專利名稱：通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種動力輸出傳動裝置，特別是一種二輪通用汽油機(jī)滑板車的動力輸出傳動裝置。
二背景技術(shù)：
隨著社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，集娛樂、健身和代步的二輪通用汽油機(jī)滑板車得到了快速發(fā)展；目前的二輪通用汽油機(jī)滑板車動力一般設(shè)置在后輪上部，該結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、動力輸出連接方便；但也存在著不足之處一是滑板車重心偏后，騎車時(shí)不利于平衡；二是車的外觀造型單調(diào)。雖然曾經(jīng)有人試著把動力前移，但由于該車車身尺寸較小，而通用汽油機(jī)又相對較大，動力輸出根本無法與后輪相連接。
三
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有二輪通用汽油機(jī)滑板車存在的上述弊病，本實(shí)用新型所要解決的問題是提供一種在汽油機(jī)動力前移后使動力輸出有效與后輪連接的通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案包括固定在汽油機(jī)輸出軸上的輸出鏈輪、固定在后輪軸上的后鏈輪以及后輪傳動鏈條，在汽油機(jī)輸出軸的對應(yīng)位置上固定有傳動箱前蓋，傳動箱后蓋固定在傳動箱前蓋上，在傳動箱前、后蓋之間設(shè)有傳動軸，傳動軸與汽油機(jī)輸出軸及后輪軸平行設(shè)置；在傳動軸上設(shè)有傳動鏈輪，傳動鏈輪通過前傳動鏈條與輸出鏈輪連接；在傳動軸輸出端設(shè)有傳動輸出鏈輪，傳動輸出鏈輪通過后輪傳動鏈條與后鏈輪連接。
所述的傳動軸通過前、后軸承設(shè)置，前、后軸承依次設(shè)置在傳動箱前、后蓋上。
采用上述結(jié)構(gòu)后，汽油機(jī)的動力輸出通過傳動軸的二次傳動，將轉(zhuǎn)矩有效地傳送到后輪，并帶動后輪旋轉(zhuǎn)，解決了騎車時(shí)不利于平衡的缺陷，給車子的外觀造型帶來了更大的想象空間；具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝拆卸方便、精度低、成本低等優(yōu)點(diǎn)。使該車具有仿實(shí)體車的感覺，外觀造型美觀大方。
四

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
圖1所示，為本實(shí)用新型的通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置的實(shí)施方案，汽油機(jī)15和后輪14設(shè)置在車架16上，輸出鏈輪2固定在汽油機(jī)15輸出軸上，后鏈輪12固定在后輪軸11上，在汽油機(jī)15輸出軸的對應(yīng)位置上固定傳動箱前蓋1，傳動箱后蓋8固定在傳動箱前蓋1上，在傳動箱前、后蓋1、8之間通過前、后軸承3、4設(shè)置設(shè)有傳動軸6，前、后軸承3、4依次設(shè)置在傳動箱前、后蓋1、8上，傳動軸6與汽油機(jī)15輸出軸及后輪軸11平行設(shè)置；在傳動箱前蓋1內(nèi)的傳動軸6上設(shè)有傳動鏈輪5，傳動鏈輪5通過前傳動鏈條7與輸出鏈輪2連接；在傳動軸6輸出端設(shè)有傳動輸出鏈輪9，傳動輸出鏈輪9通過后輪傳動鏈條10與后鏈輪12連接。工作時(shí)，汽油機(jī)15輸出軸的輸出鏈輪2通過前傳動鏈條7帶動輸出鏈輪2旋轉(zhuǎn)，傳動輸出鏈輪9通過傳動軸6也隨之旋轉(zhuǎn)，傳動輸出鏈輪9又通過后輪傳動鏈條10帶動后鏈輪12，后輪14在后鏈輪12帶動下滾動，從而實(shí)現(xiàn)動力的傳遞。
權(quán)利要求1.一種通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置，包括固定在汽油機(jī)(15)輸出軸上的輸出鏈輪(2)、固定在后輪軸(11)上的后鏈輪(12)以及后輪傳動鏈條(10)，其特征是在汽油機(jī)(15)輸出軸的對應(yīng)位置上固定有傳動箱前蓋(1)，傳動箱后蓋(8)固定在傳動箱前蓋(1)上，在傳動箱前、后蓋(1、8)之間設(shè)有傳動軸(6)，傳動軸(6)與汽油機(jī)(15)輸出軸及后輪軸(11)平行設(shè)置；在傳動軸(6)上設(shè)有傳動鏈輪(5)，傳動鏈輪(5)通過前傳動鏈條(7)與輸出鏈輪(2)連接；在傳動軸(6)輸出端設(shè)有傳動輸出鏈輪(9)，傳動輸出鏈輪(9)通過后輪傳動鏈條(10)與后鏈輪(12)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置，其特征是所述的傳動軸(6)通過前、后軸承(3、4)設(shè)置，前、后軸承(3、4)依次設(shè)置在傳動箱前、后蓋(1、8)上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通用汽油機(jī)滑板車動力輸出傳動裝置，包括輸出鏈輪(2)、后鏈輪(12)以及后輪傳動鏈條(10)，在汽油機(jī)(15)輸出軸的對應(yīng)位置上固定有傳動箱前蓋(1)，傳動箱后蓋(8)固定在傳動箱前蓋(1)上，在傳動箱前、后蓋(1、8)之間設(shè)有傳動軸(6)，傳動軸(6)與汽油機(jī)(15)輸出軸及后輪軸(11)平行設(shè)置；在傳動軸(6)上設(shè)有傳動鏈輪(5)，傳動鏈輪(5)通過前傳動鏈條(7)與輸出鏈輪(2)連接；在傳動軸(6)輸出端設(shè)有傳動輸出鏈輪(9)，傳動輸出鏈輪(9)通過后輪傳動鏈條(10)與后鏈輪(12)連接；采用上述結(jié)構(gòu)后，解決了騎車時(shí)不利于平衡、車子造型單調(diào)的缺陷，具有結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝拆卸方便、精度低、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號B62M7/02GK2654497SQ0321074
公開日2004年11月10日 申請日期2003年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月16日
發(fā)明者胡濟(jì)榮 申請人:胡濟(jì)榮