專利名稱：具有前后座的雙人童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種雙人童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，具有前后座的雙人童車，包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接所述的側(cè)支架的橫連桿、設(shè)置于所述的側(cè)支架的下方的前輪和后輪；側(cè)支架上設(shè)置有前座位和后座位，但是這種結(jié)構(gòu)的童車在折疊時(shí)不能通過前輪及后輪支撐而側(cè)向直立，另外，前座位影響整車的折疊。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種折疊后可通過前輪及后輪支撐而側(cè)向直立的具有前后座的雙人童車。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種具有前后座的雙人童車，包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接所述的側(cè)支架的橫連桿、設(shè)置于所述的側(cè)支架的下方的前輪和后輪；所述的側(cè)支架中，前腿的后端部與第二連桿的前端部樞軸連接，前腿還分別與第一連桿的前部及第四連桿相樞軸連接，推手桿與第二連桿的后部相樞軸連接，推手桿還分別與第一連桿及第四連桿相樞軸連接，第三連桿的兩端部分別與推手桿及后腿相樞軸連接，后腿的上端部與第一連桿相樞軸連接；所述的第四連桿的前部與前腿相樞軸連接后再向前方延伸形成前座桿，所述的前座桿上或第四連桿的前部連接有前座位；所述的第一連桿的后部的桿件上連接有后座位。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)整車可以在折疊之后，前、后的車輪著地，由車輪對(duì)整車形成支撐。前座桿上的前座位不影響整車的折疊。


附圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主示意圖；附圖2為本實(shí)用新型的實(shí)施例一的半折疊狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)主示意圖；附圖3為本實(shí)用新型的實(shí)施例二的打開狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)后示意圖；其中[1]、前輪；[2]、前腿；[3]、前座桿；[4]、前座靠背桿；[5]、第一連桿；[6]、第二連桿；[7]、推手桿；[8]、后座靠背桿；[9]、后座桿；[10]、第三連桿；[11]、后腿；[12]、后輪；[13]、第四連桿；[14]、第五連桿；[15]、第六連桿；
具體實(shí)施方式
一種具有前后座的雙人童車，包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接所述的側(cè)支架的橫連桿、設(shè)置于所述的側(cè)支架的下方的前輪[1]和后輪[12]，附圖中沒有畫出橫連桿，僅畫出側(cè)支架；參見附圖1至附圖3，所述的側(cè)支架中，前腿[2]的后端部與第二連桿[6]的前端部樞軸連接，前腿[2]還分別與第一連桿[5]的前部及第四連桿[13]相樞軸連接，推手桿[7]與第二連桿[6]的后部相樞軸連接，推手桿[7]還分別與第一連桿[5]及第四連桿[13]相樞軸連接，第三連桿[10]的兩端部分別與推手桿[7]及后腿[11]相樞軸連接，后腿[11]的上端部與第一連桿[5]相樞軸連接；所述的第四連桿[13]的前部與前腿[2]相樞軸連接后再向前方延伸形成前座桿[3]，所述的前座桿[3]上或第四連桿[13]的前部連接有前座位；所述的第一連桿[5]的后部的桿件上連接有后座位。所述的第一連桿[5]位于第四連桿[13]的上方。所述的第一連桿[5]的后部與推手桿[7]樞軸連接后再向后延伸形成后座桿[9]，所述的第一連桿[5]的后部或后座桿[9]上設(shè)有后座位。這樣后座位可高于前座位，使后座位的嬰兒具有較好的視野。
參見附圖3，所述的第一連桿[5]上滑動(dòng)連接有第五連桿[14]，所述的第五連桿[14]上樞軸連接有第六連桿[15]的一端，第六連桿[15]的另一端與推手桿[7]相樞軸連接，所述的第五連桿[14]向推手桿[7]的后方延伸形成后座桿[9]，所述的后座桿[9]上設(shè)置有后座位。所述的后座桿[9]上樞軸連接有后座靠背桿[8]，后座靠背桿[8]可以調(diào)節(jié)其角度，該后座靠背桿[8]位于后座位的后方。
所述的前座桿[3]上樞軸連接有前座靠背桿[4]，所述的前座靠背桿[4]位于前座位的后方。
所述的推手桿[7]的下端部與后腿[11]之間設(shè)有鎖定裝置，在側(cè)支架處于打開狀態(tài)下，所述的推手桿[7]與后腿[11]之間相鎖定，使得整個(gè)車架處于穩(wěn)定的工作狀態(tài)，鎖定裝置解鎖后，側(cè)支架可以折疊。
在以上敘述中，后座桿[9]上設(shè)置有后座位指的是后座位或后座位的一部分與后座桿[9]相連接，后座位包括其座墊部分和座墊下方的支撐桿件。前座桿[3]上設(shè)置有前座位指的是前座位或前座位的一部分與前座桿[3]相連接，前座位包括其座墊部分和座墊下方的支撐桿件。
權(quán)利要求1.一種具有前后座的雙人童車，包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接所述的側(cè)支架的橫連桿、設(shè)置于所述的側(cè)支架的下方的前輪[1]和后輪[12]；其特征在于所述的側(cè)支架中，前腿[2]的后端部與第二連桿[6]的前端部樞軸連接，前腿[2]還分別與第一連桿[5]的前部及第四連桿[13]相樞軸連接，推手桿[7]與第二連桿[6]的后部相樞軸連接，推手桿[7]還分別與第一連桿[5]及第四連桿[13]相樞軸連接，第三連桿[10]的兩端部分別與推手桿[7]及后腿[11]相樞軸連接，后腿[11]的上端部與第一連桿[5]相樞軸連接；所述的第四連桿[13]的前部與前腿[2]相樞軸連接后再向前方延伸形成前座桿[3]，所述的前座桿[3]上或第四連桿[13]的前部連接有前座位；所述的第一連桿[5]的后部的桿件上連接有后座位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的第一連桿[5]位于第四連桿[13]的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的第一連桿[5]的后部與推手桿[7]樞軸連接后再向后延伸形成后座桿[9]，所述的第一連桿[5]的后部或后座桿[9]上設(shè)有后座位。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的第一連桿[5]上滑動(dòng)連接有第五連桿[14]，所述的第五連桿[14]上樞軸連接有第六連桿[15]的一端，第六連桿[15]的另一端與推手桿[7]相樞軸連接，所述的第五連桿[14]向推手桿[7]的后方延伸形成后座桿[9]，所述的后座桿[9]上設(shè)置有后座位。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的后座桿[9]上樞軸連接有后座靠背桿[8]，該后座靠背桿[8]位于后座位的后方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的前座桿[3]上樞軸連接有前座靠背桿[4]，所述的前座靠背桿[4]位于前座位的后方。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有前后座的雙人童車，其特征在于所述的推手桿[7]的下端部與后腿[11]之間設(shè)有鎖定裝置，在側(cè)支架處于打開狀態(tài)下，所述的推手桿[7]與后腿[11]之間相鎖定。
專利摘要一種具有前后座的雙人童車，包括左右兩側(cè)的側(cè)支架、用于連接所述的側(cè)支架的橫連桿、設(shè)置于所述的側(cè)支架的下方的前輪[1]和后輪[12]；所述的側(cè)支架包括前腿[2]、第二連桿[6]、第一連桿[5]、第四連桿[13]、推手桿[7]、第一連桿[5]、第三連桿[10]、后腿[11]；所述的第四連桿[13]的前部與前腿[2]相樞軸連接后再向前方延伸形成前座桿[3]，所述的前座桿[3]上或第四連桿[13]的前部連接有前座位；所述的第一連桿[5]的后部的桿件上連接有后座位。整車可以在折疊之后，前、后的車輪著地，由車輪對(duì)整車形成支撐。
文檔編號(hào)B62B7/06GK2522312SQ02218590
公開日2002年11月27日 申請(qǐng)日期2002年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月24日
發(fā)明者沈海東 申請(qǐng)人:好孩子兒童用品有限公司