專利名稱：男式摩托車踏板式保護架的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及摩托車的一個部件，尤其是一種男式摩托車踏板式保護架。
隨著時代的發(fā)展，社會的不斷進步，人們生活水平的不斷提高，生活節(jié)奏的不斷加快，摩托車這一交通工具從城市迅速發(fā)展普及到農(nóng)村，摩托車的適用價值固然遠遠高于自行車，然而自從有了摩托車從來至今，從其造型構(gòu)造功率等方面的設計經(jīng)科技人員作過不少的更新改造，仍有一些缺陷，諸如安全保險系數(shù)，美觀、便利、舒適乘騎，適應春夏秋冬、雨淋日曬等等越來越顯得尚需不斷改造，這是摩托車這一交通工具在人們生活中所需求的熱點問題。
目前通用的摩托車設制的保護架(杠)只有兩種類型一種是橫杠式防護型，一種是橫擋板防護型，這兩種類型中后一種類型對于擋風、擋雨起到一點作用，而從造型上的美觀到擋風、擋雨、甚至還能擋雨天淤泥漿就未能具備這些條件了，所以用戶使用起來總感覺不是那么方便。
本實用新型的目的是提供一種造型美觀，結(jié)構(gòu)合理，放腳在踏板上適服自如，可防風、防雨、防飛濺，增強行車穩(wěn)定性，對腿腳、摩托車都起到保護作用的男式摩托車踏板式保護架。
本實用新型的結(jié)構(gòu)為呈“L”圓弧形的左右兩踏板1、6通過檔板上梁5、下梁3連接，并用螺釘固定在發(fā)動機前部和摩托車左右踩腳鐵上；在左右踏板中間檔板上下梁5、3斜伸出開喇叭狀倒風冷卻口4。
本實用新型具備以下優(yōu)點(1)使用新設制的踏板式保護架(杠)，增加了摩托車在造型上的美觀，與整車匹配結(jié)構(gòu)顯得勻稱得體，線條優(yōu)美、典雅、盡顯高貴氣質(zhì)。
(2)使用新設計制作的踏板式保護架(杠)，騎手在行駛中雙腳分別放在踏板上，舒服自如。尤其是跑長途時，由于兩腳放在踏板上可適當移動，大大減輕腳部的疲勞，有助于操作靈活平穩(wěn)，增強了安全系數(shù)。
(3)使用新設計制作的踏板式保護架(杠)，在寒風雪雨中行駛，可防寒、防雨，防淤泥濺濕濺臟雙腳的穿戴，保持安全、舒適的良好心態(tài)行駛。
(4)新設制的踏板式保護架(杠)，采取喇叭型倒風口角度設計，可提高發(fā)動機在快速行駛中的冷卻能力，有助于發(fā)動機的保養(yǎng)。
(5)新設制的踏板式保護架(桿)按弧形設計，既可降低快速行駛時風的阻力，同時又增強了行駛中的穩(wěn)定性。
(6)新設制的踏板式保護架(杠)，具有獨特的防護結(jié)構(gòu)，且具環(huán)護形和立體交叉的多方位固定，降低了摩托車側(cè)倒時的著力點高度，并增加了其行駛時沖擊的強度，減輕騎手扶車把的重量，以及對腿部、腳部和摩托車的保護作用。
以下結(jié)合附圖作詳細說明。


圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型裝在摩托車上使用狀態(tài)圖。
新設制的踏板式保護架(杠)，借助人體工程學美學，立體感應等原理進行研制。其構(gòu)造美觀大方，簡單合理，安裝在男式摩托車上可強化摩托車的整體結(jié)構(gòu)更美觀，更堅實，使用起來高雅、舒適，更安全可靠，踏板式摩托車保護架本身就是一個附架整體結(jié)構(gòu)。采用方鐵管或圓鐵管，塑料制板等材料，彎制焊接后，鋪塑料板和橡膠塊而成，將這個附架整體安裝在摩托車前輪后部，發(fā)動機前部的支撐桿上和發(fā)動機下騎手的腳踩橫鐵上，左、右踏板1、6為“L”圓弧型，斜豎起部份起檔板作用，橫板部份為踏板放腳。踏板尾部呈勾槽狀8，置于摩托車原踩腳鐵上(安裝時只需除掉踩腳鐵上的膠塊即可)。保護架前方檔板中間為喇叭形狀4緊靠發(fā)動機前部有助發(fā)動機的快速冷卻，左右擋板和左右踏板1、6整體連接，踏板尾部下方用螺釘將勾槽8牢固置于踩腳橫鐵上，右踏板內(nèi)側(cè)留有半圓形后剎車撐上下活動口7便于剎車。整個保護架安裝簡便，不需破壞摩托車的原有部件，只需把變速桿取下，向后斜裝一個角度便于變速方便即可。
踏板式摩托車保護架(杠)是根據(jù)男式摩托車的造型結(jié)構(gòu)的諸多欠缺著重從美觀、高雅，駕駛時舒適、安全等方面精心設計制作而成，其構(gòu)造簡單、安裝容易，從總體上來說，增設這一附件，安全可靠，從而大大提高摩托車的實用價值。
權(quán)利要求1.一種男式摩托車踏板式保護架，包括擋板，其特征在于呈“L”圓弧形的左右兩踏板(1)、(6)通過檔板上梁(5)、下梁(3)連接，并用螺釘固定在發(fā)動機前部和摩托車左右踩腳鐵上；在左右踏板中間檔板上下梁(5、3)斜伸出開喇叭狀倒風冷卻口(4)。
專利摘要本實用新型提供了一種男式摩托車踏板式保護架,呈“L”圓弧形的左右兩踏板通過檔板上梁、下梁連接,并用螺釘固定在發(fā)動機前部和摩托車左右踩腳鐵上;在左右踏板中間檔板上下梁斜伸出開喇叭狀倒風冷卻口。使用新設制的踏板式保護架(杠),增加了摩托車在造型上的美觀,與整車匹配結(jié)構(gòu)顯得勻稱得體,線條優(yōu)美、典雅、盡顯高貴氣質(zhì)。在寒風雪雨中行駛,可防寒、防雨,防淤泥濺濕濺臟雙腳的穿戴,保持安全,騎手在行駛中雙腳分別放在踏板上,舒服自如。
文檔編號B62J27/00GK2491310SQ0123993
公開日2002年5月15日 申請日期2001年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2001年4月28日
發(fā)明者徐新章 申請人:徐新章