專利名稱：后輪擺動驅(qū)動式自行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及自行車，更具體地說是一種靠后輪擺動驅(qū)動行駛的自行車。
技術(shù)背景眾所周知在我們生活中自行車是比較普遍的交通工具，各式各樣款式繁多，但其驅(qū)動方式?jīng)]有改變，都是靠騎車人騎行時向腳踏施力，曲臂傳動使鏈齒牙盤中軸同鏈齒牙盤轉(zhuǎn)動拉動鏈條，鏈條帶動后鏈輪轉(zhuǎn)動驅(qū)使自行車后輪驅(qū)動前行，從而達到騎行的目的。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的自行車，避開了以前自行車的驅(qū)動方法，其整體結(jié)構(gòu)由前大架部分和驅(qū)動部分組成，前大架部分與普通自行車基本相同，驅(qū)動部分在大桿前端安有鏈齒牙盤，鏈齒牙盤兩側(cè)在其中軸上各安有曲臂和腳踏，在大桿中部安置一組鏈輪，鏈輪兩側(cè)在其中軸上各安有曲臂和活動拉手，前部的鏈齒牙盤與中部鏈輪是靠鏈條傳動的，大桿架后端縱向安有一組軸承，“十”字形架的前端安在此處，“十”字形架兩側(cè)設(shè)有直臂和活動拉手，兩側(cè)的曲臂活動拉手與其同側(cè)的直臂活動拉手有等長的鋼絲繩固定。在大桿架后端軸承的兩側(cè)安有側(cè)擋卡控制“十”字形架的擺幅度，兩側(cè)側(cè)擋卡與“十”字形架之間各有一根彈簧，兩根彈簧拉力相同，“十”字形架后端安有搖擺輪活動軸和搖擺輪；所述的曲臂同普通自行車曲臂安置方式和運動方式是一樣的，鏈齒牙盤兩側(cè)曲臂完全相同，鏈輪兩側(cè)曲臂完全相同，“十”字形架兩側(cè)的直臂在“十”字形架中軸線的兩側(cè)完全相同并且對稱。本發(fā)明結(jié)果特點也在于在前大架部分的下方設(shè)有個縱行槽。在車身的兩側(cè)對稱的各安有一只側(cè)輪。在前大架部分的下方設(shè)有個縱行槽，此槽卡在驅(qū)動部分的大桿兩側(cè)，借固定軸固定。在前大架坐墊下方安有“人”字形支撐桿，“人”字形支撐桿的兩腳卡在大桿兩側(cè)借固定軸固定。在“人”字形支撐桿上部安有可以調(diào)節(jié)升降的調(diào)節(jié)螺母。在大桿兩側(cè)曲臂的活動拉手與其各自同側(cè)的直臂活動拉手有鋼絲繩固定，兩側(cè)鋼絲繩是等長的，兩側(cè)各有一根。本后輪擺動驅(qū)動式自行車在平路上可以作代步工具，也可以作休閑娛樂工具供大家娛樂。


圖1為后輪擺動驅(qū)動式自行車側(cè)面主視示意圖。圖2為后輪擺動驅(qū)動式自行車驅(qū)動部件俯視示意圖。圖3為后輪擺動驅(qū)動式自行車驅(qū)動部件驅(qū)動方式俯視示意圖。[0017]圖中標號1、升降螺母，2、“人”字形支撐桿，3、固定軸，4、“人”字形支撐桿固定軸，5、大架縱行槽，6、自行車側(cè)輪，7、搖擺輪活動軸，8、搖擺輪，9、鏈齒牙盤，10、腳踏，11、腳踏曲臂，12、 鏈齒牙盤軸承，13、鏈條，14、大桿，15、鏈輪軸承，16、活動拉手曲臂，17、曲臂活動拉手，18、 鏈輪，19、鋼絲繩，20、縱向軸承，21、直臂活動拉手，22、直臂，23、側(cè)輪主軸，24、側(cè)擋卡，25、彈黃。以下通過具體實施方式
，并結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步說明。具體實施方法實施例參見附圖1、2、3，圖1所示，后輪擺動驅(qū)動式自行車其整體構(gòu)由前大架部分和驅(qū)動部分組成，前大架部分與普通自行車基本相同，有前輪、方向把、剎車裝置和車坐等。在前大架部分的下方揪軸方向設(shè)有個縱行槽5，此槽卡在驅(qū)動部分的大桿14兩側(cè)，借固定軸3固定，由此軸將前大架部分和驅(qū)動部分組合在一起，在其后在前大架坐墊下方安有“人”字形支撐桿，“人”字形支撐桿的上端與前大架坐墊下方固定升降桿處固定，其下方 “人”字形支撐桿的兩腳卡在大桿兩側(cè)由固定軸4固定?！叭恕弊中沃螚U的上部有可以調(diào)節(jié)升降的調(diào)節(jié)螺母1，此螺母是根據(jù)擺動輪8的著地情況調(diào)節(jié)升降，擺動輪著地情況調(diào)節(jié)實當后固定，為了增加車身的穩(wěn)定情，在車身的兩側(cè)對稱的各安有一只側(cè)輪6，側(cè)輪主軸23中間的固定片卡在大桿兩側(cè)與“人”字形支撐桿的兩腳借同一固定軸固定。圖2所示，驅(qū)動部分在大桿的前端設(shè)有一個縱行缺口槽，槽內(nèi)安有一個鏈齒牙盤 9，鏈齒牙盤中軸與槽兩側(cè)用軸承12固定在大桿上，兩側(cè)軸承外鏈齒牙盤的中軸上各安有曲臂11，兩側(cè)曲臂的外端安有腳踏10，此曲臂和腳踏同普通自行車曲臂和腳踏安置方式和運動方式是一樣的，在大桿中部與鏈齒牙盤所在的縱行缺口槽在同一平面上設(shè)有個橢圓型的孔槽，槽內(nèi)安置一組鏈輪18，鏈輪與普通自行車的鏈輪原理相同，鏈輪中軸與槽兩側(cè)用軸承15固定在大桿上，兩側(cè)軸承外中軸上各安有曲臂16，此曲臂同普通自行車曲臂安置方式和運動方式是一樣的，在曲臂外端安有活動拉手17，驅(qū)動部分前端的鏈齒牙盤與中部鏈輪的走向是在一條直線上，鏈齒牙盤和鏈輪的傳動是靠鏈條13傳動的，鏈條環(huán)繞在鏈齒牙盤和鏈輪上，同普通自行車鏈條的安置方法，大桿架后端縱向安有一組軸承20，軸承上下各有一個，“十”字形架的前端卡在上下兩個縱向軸承之間以中軸固定，這樣可供“十”字形架左右擺動，“十”字形架主干兩側(cè)對稱的設(shè)有兩只直臂22，直臂的外端設(shè)有直臂活動拉手21，上述的曲臂活動拉手與其各自同側(cè)的直臂活動拉手有鋼絲繩固定，兩側(cè)鋼絲繩是等長的，兩側(cè)各有一根。在大桿架后端縱向軸承的兩側(cè)安有側(cè)擋卡M，兩側(cè)側(cè)擋卡與“十”字形架之間各有一根彈簧25拉著，兩根彈簧拉力相同，在“十”字形架后端安有搖擺輪活動軸7，搖擺輪活動軸下方安有搖擺輪8。圖3所示，本后輪擺動驅(qū)動式自行車的驅(qū)動方式，騎行時同騎普通自行車兩腳交替施力踩踏腳踏，使兩側(cè)曲臂也隨之交替?zhèn)鲃?，通過中軸驅(qū)使鏈齒牙盤轉(zhuǎn)動，鏈齒牙盤牽動鏈條，鏈條牽動鏈輪轉(zhuǎn)動，上述驅(qū)動方式同騎普通自行車時的驅(qū)動方式樣，但本鏈輪驅(qū)動不是后輪，而是通過鏈輪的中軸帶動其兩側(cè)曲臂環(huán)形運動，兩側(cè)曲臂的活動拉手也隨之運動， 交替牽拉其同側(cè)的綱絲繩，綱絲繩拉動其同側(cè)“十”字形架的直臂活動拉手，使“十”字形架左右搖動，促使后端搖擺輪左右擺動，搖擺輪擺動驅(qū)使自行車前進。在大桿架后端縱向軸承的兩側(cè)設(shè)的側(cè)擋卡，在“十”字形架左右搖動時，可以限制“十”字形架的擺動幅度，防止擺動幅度過大對綱絲繩及前面曲臂活動拉手和后面直臂活動拉手過度牽拉而損壞，兩側(cè)側(cè)擋卡與“十”字形架之間各有一根彈簧，兩根彈簧拉力相同，正因為兩側(cè)側(cè)擋卡與“十”字形架之間安有的同等拉力彈簧，所以在一次施力后兩側(cè)彈簧發(fā)揮著相互拉拽的作用，使得“十”字形架同后端的搖擺輪在一次受力后，可連續(xù)多次左右搖動，從而達到省力目的，讓騎行者更加得心應(yīng)手，本后輪擺動驅(qū)動式自行車在平路上可以作代步工具，也可以作休閑娛樂工具供大家娛樂，因為此種驅(qū)動式酷似魚在水里的游動方式，實現(xiàn)了人像魚在水里一樣在平路上暢游的想法。
權(quán)利要求1.本后輪擺動驅(qū)動式自行車，其整體結(jié)構(gòu)由前大架部分和驅(qū)動部分組成，前大架部分與普通自行車基本相同，驅(qū)動部分在大桿前端安有鏈齒牙盤，鏈齒牙盤兩側(cè)在其中軸上各安有曲臂，在曲臂上安有腳踏，在大桿中部安置一組鏈輪，鏈輪兩側(cè)在其中軸上各安有曲臂，在曲臂上安有活動拉手，前部的鏈齒牙盤與中部鏈輪是靠鏈條傳動的，大桿架后端縱向安有一組軸承，“十”字形架的前端安在此處，“十”字形架兩側(cè)對稱的設(shè)有直臂，在直臂上安有活動拉手，兩側(cè)的曲臂活動拉手與其同側(cè)的直臂活動拉手有鋼絲繩固定，在大桿架后端軸承的兩側(cè)安有側(cè)擋卡，兩側(cè)側(cè)擋卡與“十”字形架之間各有一根彈簧，兩根彈簧拉力相同， “十”字形架后端安有搖擺輪活動軸和搖擺輪；所述的曲臂同普通自行車曲臂安置方式和運動方式是一樣的，鏈齒牙盤兩側(cè)曲臂完全相同，鏈輪兩側(cè)曲臂完全相同，“十”字形架兩側(cè)的直臂在“十”字形架中軸線的兩側(cè)完全相同并且對稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在前大架部分的下方設(shè)有個縱行槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在車身的兩側(cè)對稱的各安有一只側(cè)輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在前大架部分的下方設(shè)有個縱行槽，此槽卡在驅(qū)動部分的大桿兩側(cè)，借固定軸固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在前大架坐墊下方安有“人”字形支撐桿，“人”字形支撐桿的兩腳卡在大桿兩側(cè)借固定軸固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在“人”字形支撐桿上部安有可以調(diào)節(jié)升降的調(diào)節(jié)螺母。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的后輪擺動驅(qū)動式自行車，其特征在于，在大桿兩側(cè)曲臂的活動拉手與其各自同側(cè)的直臂活動拉手有鋼絲繩固定，兩側(cè)鋼絲繩是等長的，兩側(cè)各有一根。
專利摘要本實用新型公開了一種后輪擺動驅(qū)動式自行車，由前大架部分和驅(qū)動部分組成，前大架部分與普通自行車基本相同，驅(qū)動部分在大桿前端安有鏈齒牙盤，其兩側(cè)中軸上各安有曲臂，在曲臂上安有腳踏，在大桿中部安置一組鏈輪，鏈輪的兩側(cè)中軸上各安有曲臂，在曲臂上安有活動拉手，鏈齒牙盤與鏈輪是靠鏈條傳動的，大桿架后端縱向安有一組軸承，“十”字形架兩側(cè)對稱的設(shè)有直臂，在直臂上安有活動拉手，曲臂活動拉手與其后同側(cè)的直臂活動拉手由等長的鋼絲繩固定。在大桿架后端軸承的兩側(cè)安有側(cè)擋卡限制“十”字形架的擺幅，“十”字形架后端設(shè)有搖擺輪活動軸和搖擺輪。本自行車以后輪擺動為動力驅(qū)使自行車前進，可作代步工具，可作休閑娛樂工具。
文檔編號B62M9/02GK202071958SQ20112012687
公開日2011年12月14日 申請日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者岳從旭 申請人:岳從旭