專利名稱：機動滑板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于運動器械，特別涉及一種機動滑板。
滑板運動是一項深受青少年喜愛的運動項目。但是，現(xiàn)有的滑板一般都是在滑板的底部固定安裝四個滑輪，無轉(zhuǎn)向機構(gòu)和動力驅(qū)動裝置，運動時完全靠個人技巧，尤其是該滑板在上坡道上運動時較為困難，給使用者帶來不便。
本實用新型的目的就在于解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的問題，提供一種結(jié)構(gòu)獨特，使用、攜帶方便，且具有轉(zhuǎn)向機構(gòu)和動力驅(qū)動裝置的新型機動滑板。
本實用新型的目的是通過以下措施實現(xiàn)的。機動滑板，包括剎車桿、油門控制桿、發(fā)動機以及由雙搖桿、連桿及工字形機架組成的等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)，其特征在于還包括固定安裝在工字形機架上的主板，工字形機架的前端分別安裝轉(zhuǎn)向輪、雙搖桿及連桿，工字形機架的后端安裝驅(qū)動輪及發(fā)動機，前、后腳踏板及拐臂分別連接在主板上，拐臂與等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)的連桿相連，前腳踏板通過裝在主板下方的操縱桿與剎車桿及油門控制桿相連，后腳踏板與變速桿相連，主板上、前腳踏板的下方設(shè)有滑道，后腳踏板的下方設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌，后腳踏板上還設(shè)有可控制發(fā)動機電源的開關(guān)。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作詳細描述。


圖1為本實用新型主視圖。
圖2為本實用新型附視圖。
圖3為圖2的A-A剖視圖。
圖4為等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)原理圖。
如
圖1～圖4所示，本實用新型機動滑板主要包括主板4、發(fā)動機13以及由雙搖桿2、連桿3及工字形機架14組成的等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)。主板4通過銷軸16固定安裝在工字形機架14上，工字形機架14的前端分別安裝轉(zhuǎn)向輪1、雙搖桿2及連桿3，工字形機架14的后端安裝驅(qū)動輪15及發(fā)動機13，主板4下方、工字形機架14的兩側(cè)分別設(shè)有限位桿17，通過限位桿17限制主板4的轉(zhuǎn)動范圍。前、后腳踏板5、8及拐臂18分別連接在主板4上，拐臂18與等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向機構(gòu)的連桿3相連。當(dāng)主板4轉(zhuǎn)動時，安裝在其上的拐臂18使連桿3左移或右移，使雙搖桿2擺動，并使兩轉(zhuǎn)向輪1轉(zhuǎn)向。前腳踏板5通過裝在主板4下方的操縱桿10與剎車桿11及油門控制桿12相連，后腳踏板8與變速桿20相連。前腳踏板5向前運動時，操縱桿10拉動剎車桿11，使其減速。反之，操縱桿10向后運動，通過凸塊19推動油門控制桿12，增大油門的開度。主板4上、前腳踏板5的下方設(shè)有滑道6，后腳踏板8的下方設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌7，后腳踏板8上還設(shè)有可控制發(fā)動機電源的開關(guān)9。當(dāng)后腳踏板8沿圓弧形導(dǎo)軌7擺動時，通過變速桿20控制變速器擋位的變化。
使用時，人體雙腳立于前、后腳踏板5、8上，即與電源開關(guān)9接通，發(fā)動機13工作，前腳向右，松開剎車桿11，油門打開，滑板啟動。在運動過程中，可根據(jù)操作者的需要和路面狀況，轉(zhuǎn)動后腳，帶動變速桿20控制變速器擋位的變化。剎車時，前腳往前，通過操縱桿10使油門關(guān)閉，剎車機構(gòu)動作，使滑板減速。
本實用新型也可在工字形機架14上設(shè)避震裝置，可減小震動。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型顯而易見的優(yōu)點是，具有轉(zhuǎn)向機構(gòu)及動力驅(qū)動裝置，其結(jié)構(gòu)獨特，使用、攜帶方便，不僅可用于運動和娛樂，而且還可作為代步工具。
權(quán)利要求1.一種機動滑板，包括剎車桿、油門控制桿、發(fā)動機以及由雙搖桿、連桿及工字形機架組成的等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)，其特征在于還包括固定安裝在工字形機架上的主板，工字形機架的前端分別安裝轉(zhuǎn)向輪、雙搖桿及連桿，工字形機架的后端安裝驅(qū)動輪及發(fā)動機，前、后腳踏板及拐臂分別連接在主板上，拐臂與等腰梯形雙搖桿轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)的連桿相連，前腳踏板通過裝在主板下方的操縱桿與剎車桿及油門控制桿相連，后腳踏板與變速桿相連，主板上、前腳踏板的下方設(shè)有滑道，后腳踏板的下方設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌，后腳踏板上還設(shè)有可控制發(fā)動機電源的開關(guān)。
專利摘要一種機動滑板,主板裝在工字形機架上,工字形機架的前端分別安裝轉(zhuǎn)向輪、雙搖桿及連桿,后端裝有驅(qū)動輪及發(fā)動機,前、后腳踏板及拐臂分別連接在主板上,前腳踏板通過操縱桿與剎車桿及油門控制桿相連,后腳踏板與變速桿相連,主板上、前腳踏板的下方設(shè)有滑道,后腳踏板的下方設(shè)有圓弧形導(dǎo)軌,后腳踏板上還設(shè)有開關(guān)。其結(jié)構(gòu)獨特,使用、攜帶方便,具有轉(zhuǎn)向機構(gòu)及動力驅(qū)動裝置,不僅可用于運動和娛樂,而且還可作為代步工具使用。
文檔編號A63C17/00GK2388979SQ99242818
公開日2000年7月26日 申請日期1999年9月8日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月8日
發(fā)明者田鴻波 申請人:田鴻波