專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē)用配套用品,更具體地說(shuō),涉及自行車(chē)的保險(xiǎn)叉和車(chē)筐。
背景技術(shù):
我國(guó)是世界上自行車(chē)擁有率最多的國(guó)家,與汽車(chē)相比,自行車(chē)可以減少城市污染,有利于環(huán)境保護(hù),價(jià)格便宜,使用方便,又能鍛煉身體,是深受人們歡迎的近距離代步工具,然而,車(chē)筐、保險(xiǎn)叉是分別生產(chǎn)的,兩者又難于設(shè)置在同一臺(tái)自行車(chē)上,由于種種原因,自行車(chē)的事故較多,前叉嘴斷裂、前叉管折斷,不加保險(xiǎn)叉是危險(xiǎn)的,很可能對(duì)騎車(chē)人造成傷害。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)不足,提供一種使自行車(chē)車(chē)筐和保險(xiǎn)叉合為一體的自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐。
本實(shí)用新型自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐包括車(chē)筐、保險(xiǎn)叉,其特征在于在車(chē)筐上有一個(gè)加強(qiáng)板,在加強(qiáng)板的下部連接有兩個(gè)支撐桿,在加強(qiáng)板的側(cè)面有一個(gè)用連接螺栓·螺母固定的固定卡子構(gòu)成新結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)叉;車(chē)筐、加強(qiáng)板、固定卡子、連接螺栓·螺母、夾緊螺栓·螺母,均由碳素鋼作成。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于,車(chē)筐可以載物,車(chē)筐上有加強(qiáng)板,支撐桿,起到保險(xiǎn)叉的作用,減震又能提高承重能力,提高車(chē)筐使用壽命,還減少了事故狀態(tài)下對(duì)人體傷害的危險(xiǎn)性。
圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
從圖中可以看出,在車(chē)筐2上有一個(gè)加強(qiáng)板3,在加強(qiáng)板3的下部連接有兩個(gè)支撐桿1,在加強(qiáng)板3的側(cè)面有一個(gè)用連接螺栓·螺母5固定的固定卡子4,支撐桿1裝在自行車(chē)前軸上,固定卡子4裝在自行車(chē)手把下的立柱上,用夾緊螺栓·螺母6夾緊,固定在手把下的自行車(chē)立柱上,組成新結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)叉。支撐桿1,加強(qiáng)板3,固定卡子4,連接螺栓·螺母5,夾緊螺栓·螺母6用碳素結(jié)構(gòu)鋼作成,車(chē)筐2上的圍柵用普通碳素鋼作成;各連接點(diǎn)要打去毛刺;支撐桿1,車(chē)筐2,加強(qiáng)板3和固定卡子4都要經(jīng)過(guò)除銹、酸洗、鍍鉻加工。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐,包括車(chē)筐、保險(xiǎn)叉,其特征在于在車(chē)筐(2)上有一個(gè)加強(qiáng)板(3),在加強(qiáng)板(3)的下部連接有兩個(gè)支撐桿(1),在加強(qiáng)板(3)的側(cè)面有一個(gè)用連接螺栓·螺母(5)固定的固定卡子(4)。
2.按照權(quán)利要求1所述的自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐,其特征在于所述的支撐桿(1)、車(chē)筐(2)、加強(qiáng)板(3)、固定卡子(4)、連接螺栓·螺母(5)、夾緊螺栓·螺母(6)均由碳素鋼作成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種自行車(chē)保險(xiǎn)車(chē)筐,其特征在于將保險(xiǎn)叉和車(chē)筐合為一體,在車(chē)筐上有一個(gè)加強(qiáng)板,在加強(qiáng)板的側(cè)面有一個(gè)用連接螺栓·螺母固定的固定卡子,組成一個(gè)新結(jié)構(gòu)保險(xiǎn)叉,支撐桿裝在自行車(chē)前軸上,固定卡子裝在自行車(chē)手把下的立柱上,所用材料均由碳素鋼作成。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于車(chē)筐可以載物,車(chē)筐上有加強(qiáng)板,支撐桿,起到保險(xiǎn)叉作用,減震又提高承重能力,提高車(chē)筐使用壽命,還減少了事故狀態(tài)下對(duì)人體傷害的危險(xiǎn)性。
文檔編號(hào)B62J9/00GK2640880SQ03261649
公開(kāi)日2004年9月15日 申請(qǐng)日期2003年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月25日
發(fā)明者焦致財(cái) 申請(qǐng)人:焦致財(cái)