專利名稱:折疊自行車把的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及自行車技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種自行車把。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種折疊自行車把,包括立管和與立管相固連的車把,所述車把由與所述立管相固連的車把座、左車把、右車把和銷軸組成,車把座內(nèi)端對(duì)稱設(shè)有U形槽,U形槽的寬度與左車把和右車把的外徑相應(yīng),U形槽中靠近立管位置處對(duì)稱設(shè)有銷軸,分別與左車把、右車把內(nèi)端設(shè)置的通孔鉸接;左車把與右車把上設(shè)有將其折疊后的固緊裝置。
銷軸靠近立管設(shè)置的目的是盡量縮小車把折疊后的橫向尺寸,且可保證左右車把轉(zhuǎn)動(dòng)放下后保持水平位置,不致在人們騎行時(shí)使左右車把下傾。
自行車騎行時(shí),左右車把放下,存放時(shí)左右車把向上抬起,并向立管正上方收起靠攏,用設(shè)置在左車把外端下部耳環(huán)中的彈性膠皮環(huán)將右車把與左車把套在一起,將左右車把固緊,需騎行時(shí),只需將彈性膠皮環(huán)從右車把上拉離,就可很容易將左右車把分開,并分別轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置。
也可將彈性膠皮環(huán)改為兩根系于耳環(huán)上的束帶,左右車把收起靠攏后,用束帶將其系在一起固緊。
還可在左右車把收起靠攏后相貼合的相應(yīng)位置處設(shè)置碰銷、粘扣等公知的其他連接裝置代替彈性膠皮環(huán)的連接。
本實(shí)用新型的有益效果是自行車騎行時(shí)折疊自行車把放開,可正常使用,存放時(shí)左右車把折疊收起,并靠攏在一起固緊,占用空間小,易于自行車存取,并且不易鉤住相鄰自行車,從而避免將相鄰自行車弄倒等不必要的麻煩。
圖1是本實(shí)用新型折疊自行車把的正示圖。
圖2是本實(shí)用新型折疊自行車把的俯示圖。
圖3是
圖1中沿B-B線的剖面圖。
圖4是本實(shí)用新型折疊自行車把左、右車把折疊收起后的示意圖。
圖中1-耳環(huán),2-彈性膠皮環(huán),3-左車把,4-銷軸,5-U形槽,6-車把座,7-右車把,8-立管,9-通孔。
安裝有本實(shí)用新型折疊自行車把的自行車騎行時(shí),左車把3、右車把7放下,可正常騎行,存放自行車時(shí),將左車把3、右車把7抬起并向立管8上方靠攏,用左車把3外端下部耳環(huán)1中的彈性膠皮環(huán)2將右車把7與左車把3套在一起,將自行車把的寬度變窄,易于自行車存取,需騎行時(shí),將彈性膠皮環(huán)2從右車把7上拉離即可很容易使左車把3與右車把7分開并分別轉(zhuǎn)動(dòng)至水平位置。
作為本實(shí)用新型的另一種實(shí)施方式,可以將彈性膠皮環(huán)2改為兩根系于耳環(huán)1上的束帶,左車把3與右車把7收起靠攏后用束帶將其系在一起固緊。
還可在左車把3與右車把7靠攏后的相應(yīng)位置處設(shè)置碰銷、粘扣等公知的其他固緊裝置,代替左車把3上設(shè)置的耳環(huán)1和彈性膠皮環(huán)2。
權(quán)利要求1.一種折疊自行車把,包括立管和與立管相固連的車把,其特征在于所述車把由與所述立管相固連的車把座[6]、左車把[3]、右車把[7]和銷軸[4]組成,車把座[6]內(nèi)端對(duì)稱設(shè)有U形槽[5],U形槽的寬度與左車把[3]和右車把[7]的外徑相應(yīng),U形槽中靠近立管[8]位置處對(duì)稱設(shè)有銷軸[4],分別與左車把[3]、右車把[7]內(nèi)端設(shè)置的通孔[9]鉸接;左車把[3]與右車把[7]上設(shè)有將其折疊后的固緊裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的折疊自行車把,其特征在于所述的固緊裝置為左車把[3]的外端下部設(shè)有耳環(huán)[1],耳環(huán)[1]中設(shè)有彈性膠皮環(huán)[2]。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種折疊自行車把,屬于自行車技術(shù)領(lǐng)域。主要解決現(xiàn)有自行車車把寬、存放時(shí)占用空間大、存取不便的問題。它包括立管、與立管相固連的車把座、左車把、右車把和銷軸,車把座兩端對(duì)稱設(shè)有U形槽,U形槽的寬度與左右車把的外徑相應(yīng),兩U形槽中靠近立管位置處對(duì)稱設(shè)有銷軸、分別與左右車把內(nèi)端設(shè)置的通孔鉸接,左右車把上設(shè)有將其折疊后的固緊裝置。采用此折疊自行車把的自行車騎行時(shí)左右車把放開,可正常使用,存放時(shí)左右車把折疊收起,并靠攏在一起固緊,占用空間小、易于自行車存取、并且不易鉤住相鄰自行車,從而避免將相鄰自行車弄倒等不必要的麻煩。特別適用于線閘式自行車上使用。
文檔編號(hào)B62K21/16GK2578216SQ02255228
公開日2003年10月8日 申請(qǐng)日期2002年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月12日
發(fā)明者孫玉群 申請(qǐng)人:孫玉群