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電動(dòng)力源全封閉散裝貨物車廂的制作方法

文檔序號(hào):4036518閱讀:264來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)力源全封閉散裝貨物車廂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,是一種貨物運(yùn)輸車廂,特別涉及散裝貨物運(yùn)輸車車廂。
背景技術(shù)
目前,散裝貨物運(yùn)輸車車廂多為頂部開口式,運(yùn)輸過程中貨物揚(yáng)法、遺散,不安全,且污染環(huán)境。目前出現(xiàn)一種有箱蓋的散裝貨物運(yùn)輸車車廂,由廂體、廂蓋、主動(dòng)臂、從動(dòng)臂及液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成,主動(dòng)臂、從動(dòng)臂分別與廂體及廂蓋軸連接,構(gòu)成四連桿機(jī)構(gòu),由液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過導(dǎo)軌升降機(jī)構(gòu)推拉主動(dòng)臂控制箱蓋開閉,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故障率高,并且非常沉重。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的要解決的技術(shù)問題是公開一種傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作可靠,重量輕的全封閉散裝貨物車廂。
本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是利用汽車自帶的12V或24V蓄電池作電源驅(qū)動(dòng)直流電動(dòng)機(jī),再通過減速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)臂施轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)通過減速器連接主動(dòng)臂與箱體之間的轉(zhuǎn)軸,左、右主動(dòng)臂處分別裝有電動(dòng)機(jī)。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),控制主動(dòng)臂、從動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng),將箱蓋開閉。電動(dòng)機(jī)可以通過減速器與從動(dòng)臂和箱體之間的轉(zhuǎn)軸連接,使用效果與連接主動(dòng)臂相同。
為了進(jìn)一步降低造價(jià),可以減少一臺(tái)電動(dòng)機(jī),在左、右側(cè)轉(zhuǎn)軸上分別裝有鏈輪,兩側(cè)鏈輪之間連接有水平鏈條,左側(cè)鏈輪通過垂直鏈條連接減速器和電動(dòng)機(jī)。電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)通過垂直鏈條左側(cè)鏈輪帶動(dòng)左側(cè)箱蓋開閉,同時(shí)左側(cè)鏈輪通過水平鏈條、右側(cè)的鏈輪帶動(dòng)右側(cè)箱蓋開閉。
本實(shí)用新型成本低,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,故障少。


圖1為本實(shí)用新型示意圖;圖2單電動(dòng)機(jī)的本實(shí)用新型示意圖。
例1、本實(shí)用新型由箱體1、箱蓋2、主動(dòng)臂3、從動(dòng)臂4構(gòu)成,主動(dòng)臂與箱體之間的轉(zhuǎn)軸5通過減速器7連接電動(dòng)機(jī)6,在左、右?guī)w上分別安裝。
例2、本實(shí)用新型由箱體1、箱蓋2、主動(dòng)臂3、從動(dòng)臂4構(gòu)成,在左、右側(cè)轉(zhuǎn)軸5上分別裝有鏈輪10,兩側(cè)鏈輪10之間連接有水平鏈條9,左側(cè)鏈輪10通過垂直鏈條8連接減速器7和電動(dòng)機(jī)6。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)力源全封閉散裝貨物車廂,由箱體(1)、箱蓋(2)、主動(dòng)臂(3)、從動(dòng)臂(4)構(gòu)成,其特征在于主動(dòng)臂(3)與箱體(1)之間的轉(zhuǎn)軸(5)通過減速器(7)連接電動(dòng)機(jī)(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全封閉散裝貨物車廂,其特征在于轉(zhuǎn)軸5上分別裝有鏈輪10,兩側(cè)鏈輪10之間連接有水平鏈條9,左側(cè)鏈輪10通過垂直鏈條8連接減速器7和電動(dòng)機(jī)6。
專利摘要一種電動(dòng)力源全封閉散裝貨物車廂,屬于運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域,電動(dòng)機(jī)通過減速器連接主動(dòng)臂與箱體之間的轉(zhuǎn)軸,左、右主動(dòng)臂處分別裝有電動(dòng)機(jī)。工作時(shí),電動(dòng)機(jī)通過減速器帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),控制主動(dòng)臂、從動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng),將箱蓋開閉。本實(shí)用新型成本低,重量輕,結(jié)構(gòu)簡單,動(dòng)作可靠,故障少。
文檔編號(hào)B62D33/00GK2598827SQ02251239
公開日2004年1月14日 申請(qǐng)日期2002年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月13日
發(fā)明者慎穆晟, 王國惠, 解鳳新, 史有君 申請(qǐng)人:慎穆晟, 王國惠, 解鳳新, 史有君
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