變,因此其功能有限,騎法比較單一,無法給騎者帶來新鮮感和更多的樂趣。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型根據(jù)自行車的現(xiàn)有技術(shù)情況,提供一種零部件位置可改變、具有多種騎法的自行車,其技術(shù)解決方案如下本實(shí)用新型包括有前后輪、前叉、后叉、方向桿、車座及帶腳蹬的鏈輪,所述前叉與后叉之間由橫桿相連接,所述橫桿下方設(shè)置有曲柄支撐機(jī)構(gòu),曲柄支撐機(jī)構(gòu)橫向桿的一端固定在后輪軸上,另一端固接于曲柄支撐機(jī)構(gòu)斜向桿的下端部,斜向桿上端部固定在橫桿下端,所述鏈輪通過鏈條和后輪軸相連接,所述車座通過支撐桿鉸接在橫桿上,其鉸接處后方橫桿上設(shè)有供支撐桿坐落的凹槽,凹槽后方橫桿上安裝有靠背座,所述靠背座中央形成槽狀結(jié)構(gòu),供車座下落,靠背座的末端由連接軸鉸接有靠背,而本實(shí)用新型特別之處在于所述方向桿鉸接于前叉上端,方向桿以其鉸軸為中心可前后轉(zhuǎn)動(dòng);曲柄支撐機(jī)構(gòu)的斜向桿正面斜向開有供鏈輪曲柄穿插并可使其上下滑動(dòng)的滑槽,鏈輪曲軸上套設(shè)有不隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼套,和鏈輪在滑槽內(nèi)移動(dòng)的上下線相對(duì)應(yīng),曲柄支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有定位裝置,鏈輪通過該定位裝置,可固定在滑槽的下方或斜上方。而與鏈輪在滑槽內(nèi)的上下位置相應(yīng),鏈輪通過與其相連結(jié)的連桿及飛輪實(shí)現(xiàn)其位置補(bǔ)償。連桿的一端連結(jié)于鏈輪鋼套上,另一端連結(jié)于飛輪,由鏈條依次連接鏈輪、后輪軸齒輪、飛輪。
平常,方向桿在前叉前方,車座支撐桿在橫桿上立起來,靠背嵌入到靠背座,鏈輪安裝在滑槽的下方位置,可以當(dāng)普通自行車騎;而想要換另一種騎法時(shí),即用半躺姿勢騎車,只需將方向桿從前叉前方轉(zhuǎn)動(dòng)到后方,將靠背掀起,并將車座支撐桿向后轉(zhuǎn)動(dòng),使車座坐落在靠背座上,之后將鏈輪斜向提升到滑槽的最上端,用定位裝置固定其位置即可。
本實(shí)用新型可設(shè)計(jì)成折疊式,也可安裝電動(dòng)機(jī),形成電動(dòng)自行車。
本實(shí)用新型根據(jù)人的身體結(jié)構(gòu)合理設(shè)計(jì),當(dāng)車座在高位置時(shí)帶腳蹬的鏈輪在斜向桿的下方位置,當(dāng)車座在低位置時(shí)鏈輪在斜向桿的上方位置,無論采取哪種姿勢,都能讓人伸直腿,使人感覺舒服。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡單,可以用多種姿勢騎車,給騎車者帶來新鮮感和樂趣。


以下結(jié)合附圖,進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的A向視圖。
圖3是本實(shí)用新型另一種狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實(shí)用新型定位裝置的另一種實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示,本實(shí)用新型包括有前后輪、前叉1、后叉10、方向桿2、車座5及帶腳蹬的鏈輪3,所述前叉1與后叉10之間由橫桿4相連接,所述橫桿4下方設(shè)置有曲柄支撐機(jī)構(gòu),曲柄支撐機(jī)構(gòu)橫向桿11的一端固定在后輪軸上,另一端固接于曲柄支撐機(jī)構(gòu)斜向桿14的下端部,斜向桿14上端部固定在橫桿4下端,所述鏈輪3通過鏈條和后輪軸相連接,所述車座5通過支撐桿6鉸接在橫桿4上,其鉸接處后方橫桿4上設(shè)有供支撐桿6坐落的凹槽7,凹槽7后方橫桿4上安裝有靠背座8,所述靠背座8中央形成槽狀結(jié)構(gòu),供車座5下落,靠背座8的末端由連接軸鉸接有靠背9,其特征在于所述方向桿2鉸接于前叉1上端,方向桿2以其鉸軸為中心可前后轉(zhuǎn)動(dòng);曲柄支撐機(jī)構(gòu)的斜向桿14正面中心斜向開有供鏈輪曲柄穿插并可使其上下滑動(dòng)的滑槽13,鏈輪曲軸18上套設(shè)有不隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼套17,鋼套17上固接有手柄12,和鋼套手柄12在滑槽13上移動(dòng)的上下線相對(duì)應(yīng),斜向桿14側(cè)面設(shè)置固定孔16,而在鋼套手柄12上相應(yīng)地設(shè)有銷孔,該固定孔16和銷孔以及與其相配合的螺栓螺母形成本實(shí)用新型定位裝置,鏈輪3通過該定位裝置,可固定在滑槽13的下方或斜上方,而與鏈輪3在滑槽13內(nèi)的上下位置相應(yīng),鏈輪3通過與其相連結(jié)的連桿20及飛輪15實(shí)現(xiàn)其位置補(bǔ)償。連桿20的一端連結(jié)于鏈輪鋼套17上,另一端連結(jié)于飛輪15,由鏈條依次連接鏈輪3、后輪軸齒輪、飛輪15,曲柄支撐機(jī)構(gòu)橫向桿11上設(shè)置有供于支撐連桿20的支撐裝置19。
本實(shí)用新型中所述定位裝置也可以是固定在斜向桿14上的夾片,用夾片可直接將手柄12夾住。
如圖4所示,本實(shí)用新型中所述定位裝置可以是連結(jié)于鏈輪鋼套17上的定位桿21,所述定位桿21的擺動(dòng)支點(diǎn)設(shè)在滑槽13的等分線上,鏈輪3通過定位桿21,可定位在滑槽13的上下線上。
權(quán)利要求1.一種具有多種騎法的自行車,包括有前后輪、前叉(1)、后叉(10)、方向桿(2)、車座(5)及帶腳蹬的鏈輪(3),所述前叉(1)與后叉(10)之間由橫桿(4)相連接,所述橫桿(4)下方設(shè)置有曲柄支撐機(jī)構(gòu),曲柄支撐機(jī)構(gòu)橫向桿(11)的一端固定在后輪軸上,另一端固接于曲柄支撐機(jī)構(gòu)斜向桿(14)的下端部,斜向桿(14)上端部固定在橫桿(4)下端,所述鏈輪(3)通過鏈條和后輪軸相連接,所述車座(5)通過支撐桿(6)鉸接在橫桿(4)上,其鉸接處后方橫桿(4)上設(shè)有供支撐桿(6)坐落的凹槽(7),凹槽(7)后方橫桿(4)上安裝有靠背座(8),所述靠背座(8)中央形成槽狀結(jié)構(gòu),供車座(5)下落,靠背座(8)的末端由連接軸鉸接有靠背(9),其特征在于所述方向桿(2)鉸接于前叉(1)上端,方向桿(2)以其鉸軸為中心可前后轉(zhuǎn)動(dòng);曲柄支撐機(jī)構(gòu)的斜向桿(14)正面斜向開有供鏈輪曲柄穿插并可使其上下滑動(dòng)的滑槽(13),鏈輪曲軸(18)上套設(shè)有不隨其轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼套(17),和鏈輪(3)在滑槽(13)內(nèi)移動(dòng)的上下線相對(duì)應(yīng),曲柄支撐機(jī)構(gòu)上設(shè)置有定位裝置,鏈輪(3)通過該定位裝置,可固定在滑槽(13)的下方或斜上方,而與鏈輪(3)在滑槽(13)內(nèi)的上下位置相應(yīng),鏈輪(3)通過與其相連結(jié)的連桿(20)及飛輪(15)實(shí)現(xiàn)其位置補(bǔ)償。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多種騎法的自行車,其特征在于所述定位裝置是連結(jié)于鏈輪鋼套(17)上的定位桿(21),所述定位桿(21)的擺動(dòng)支點(diǎn)設(shè)在滑槽(13)的等分線上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多種騎法的自行車,其特征在于所述鏈輪鋼套(17)上固接有手柄(12),和手柄(12)在滑槽(13)內(nèi)移動(dòng)的上下線相對(duì)應(yīng),斜向桿(14)側(cè)面設(shè)有固定孔(16),而在鋼套手柄(12)上相應(yīng)地設(shè)有銷孔,該固定孔(16)和銷孔以及與其相配合的螺栓螺母形成定位裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多種騎法的自行車,其特征在于所述鏈輪鋼套(17)上固接有手柄(12),所述定位裝置是夾片。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種具有多種騎法的自行車,其結(jié)構(gòu)中方向桿連接在前叉上端,并可前后轉(zhuǎn)動(dòng),前叉及后叉間設(shè)置有橫桿,車座通過支撐桿鉸接在橫桿上,橫桿上另設(shè)有靠背及靠背座,車座通過其支撐桿轉(zhuǎn)動(dòng)并可坐落在靠背座上,橫桿下方設(shè)置有曲柄支撐機(jī)構(gòu),其斜向桿正面斜向開有供鏈輪曲柄穿插并可使其上下滑動(dòng)的滑槽,鏈輪曲軸上套設(shè)有鋼套,和鏈輪在滑槽上移動(dòng)的上下線相對(duì)應(yīng),曲柄支撐機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有定位裝置,而與鏈輪在滑槽內(nèi)的上下位置相應(yīng),鏈輪通過與其相連結(jié)的連桿及飛輪實(shí)現(xiàn)其位置補(bǔ)償。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)新穎、簡單,可以用多種姿勢騎車,給騎車者帶來新鮮感和樂趣。
文檔編號(hào)B62K19/00GK2666787SQ20042001143
公開日2004年12月29日 申請(qǐng)日期2004年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月9日
發(fā)明者林雪 申請(qǐng)人:林雪
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