專利名稱:伸縮式自行車多用箱的制作方法
本實用新型涉及一種自行車的配件，特別是一種使用嵌插式結(jié)構(gòu)的伸縮式多用箱。
我國擁有自行車的人數(shù)眾多，騎車者外出時往往隨身攜帶些物品，如雨披、微型打氣筒、書籍、包袋等，這些東西一般是被夾持在自行車的書包架上、吊在車把上、或背在身上，既不方便，也不安全，另外，刮風(fēng)下雨給騎車者帶來很大麻煩，刮風(fēng)時，眼睛和臉部受風(fēng)沙影響，下雨時，即使穿上雨披，雨條褲腿仍可能被雨淋濕。
目前市場上有一種自行車用的筐兜，它附有拎攀和使它固定在自行車上的定位裝置，該定位裝置包括筐兜后上方的、自行車燈座的插口及筐兜底部的兩根支承桿，支承桿的下端裝在前車輪軸心兩端。這種筐兜載重量小，不牢固，不能上鎖，拆裝不方便，只有暫放隨身小物件的單一功能，騎車者在外出途中若需暫離自行車，必須將兜內(nèi)物品提在手中帶走，以防丟失。
本實用新型的目的在于為廣大騎自行車者提供一種配置在自行車上使用的、讓騎車者能方便地置放隨身攜帶的物品的拆裝方便的裝置。
本實用新型的另一目的是為騎車者提供一種具有擋風(fēng)作用和配合雨披使用具有擋雨作用的裝置。
本實用新型的又一個目的是為騎車者提供一個安全可靠地置放隨身攜帶的較貴重物品的裝置。
本實用新型的目的是這樣來實現(xiàn)的一個塑料箱，它不僅包括箱體、拎攀及將箱體固定在自行車上的包括安插自行車燈座用的插口和兩根箱體支承桿的定位裝置，還包括箱蓋、擋雨板和透明擋風(fēng)板。在箱體后側(cè)壁上緣口附近有與上緣口平行的長槽孔，在箱體底壁上、后棱邊附近有與后棱邊平行并等距的兩條對稱長槽孔，箱體底部有四個箱腳，每一箱腳上有一個前后對穿的孔，箱體后側(cè)外壁上緣口有一條凹口向上的箱蓋嵌槽，其底部有一與箱體后側(cè)壁上長槽孔的數(shù)目、位置、長度和寬度對應(yīng)的長槽孔，上述箱蓋的后側(cè)邊高度等于箱體的后側(cè)壁上長槽孔與上緣口的距離，該后側(cè)邊的下邊緣有與蓋頂大致平行的扁條形凸塊，其數(shù)目、位置、長度和寬度均與箱體后側(cè)壁上長槽孔相匹配，沿蓋頂?shù)那斑吘売幸慌c蓋頂平行其間有一擋風(fēng)板插縫的長條形板，其后側(cè)折轉(zhuǎn)與蓋頂連接。擋風(fēng)板的寬度、高度和插入擋風(fēng)板插縫的部分的厚度分別略小于箱體長度、高度和擋風(fēng)板插縫寬度。擋雨板包括左右對置使用的上擋雨板和下?lián)跤臧甯鲀蓧K，上擋雨板呈矩形，其長度略小于箱體長度，寬度和厚度分別與箱體底壁長槽的長度和寬度匹配，其上端加厚。下?lián)跤臧逑虏肯蛲鈧?cè)加寬，上下?lián)跤臧逋ㄟ^連接件連接。并且，上述定位裝置的兩根箱體支承桿相互平行且間距等于左右箱腳上通孔的間距而橫截面略小于箱腳上通孔的孔徑，長度大于前箱腳與箱體后側(cè)壁的間距而小于箱體寬度，將定位裝置的車燈插口套置在自行車燈插座上，并將每一根支承桿插入前后各一個箱腳孔內(nèi)。箱體便被方便地定位在自行車前方。一般情況下，箱蓋覆蓋在箱體上部，其扁條形凸塊插入箱體后側(cè)壁長槽孔，使箱蓋固定，擋風(fēng)板和擋雨板置于箱體內(nèi)，需擋風(fēng)時，將箱蓋取下，將其扁條形凸塊重新插入箱體后側(cè)外壁箱蓋嵌槽的長槽孔內(nèi)，并將擋風(fēng)板插入箱蓋上的擋風(fēng)板插縫內(nèi)。下雨時，騎車者除穿上雨披外，為防褲腿被淋濕，可將兩塊上擋雨板下端分別穿過箱體底壁二條長槽孔，其上端因加厚而擱置在箱體底壁內(nèi)而不會穿過長槽，將兩塊下?lián)跤臧宸謩e與兩塊上擋雨板通過連接件連接。如此，本實用新型的裝置便具有盛物、擋風(fēng)、擋雨的多種功能，并且，在加置實施例中將描述的上鎖裝置并且定位裝置用金屬制造及增加調(diào)高低機構(gòu)和增加支撐點的情況下，箱體可與自行車鎖在一起，箱體可與箱蓋鎖在一起，箱體可調(diào)高低以適應(yīng)不同規(guī)格的自行車使用，并且箱體內(nèi)可放置較重和較貴重的物品。
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
圖1是裝配在自行車上的本實用新型伸縮式多用箱的外形圖。
圖2是本實用新型多用箱箱體的結(jié)構(gòu)圖。
圖3是圖2的A向視圖。
圖4是圖2的B向視圖。
圖5是圖4的C向視圖。
圖6是本實用新型多用箱的箱蓋的平面視圖。
圖7是圖6的D向視圖。
圖8是圖6的E向視圖。
圖9是圖6的F向視圖。
圖10是本實用新型的多用箱配置的擋雨板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是圖10中的上擋雨板的外形圖。
圖12是圖11的側(cè)視圖。
圖13是圖10中的下?lián)跤臧宓耐庑螆D。
圖14是圖13的俯視圖。
圖15是本實用新型的多用箱配置的擋風(fēng)板的一種具體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖16是圖15的G向視圖。
圖17是圖15的H向視圖。
圖18是將多用箱的箱體固定在自行車上的定位裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖19是圖18的定位裝置中的固定架結(jié)構(gòu)的I向視圖。
圖20是圖18的定位裝置中的叉式支架結(jié)構(gòu)的J向視圖。
圖21是用于將箱體與自行車鎖在一起的連桿示意圖。
圖22顯示了裝配擋風(fēng)板和擋雨板的本實用新型多用箱安置在自行車上的情況。
參見圖1，本實用新型的伸縮式自行車多用箱包括箱體1、拎攀2、將箱體固定在自行車上的定位裝置3、箱蓋4和平時放置在箱體1內(nèi)、使用時取出的、在圖1中未示出的擋雨板和透明擋風(fēng)板。圖1顯示了多用箱裝配在自行車上的情況。圖2、圖3、圖4和圖5顯示了箱體1的結(jié)構(gòu)。由圖中可見，在箱體1后側(cè)壁上緣口附近有與上緣口平行的四個長槽孔5(見圖4)，在箱體1底壁上、后棱邊附近有與后棱邊平行并等距的兩條對稱長槽孔6，在箱體1底部有四個箱腳7，在每一箱腳7上有一個前后對穿的孔8(見圖5)，在箱體后側(cè)外壁上緣口有一條凹口向上的箱蓋嵌槽9，其底部有一與箱體1后側(cè)壁上長槽孔5的位置、長度和寬度對應(yīng)的四個長槽孔10，在箱體1的兩側(cè)壁上有兩個對稱的帶小孔11的小凸塊12(見圖2、4、5)，將拎攀2的端部插入小孔11，便可將拎攀2裝在箱體1上。另外，在箱體1后側(cè)壁中間、長槽孔5的下方有一個圓孔13(見圖4)，在箱體1前側(cè)壁上方中間有一帶鎖孔14的小凸塊15(見圖3)。
圖6、圖7、圖8和圖9分別從不同的側(cè)面顯示了箱蓋4的結(jié)構(gòu)。參見圖7、9，箱蓋4后側(cè)邊21的高度等于箱體1后側(cè)壁上長槽孔5與箱體1上緣口的距離。參見圖6、7、9，該后側(cè)邊的下邊緣有與蓋頂23大致平行的四個扁條形凸塊22，其數(shù)目、位置、長度和寬度均與箱體1后側(cè)壁上長槽孔5相匹配，以便插入該長槽孔5。再看圖6和7，沿蓋頂23的前邊緣有一與蓋頂23平行、其間有一擋風(fēng)板插縫24的長條形板25，其后側(cè)呈直角折轉(zhuǎn)與蓋頂23連接。由圖8可見，箱蓋4的前側(cè)邊26中間加寬，其正中有一與箱體1前側(cè)壁上方中間的小凸塊15的大小和位置對應(yīng)、以供它嵌置而上鎖的通孔27，它一般呈距形。箱蓋4的兩側(cè)最好也有下翻的邊緣28(見圖7)。
圖10是擋雨板的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型伸縮式自行車多用箱包括兩組相同的、使用時對稱安置的擋雨板，每一組擋雨板由上擋雨板29和下?lián)跤臧?0兩部分組成，為的是使它們不至于太長而能放置在箱體1內(nèi)。其中，上擋雨板29如圖11所示，圖12是其側(cè)視圖。它呈矩形，長度接近箱體1的長度，寬度和厚度分別略小于箱體1底壁上的長槽孔6的長度和寬度，以便穿過長槽孔6伸出箱體1，上擋雨板29的上端31加厚，以使上擋雨板吊掛在箱體1上，為了較穩(wěn)固地安置，最好再使上擋雨板29的上端31向兩側(cè)加寬，并如圖2、5所示，在箱體1底壁內(nèi)側(cè)兩長槽孔6的兩端外側(cè)分別置一凹口向上并與長槽孔6成一直線的小凹槽20，其凹口寬度略大于上擋雨板29上端31的寬度，供其嵌入用。上擋雨板29的下端口附近有二至三個小突起32。下?lián)跤臧?0如圖13所示，圖14是其俯視圖。其上端寬度與上擋雨板相同，下部向外側(cè)加寬，上端口附近有與上擋雨板29的小突起32數(shù)目相同并匹配，供其嵌入的小通孔33。并且，在上端口的內(nèi)側(cè)最好固定一小夾具34，它是一側(cè)壁開口的圓柱，開口部分與固定部分對置，該圓柱的直徑約等于自行車前叉支桿上對應(yīng)部位的直徑，以便通過將小夾具34夾持在該支桿上而使擋雨板不晃動。下?lián)跤臧?0的外側(cè)最好略向后彎，如此對擋雨更有利。
本實用新型的多用箱還包括一塊擋風(fēng)板。其寬度、高度分別略小于箱體寬度和高度，以便不使用時置于箱體1內(nèi)。其厚度等于箱蓋4上擋風(fēng)板插縫24的寬度。它可以呈矩形右或
形，但最好做成由圖15、16和17從不同側(cè)面顯示其總體結(jié)構(gòu)的凹凸形擋風(fēng)板35。它由三部分組合而成，這三部分是長條形板36、與它成直角并長度相等的弓形板37、以及由弓形板37的弧形邊垂直于弓形板37延伸的弧形板38，其中，弧形板38與長條形板36分別位于弓形板37的上下兩側(cè)，長條形板37的長度略小于箱體1的長度，寬度等于箱蓋4上擋風(fēng)板插縫24的深度，厚度略小于擋風(fēng)板插縫24的寬度。而弓形板37的弓高接近箱蓋4的前側(cè)邊中間最寬部分的寬度，弓形板37中間與長條形板36同側(cè)處置一與箱蓋4前側(cè)邊中間通孔27的大小和位置對應(yīng)從而可嵌置于該通孔27里的小凸塊39。當(dāng)擋風(fēng)板35插入擋風(fēng)板插縫24時，該弓形板37正好擱置在箱蓋4的前側(cè)邊上，而小凸塊39嵌入通孔27，這樣可使擋風(fēng)板35安插得更穩(wěn)定。
由以上所述可見，本實用新型使用嵌插方式裝配多用箱的組件以完成其多種用途，為了使嵌插伸縮簡便穩(wěn)妥，同時為了加工方便，上述箱體、箱蓋、擋雨板和透明擋風(fēng)板均用塑料壓鑄成型。
本實用新型的多用箱的箱體依靠圖18所示的定位裝置3固定在自行車前方，為了穩(wěn)固和使箱體內(nèi)能放置較重的物件，它用金屬制成。它包括固定架40和叉式支架41兩部分。圖19是圖18中固定架40的I向視圖。由圖可見，固定架40呈長條形，它中間開縱向槽42；它下端加寬并彎折成角α，α＝75°～85°，端口凹進成圓弧形，如此形成一支撐塊43；它上端前傾，傾角β＝20°～30°，并向兩側(cè)加寬，兩側(cè)向后翻邊，形成自行車燈插座的插口44。并且，在前傾的上端并排開兩條縱向槽孔45。固定架40的上端插口44和下端支撐塊43之間距等于自行車燈插座與自行車前叉主桿下端側(cè)之間的距離。
圖20是圖18中的叉式支架41的J向視圖，由圖18和圖20可見，叉式支架41包括一角鐵制的支座46，其一垂直直角邊中間固焊一與水平直角邊垂直的、中間開螺孔47的條形連接塊48，其水平直角邊上側(cè)對稱地固焊兩根相互平行而間距等于箱體1左右箱腳孔8間距并且與支座46的垂直直角邊垂直的支承桿49，支承桿49的橫截面略小于箱腳孔8的孔徑，以便插入箱腳孔8。其長度大于前箱腳至箱體1后側(cè)壁的距離而小于箱體1的寬度。
上述固定架40和叉式支架41通過固定架40上的縱向槽42、叉式支架41的條形連接塊48上的螺孔47以及螺釘50連接并可調(diào)節(jié)相對位置，從而可調(diào)節(jié)擱置在支承桿49上的箱體1相對于自行車的高低位置。
本實用新型的多用箱還配置一用于將箱體1鎖定在自行車上的連桿51，其形狀如圖21所示，它呈扁條形，寬度小于箱體1后側(cè)壁圓孔13的直徑，它一端有一鎖孔52，另一端有一弧形塊53。
將定位裝置的固定架40和叉式支架41通過螺釘50連接并按需調(diào)節(jié)好相對位置，將固定架40上端插口44插以自行車燈插座，其下端支撐塊43的弧形口緊貼自行車前叉主桿下端側(cè)。將叉式支架41的兩根支承桿49分別插入四個箱腳7中的前后各一個箱腳孔8。將連桿51的有鎖孔52的一端由箱體1內(nèi)依次穿過箱體1后側(cè)壁鎖孔13和固定架40上端的一個長槽孔45和車燈插座上固有的孔，在其鎖孔52內(nèi)便可上鎖，從而把箱體1與自行車鎖在一起(如圖1所示)。
將箱蓋4的后側(cè)扁條形凸塊22插入箱體1后側(cè)壁長槽孔5，同時使箱體1前側(cè)壁小凸塊15穿過箱蓋4前側(cè)邊中間通孔27，在小凸塊的鎖孔14上掛鎖，便可將箱子鎖住。
箱體內(nèi)置有擋風(fēng)板35、擋雨板29、30及騎車者需要隨身攜帶的物件。當(dāng)需要擋風(fēng)時，把箱蓋4從箱體1上取下，將其后側(cè)扁條形凸塊22重新插入箱體1后側(cè)外壁的箱蓋嵌槽9底部的長槽孔10，并將擋風(fēng)板35插入蓋頂23前邊緣的擋風(fēng)板插縫24。將擋風(fēng)板35上的小凸塊39嵌入箱蓋4上的通孔27。
下雨時，騎車者雖穿上雨披，褲腿仍可能被雨淋濕，此時，將兩塊上擋雨板29分別穿過箱體1底壁二條長槽孔6，并使其上端31嵌入長槽孔6兩端的小凹槽20，將兩塊上擋雨板29的下端小突起32分別嵌入兩塊下?lián)跤臧?0的上端小孔33，并將兩塊下?lián)跤臧?0上端口內(nèi)側(cè)的小夾具34分別緊夾在自行車前叉兩支桿上以將擋雨板定位。圖22是本實用新型的伸縮式多用箱裝置在自行車上，并且擋風(fēng)板和擋雨板同時使用的裝配圖。
權(quán)利要求
1.一種配置在自行車上使用的裝置，它包括箱體1、拎攀2及將箱體1固定在自行車上的包括安插自行車燈座用的插口44和二根箱體支承桿49的定位裝置3，其特征在于，它還包括箱蓋4、擋雨板和透明擋風(fēng)板，并且，在上述箱體1的后側(cè)壁上緣口附近有與上緣口平行的長槽孔5，在其底壁上、后棱邊附近有與后棱邊平行并等距的兩條相互對稱的長槽孔6，在其底部有四個箱腳7，在每一箱腳上有一前后對穿的孔8，在箱體1后側(cè)外壁上緣口有一條凹口向上的箱蓋嵌槽9，其底部有與箱體1后側(cè)壁上長槽孔5的數(shù)目、位置、長度和寬度對應(yīng)的長槽孔10；上述箱蓋4的后側(cè)邊高度等于箱體1后側(cè)壁上長槽孔5與箱體1上緣口的距離，該后側(cè)邊的下邊緣有與蓋頂23大致平行的扁條形凸塊22，其數(shù)目、位置、長度和寬度均與箱體1后側(cè)壁上長槽孔5相匹配，沿上述蓋頂23的前邊緣有一與蓋頂23平行，其間有一擋風(fēng)板插縫24的長條形板25，其后側(cè)折轉(zhuǎn)與蓋頂23連接；上述擋風(fēng)板35的寬度、高度和插入擋風(fēng)板插縫的部分的厚度分別略小于箱體1長度、高度和擋風(fēng)板插縫24寬度；上述擋雨板包括左右對置使用的上擋雨板29和下?lián)跤臧?0各兩塊，其中，上擋雨板29呈矩形，長度略小于箱體1長度，寬度和厚度分別與箱體1底壁長槽6的長度和寬度匹配，其上端31加厚，下?lián)跤臧?0下部向外側(cè)加寬，上述上下?lián)跤臧?9、30通過連接件連接；上述定位裝置3的兩根箱體支承桿49相互平行且間距等于左右箱腳上通孔8間距而橫截面略小于箱腳孔8的孔徑，長度大于前箱腳與箱體1后側(cè)壁的距離而小于箱體1寬度。
2.按權(quán)利要求
1所述的裝置，其特征在于，上述箱體1、拎攀2、箱蓋4、擋雨板和透明擋風(fēng)板是用塑料壓鑄成型的，上述定位裝置是用金屬制的。
3.按照權(quán)利要求
1或2中任一條所述的裝置，其特征在于，上述箱體1的前側(cè)壁上方中間有一帶鎖孔14的小凸塊15，并且上述箱蓋4的前側(cè)邊中間加寬，其正中有一與上述小凸塊15的大小和位置對應(yīng)以供其嵌置的通孔27。
4.按照權(quán)利要求
2所述的裝置，其特征在于，將上述上擋雨板29和下?lián)跤臧?0連接的連接件是上擋雨板29下端附近的二至三個小突起32和下?lián)跤臧?0上端附近的與上擋雨板29的小突起32數(shù)目相同并匹配以供其嵌入的小通孔33。
5.按照權(quán)利要求
1或2中任一條所述的裝置，其特征在于，上擋雨板上端31向兩側(cè)加寬，并且在上述箱體1底壁內(nèi)側(cè)兩長槽孔6的兩端外側(cè)分別置一凹口向上并與長槽孔6成一直線的、凹口寬度略大于上擋雨板29上端寬度以供上擋雨板上端31的加寬部分嵌入的小凹槽20。
6.按照權(quán)利要求
2所述的裝置，其特征在于，上述下?lián)跤臧?0的上端口內(nèi)側(cè)固定一小夾具34，它是一側(cè)壁開口的圓柱，開口部分與固定部分對置，上述圓柱的直徑約等于自行車前叉支桿上對應(yīng)部位的直徑。
7.按照權(quán)利要求
2所述的裝置，其特征在于，上述定位裝置包括固定架40和叉式支架41，上述固定架40呈長條形，其中間開縱向槽42，其下端加寬并彎折75°～85°，并且端口凹進成圓弧形從而形成一支撐塊43，其上端前傾20°～30°并向兩側(cè)加寬，兩側(cè)向后翻邊而形成上述自行車燈插座的插口44，上述固定架40的上端插口44與下端支撐塊43之間距等于自行車燈插座與自行車前叉主桿下端側(cè)的距離，上述叉式支架41包括一角鐵制的支座46，其一垂直直角邊中間固焊一與水平直角邊垂直的、中間開螺孔的條形連接塊48，而上述兩根箱體支承桿49對稱地固焊于上述支座46的水平直角邊上側(cè)，并與支座46的垂直直角邊垂直。
8.按照權(quán)利要求
7所述的裝置，其特征在于，上述固定架40上端的前傾部分開兩條平行的縱向槽孔45，在上述箱體1的后側(cè)壁中間、長槽孔5的下方有一個圓孔13，并且，上述裝置還包括一個連桿51，它呈扁條形，寬度小于上述圓孔13的直徑，它一端有一鎖孔52，另一端有一直徑大于上述圓孔13直徑的弧形塊53。
9.按照權(quán)利要求
1或2中任一項所述的裝置，其特征在于，上述擋風(fēng)板35是一塊矩形平板或
形平板。其厚度略小于上述擋風(fēng)板插縫24的寬度。
10.按照權(quán)利要求
3所述的裝置，其特征在于，上述擋風(fēng)板是由三部分組成的凹凸形擋風(fēng)板35，上述三部分是長條形板36、與它成直角并長度相等的弓形板37、以及由弓形板37的弧形邊垂直于弓形板37延伸的弧形板38，其中，上述弧形板38與長條形板36分別位于弓形板37的上下兩側(cè)，上述長條形板37的長度略小于上述箱體1的長度，寬度等于上述箱蓋4上擋風(fēng)板插縫24的深度，厚度略小于上述擋風(fēng)板插縫24的寬度，上述弓形板37的弓高接近上述箱盒4的前側(cè)邊中間最寬部分的寬度，上述弓形板37中間與長條形板36同側(cè)處置一與上述箱蓋4前側(cè)邊中間通孔27的大小和位置對應(yīng)以便嵌置于該通孔27的小凸塊39。
11.按照權(quán)利要求
1所述的裝置，其特征在于，上述箱體1后側(cè)壁的長槽孔5的數(shù)目為2至4個。
專利摘要
本實用新型提供了一種適用于自行車的伸縮式多用箱。它包括箱體、箱蓋、拎攀、透明擋風(fēng)板、配合雨披使用的擋雨板及由固定架和叉式支架組成的定位裝置，它使用嵌插式的可伸縮結(jié)構(gòu)，拆裝和使用方便；它為廣大騎自行車者設(shè)置了一個安全地放置隨身攜帶的常用物品如雨披、膠鞋、包袋、書籍等的裝置，并在刮風(fēng)下雨時使騎車者少受風(fēng)雨之苦。
文檔編號B62J17/00GK87208668SQ87208668
公開日1988年3月30日 申請日期1987年6月2日
發(fā)明者楊福生 申請人:楊福生導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan