專利名稱：后輪轉(zhuǎn)向自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交通工具，特別涉及一種自行車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在，人們在工作和生活中作為交通工具或玩具所使用的兩輪車或三輪車甚至多輪車，均由活動安裝在車架上的前輪控制車的方向，前輪不僅可繞前輪軸轉(zhuǎn)動，前輪軸本身也能轉(zhuǎn)動，從而利用前輪實現(xiàn)轉(zhuǎn)向；后輪只能繞后輪軸轉(zhuǎn)動，后輪軸本身固定裝在車架上。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種全新結(jié)構(gòu)的后輪轉(zhuǎn)向自行車。
為了達(dá)到上述的目的，本實用新型的技術(shù)方案如下一種后輪轉(zhuǎn)向自行車，包括車架、安裝在車架前端的前輪和安裝在車架后端的后輪；所述的后輪至少為兩個；車架的后端活動的裝設(shè)有一根橫桿，橫桿可繞其在車架上的活動安裝點在水平方向轉(zhuǎn)動；后輪裝設(shè)在橫桿上。
在本實用新型的優(yōu)選方案中，所述的橫桿的中部上下對應(yīng)的裝設(shè)有兩塊連接片，兩個連接片上對應(yīng)地設(shè)有安裝孔；車架上對應(yīng)于兩個連接片之間的空隙設(shè)有一個連接塊，連接塊中對應(yīng)于連接片上安裝孔設(shè)有豎向的連接通孔；通過安裝孔、連接通孔將連接片活動裝在連接塊上從而將橫桿活動裝在車架上。
所述的兩塊連接片上位于安裝孔的圓周線上分別設(shè)有限位槽，車架上對應(yīng)于限位槽的位置裝設(shè)有一個貫穿插入限位槽中的限位銷。
所述的車架上設(shè)有一限位塊，限位塊上設(shè)有一個限位孔，活動的限位銷依次貫穿插入上連接片上的限位槽、限位塊上的限位孔和下連接片上的限位槽中。
由于采用上述的結(jié)構(gòu)，利用后輪可方便的實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。


圖1為本實用新型的一種實施方式的立體圖；圖2為圖1的局部放大圖；圖3為圖2的分解示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明一種后輪轉(zhuǎn)向三輪車，包括車架1、安裝在車架1前端的一個前輪(圖中并未畫出)和安裝在車架1后端的兩個后輪2；車架1的后端活動的裝設(shè)有一根橫桿3，兩個后輪2裝設(shè)在橫桿3的兩端；橫桿3的中部上下對應(yīng)的裝設(shè)有兩塊連接片4，兩個連接片4上對應(yīng)地設(shè)有安裝孔5，車架1上對應(yīng)于兩個連接片4之間的空隙設(shè)有一個連接塊6，連接塊6中對應(yīng)于連接片4上安裝孔5設(shè)有豎向的連接通孔7，通過插銷8貫穿插入安裝孔5、連接通孔7中將連接片4活動裝在連接塊6上從而將橫桿3活動裝在車架1上，橫桿3可繞其在車架1上的活動安裝點也應(yīng)是安裝孔5和連接通孔7所在的位置在水平方向轉(zhuǎn)動；這種結(jié)構(gòu)設(shè)計，保證了可通過改變后輪的方向來實現(xiàn)自行車的轉(zhuǎn)向。
兩塊連接片4上位于安裝孔5的圓周線上分別設(shè)有限位槽9，車架1上設(shè)有一限位塊10，限位塊10上對應(yīng)于限位槽9的位置設(shè)有一個限位孔11，活動的限位銷12依次貫穿插入上連接片上的限位槽9、限位塊10上的限位孔11和下連接片上的限位槽9中，使得橫桿3的轉(zhuǎn)動角度受到限制，保證自行車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定和安全。
由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)。因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含。
權(quán)利要求1.一種后輪轉(zhuǎn)向自行車，包括車架、安裝在車架前端的前輪和安裝在車架后端的后輪，其特征在于所述的后輪至少為兩個；車架的后端活動的裝設(shè)有一根橫桿，橫桿可繞其在車架上的活動安裝點在水平方向轉(zhuǎn)動；后輪裝設(shè)在橫桿上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪轉(zhuǎn)向自行車，其特征是所述的橫桿的中部上下對應(yīng)的裝設(shè)有兩塊連接片，兩個連接片上對應(yīng)地設(shè)有安裝孔；車架上對應(yīng)于兩個連接片之間的空隙設(shè)有一個連接塊，連接塊中對應(yīng)于連接片上安裝孔設(shè)有豎向的連接通孔；通過安裝孔、連接通孔將連接片活動裝在連接塊上從而將橫桿活動裝在車架上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的后輪轉(zhuǎn)向自行車，其特征是所述的兩塊連接片上位于安裝孔的圓周線上分別設(shè)有限位槽，車架上對應(yīng)于限位槽的位置裝設(shè)有一個貫穿插入限位槽中的限位銷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的后輪轉(zhuǎn)向自行車，其特征是所述的車架上設(shè)有一限位塊，限位塊上設(shè)有一個限位孔，活動的限位銷依次貫穿插入上連接片上的限位槽、限位塊上的限位孔和下連接片上的限位槽中。
專利摘要一種后輪轉(zhuǎn)向自行車，包括車架、安裝在車架前端的前輪和安裝在車架后端的后輪；所述的后輪至少為兩個；車架的后端活動的裝設(shè)有一根橫桿，橫桿可繞其在車架上的活動安裝點在水平方向轉(zhuǎn)動；后輪裝設(shè)在橫桿上。利用后輪可方便的實現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
文檔編號B62K5/00GK2592492SQ0229011
公開日2003年12月17日 申請日期2002年12月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月5日
發(fā)明者陳昆山, 陳文武 申請人:深圳保安自行車有限公司